故事的開頭先給大家解釋一下什麼是殭屍車，殭屍車是指那些很長一段時間裡沒有人去使用，沒有人維護，整個車就是灰塵滿滿的樣子，被人拋棄在路邊或者是停車場裡的，長期不用的。殭屍車有汽車、自行車等，有些車有車主，而有些車則完全不知道到底是誰的，這些車讓人極為頭疼，雖然每年都會有相關部門清理這些汽車，但都是治標不治本，完全沒法得到根治。
隨著中國社會的發展，越來越多的車輛成為了家庭的必備的代步工具，相當多的家庭已經不僅僅只有一輛車了，隨著車輛的增加，殭屍車也變得愈加愈多，本來現在的車位就已經相當緊張了，還有一些殭屍車還一直佔著車位不走，相信日常生活有很多車主都有體會
現在基本上只要是能不開車就絕不開車，因為停車比較麻煩，現在的地鐵，小黃車等一系列代步工具的出現，造成了如今的局面，那麼這些殭屍車為何不直接報廢呢？跟小編一起來看看吧！為何那麼多車主寧佔著停車位也不願報廢？真實原因讓人大吃一驚
今年關於報廢車的處置基本沒有變，只是多增加了一項，如果達到報廢級別的車輛沒有及時去註銷報廢，那麼會根據車牌號查到車主直接把你的駕駛證作廢，事實上車輛是沒有使用的年限的，也不會強制報廢，只是當車輛行駛達到了六十萬公里以上，增加了一個引導報廢的概念。如果你的車輛行駛時間超過十五年，那麼後面兩年都要審核兩次，如果車輛沒有通過審核就會強制報廢。
其實車輛推出去報廢處理的話，拆掉玻璃，海綿等等東西，鋼鐵量只佔整個車輛的百分之六十五，我們按照一噸鋼鐵200元來計算的話，一輛車大概就能賣掉900塊左右，而其中要交掉17%的稅。在這個拆解車輛的過程還有有手工費，所以最後拿到車主手裡面的錢幾乎少的可憐，小編覺得這可能就是大部分殭屍車的來源。
看到這是不是你們豁然開朗了，報廢不淡麻煩，而且價格低廉，其實很多人都不願意去費那個勁，就在街上或者停車場隨便扔著，反正也沒有人管，也沒有限制，這也是形成殭屍車的一大原因。以上不過是小編的個人看法，如果你們誰有類似的經歷，麻煩把理由留在下方的評論區。
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