换新补贴8000元,家用选它准没错

一直以来,国内消费者对于SUV车型都非常偏爱,这点大家都有目共睹,因此各大汽车厂商为了抢占更多细分市场,对SUV的分级不断细化。其中,分布在15-20万区间的紧凑级SUV受到了众多年轻消费者的关注。斯柯达柯珞克和JEEP指南者都是该细分市场的佼佼者,也常常让消费者难以抉择。今天,我们就来对比一下这两款车型,以售价18.59万柯珞克TSI280旗舰版和售价17.98万指南者200T新春特别版为例,希望能为大家选车带来帮助。


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外观对比:柯珞克更犀利个性

柯珞克外观风格延续柯迪亚克的设计语言,整车看起来更为精致,并且采用扁平化设计,更显犀利,前脸运用了斯柯达标志性的直瀑式格栅与分体式大灯设计。而指南者外观造型保留了家族一贯风格,运用了家族七孔式中网,加入了镀铬装饰,与头灯连为一体,看起来有些像缩小版的大切诺基,两车造型都很容易被年轻人接受。


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外部配置方面,柯珞克表现更好一些,比指南者多出LED大灯、自动头灯、18英寸铝合金轮毂、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等多项配置。


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内饰与配置对比:柯珞克更丰富实用

柯珞克中控区域大面积采用软性搪塑材质,无论视觉或是触觉都很有质感,空调出风口和中控屏衔接在一起看起来很高级。而指南者内饰是居家都市风格,亲和感不错,方向盘和中控区域按键分布密集,使用前需要好好熟悉一下。


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两车都配备真皮多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入/启动、双区自动空调、大尺寸中控屏等,柯珞克还多出电动座椅、前排座椅加热和后双USB接口。


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此外,两车都配备前排双气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像以及上坡辅助。柯珞克相比指南者还多出盲区监测、主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前倒车雷达、自适应巡航、自动泊车以及自动驻车。两车在安全配置的差异还是比较明显的。


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动力对比:柯珞克油耗低,家用更靠谱

关于动力部分,两款车都搭载1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力总成,都能轻松应对城市驾驶。柯珞克工信部油耗最低百公里6L,而指南者为7.1L,柯珞克在油耗方面更占优势,就家用而言显然更靠谱。


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整体而言,柯珞克和指南者都属于特征比较鲜明的SUV,柯珞克的硬派设计很犀利,指南者的粗犷造型很个性。内饰方面,柯珞克的德系制造工艺很显高级,简洁的风格也比较容易上手;指南者的美式风格在制造工艺和布局上没有那么考究,功能按键需要提前熟悉一下。


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目前柯珞克力主推的金融政策也相当给力,车型成交价12.99万元起,首付低至1成,并且首付50%可享3年0利率,首付30%可享2年0利率。至于补贴方面,优享版及以上车型保险补贴至高可达5000元,限牌地区换新补贴8000元,其他地区补贴5000元,多重政策叠加非常给力,准备买车的朋友们可别错过了。


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