5月10日，国新办举行新闻发布会，针对取消高速公路省界收费站，交通运输部相关负责人答记者问，并表示力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
取消高速公路省界收费站，交通运输部是否制定了时间表？具体是怎么安排的？
具体时间安排是：
5月底前印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等。
6月到10月完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等。
11月开始进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。
在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
交通运输部副部长戴东昌介绍，取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。这次制定的目标就是要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，这样才能保证整个路网运行通畅。
怎么保证ETC系统的安装和门架设备的安装？
吴德金指出，在政策上要引导鼓励，包括落实免费安装政策，给予通行费的积分优惠、打折，鼓励金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。
在服务上要优化提升，包括要千方百计增加安装和服务网点，方便公众就近便捷免费安装，鼓励互联网发行，预约上门安装。
吴德金表示，从便利公众的角度，建议广大车主尽可能的安装使用ETC车载装置，我们提供免费安装服务。这样车辆就可以在不增加成本的同时，还可以快捷通行，并享受积分、打折以及各项优惠政策。还能提高高速公路的通行效率，促进节能减排，真正能实现一举多得、共享共赢。
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