为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车?

北方生活眼


房车只能用于旅游,床车生活旅游都能用,睡觉时将后座搬倒就是一个双人床,方便实用,省了二三十万的房车钱,虽然没有房车宽阔和方便,两眼一闭的感觉是一样的,二三十万不是个小数子,能把后座改成双人床何乐而不为。开上床车旅游感觉比房车方便多了,愣头愣脑的房车行驶中速度上不去,到了目的地找不到停车的地方,停在哪都看着别扭,我家小区有辆房车,停车成了大问题,这辆房车像个幽灵隔三差五的换停车地方,哪有空车位停几天,听保安说车主人买房车去了一趟西藏就再没用过,平时生活用车也没法开房车出去,自家的车库低,房车根本进不去,停车成了生活中的麻烦事,看到小区哪有空车位就停几天,气的车主说我这房车不是旅游全国而是旅游小区,在这个车位停两天让人家碾着走,去那个车位停几天又让人家碾着走,隔三差五在小区里开个房车转悠,买了个房车成了我的心病了,手机一响我就以为又让我腾车位。



我也喜欢房车,专门跑北京看了几次房车展销,看着挺好就是没钱买,现在想想当时多不理智,不知为什么就想买房车,好在手里没钱,如果买了肯定后悔。买不起房车,又爱自驾游,慢慢开始在自己的车上打主意,花了几万块钱改装了一下,拆掉了座位,将后边改成了一个折叠床,就是平常可以是座椅,睡觉了将座椅后背放倒,经过简单的组合,就是一个双人床,这就是我的床车,也能简单的做饭,有一个简单的冰箱,有烧水壶,一家人出个远门是不成问题的。我开着这辆床车跑遍了北京周边的好多地方,还去了几趟内蒙古大草原,人多就得带一个帐篷,玩的经济实惠,开心快乐。


床车的优势多,走在哪也不受限制,旅游生活两不误,旅游回来床车就是上下班的交通工具,把床搬起来就是后座,你不说没人知道你是床车。旅游时把后背椅放倒就是一个双人床,想躺就躺想坐就坐,非常方便实用,自改成床车后没看过房车,感觉自己的床车不比几十万的房车差多少,无非是空间大小的区别,功能都是一样的,关键是省了几十万,这得够你忙活好几年,现在越来越感觉到当初没买房车是明智的选择。

房车功能单一,除了旅游平时根本用不上,现在好多人都热衷于旅游,真正一年四季在外旅游的没几个,为了每年出去旅游一两次买个房车太不划算了,一是没有那个经济条件,二是没有那个必要,目前老百姓还不具备这个消费水平,除了经济原因外,房车的功能单一也是老百姓不愿买房车的一个因素。


泰山157534450


我从我自身经历告诉大家最主要的原因还是经济条件有限吧。我喜欢房车,最后达到热衷的程度。好多年前都跑到北京房车展去看房车,就是没有买,没有钱,一个房车动辄四五十万,不是一般的人家能消费的起的。后来,几万块钱入手了一辆随风商务,又花了几万块钱改装了一下,拆掉了座位,将后边改成了一个折叠床,就是平常可以是座椅,睡觉了将座椅后背放倒,经过简单的组合,就是一个双人床,这就是我的床车,也能简单的做饭,有一个简单的冰箱,有烧水壶,一家两三口人出个远门是不成问题的。我开着这辆床车和老婆跑到了兴华看油菜花,一个人跑了川藏线青藏线,还带着老妈小侄子几个人跑到了内蒙古大草原,也玩的不亦乐乎。人多了,就得带一个帐篷,不想住酒店了就可以去搭帐篷。床车的优势就是和一般的面包车没有啥区别,乾坤都在车内,也能吃能喝能睡,厕所没有,因为一般的车高度不够,空间也不足,但是,这种车改装是不合法的,交警查到认真起来是有大麻烦的,年审除非你找人,否则过起来很难,除非你的是可以随时恢复原装的改装。前几年我把车处理了,给了朋友,在厂区内用。又入手了一辆二手的梦之旅,才算真正有了房车,告别了床车。房车高大威猛,尤其C型房车,有一个大额头,但就是这样一个大额头,里边有足够大的床,可以美美的坐在床上,后边还有卡座沙发,有电视,有冰箱,有厕所,就是一个移动的小房子,出门拉风方便,我曾一个人从河南开车两个多月,一路游山玩水,跑到广东惠州,还带着老妈去环游了海南岛,去年国庆节去阿拉善玩了英雄会,一路吃喝玩乐,万事不求人,省心省钱省力,让节假日磨刀霍霍的那些人望车兴叹。我的感觉,房车才是最佳的出行方式。也有你意想不到的烦恼,就是一不小心就会被到处的限高杆给剐蹭了,我的车都被蹭了两次,都是别人开的不注意。现在,又觉得这个车也不上档次了,有钱了再换个更好的。所以,我说热衷床车最主要的原因还是因为没有那么多的钱!




老马浪天涯


哈哈,说说我的吧,看了国外的“露营车”,瞬间有感觉了,就去年8月考驾照,然后买了这么一辆大面包来改床车,我选的其实是b型房车的那种空间大小,因为也是打算长久旅行。所以我的需求就是床一定要大,然后也要有可以洗漱的地方,这样不用去大马路上洗头洗脸这些,哈哈,然后还要有一定空间感,毕竟出去后,天黑了,车里是唯一能遮风挡雨的地方,空间太小会觉得有些压抑,空间大了,晚上在车里也有一定活动空间,是非常舒服的一件事,床车造价也低,空间也够,所以我也觉得以后床车是最主流的外出长途旅行的一种方式



蜗牛vanlife房车日记


看过一个改装依维柯房车,就是旗开得胜号老崔那个视频,路上换备胎,依维柯的轮胎,根本卸不下来啊,自带的千斤顶也不能用,得用大个的,差点拖下去,后来老崔幸运,好心的大货车司机帮忙卸的。

还是老崔的视频,老崔串亲戚进了太原,半天赶快逃离,车太大太原太小停不下啊,看着就愁。

本人掉头技术差,面包都得小心翼翼,房车估计得有人看着才敢倒。

房车加油心疼,加水费劲,电跟不上不行,都是麻烦事。

路边有好风景,床车随便找个宽敞地就停了,见小路就敢钻,大不了倒回来,房车得左思右想吧。

头条上不少床车都是这碰一块,那擦一家伙,接着跑,接着拍,不以为耻,反以为荣,哈哈,谁见过房车掉着漆拍视频的,丢不起房车的人啊,话说不许剐蹭,那得多上心啊。

房车就一个字,累!

床车的快乐我已经体验过了,挺好,不过也就那么回事,就想啥时候能试试房车的累。

哈哈。有钱怎么也不会累,没钱怎么都受罪。


床车扫天下


这还不简单?就几点,钱,时间,停车,现在一辆稍微好点的房车买回来,定制定制都是四五十万,买回来以后还要考虑停车问题,反正我们家小区的地下车库房车是进不去的,另外就是可能一年都没空出去一次,就算出去营地太少,不如普通床车机动性大,我也喜欢房车,但现在是不想了,也没时间,想等以后工作不忙了,孩子大了,有时间了再考虑买个房车,带着媳妇出去玩。


不知不觉岁月已老


我也喜欢房车,专门跑北京看了几次房车展销,看着挺好就是没钱买,现在想想当时多不理智,不知为什么就想买房车,好在手里没钱,如果买了肯定后悔。买不起房车,又爱自驾游,慢慢开始在自己的车上打主意,花了几万块钱改装了一下,拆掉了座位,将后边改成了一个折叠床,就是平常可以是座椅,睡觉了将座椅后背放倒,经过简单的组合,就是一个双人床,这就是我的床车,也能简单的做饭,有一个简单的冰箱,有烧水壶,一家人出个远门是不成问题的。我开着这辆床车跑遍了北京周边的好多地方,还去了几趟内蒙古大草原,人多就得带一个帐篷,玩的经济实惠,开心快乐。


游戏真香王境泽


“床车”说白了就是能把座椅放平铺上板子成为一个纯平二人床,出游时铺床回家来撤掉,恢复原来正常状态,也就是一车两用。那么相对比较舒服一点的车型还是七座MPV或SUV,我的MPV床车,睡俩个人很宽松无压力,整个后备箱放一些出游必备的锅碗瓢盆柴米油盐炉具和其他必需品,床车最大优点就是方便,非常适合上班的工薪族短期自驾游也适合退休的朋友中长期自驾游。


最美夕阳海滩


只有适合自己的,没有那个优那个劣。我的床车是mpv改造的。没有动一个原车部件。在网上买了两个尺寸合适的床底储物柜放在后备箱和后座放倒后找平,又在网上定制了104*185的可折叠椰棕榻榻米,买了个车载冰箱,1000w车载电源,煤气灶具,柴火炉,折叠桌,炊具等,基本上就是一个移动的家。都是,在床车里睡觉一定要去气候适合的地方,太冷太热的地方最好不要住床车。










佛楼弥的旅行


看看我的比亚迪唐插电式混合动力车床车,后排放倒就是床,可放一边,也可全放倒,纯电空调不会一氧化碳中毒,可用家用电器做饭,220伏,3kw储存电量10-24度。



新能源唐车主


大家好,我是☞小侠艾虎,关于这个话题,谈谈自己的观点。

可以肯定的说,在中国买房车旅游是极少数人群,而且这些人的财务基本已经自由或者收入高。

目前中国旅游的主力军绝大部分是普通的上班族,买个小轿车或者SUV应该没什么问题,不管是上班,还是平时家用都能满足,花点钱改造成床车出去旅游也不成问题,停车也方便,同时解决了住宿的头等大问题(舒适度肯定不如房车,但性价比极高,我们国人买什么不是都讲究一个性价比吗^_^),能节省一部分不菲的费用。

关于房车,不是说买不起,而是没这个必要,房车的通用性太单一,除了长途旅行,基本上就只能停在车库里(况且一般人只有车位,没有车库^_^)。

总之,不管是出去旅游还是平时上班和家用,床车都已能满足大众需求,也会越来越成为年轻人的首选。








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