觀戰爭之鐵血，論歷史之精髓。大家好，歡迎收看眾觀史海。本期節目為您解讀—平型關大捷
盧溝橋事變後，日軍很快便佔領平、津，之後便按照既定計劃，分多路向中國內地進軍。其中一路便是從長城線向西切斷同蒲路，然後南下，從平漢路西取正太路，會攻山西。日軍於9月13日攻佔大同，而其主力板垣師團指向平型關，意圖抄雁門關後路，然後夾擊太原。
平型關位於河北與山西交界地帶，是進入山西的一個重要隘口，敵人選中這個薄弱的地方作為攻打山西的突破口。平型關東北方向有一條通往靈丘縣東河南鎮的狹窄溝道，溝長約十多里，兩面是山，深數十丈。溝底道路僅能通過一輛汽車，尤其溝道中段，地勢最為險要，是打伏擊戰最理想的地方。八路軍115師先遣部隊發現敵人大隊人馬正向平型關方向運動，師黨委決定在這裡與日軍打一仗。
115師師長命令部隊25日零時出發，戰士們頂著狂風暴雨，涉急湍山洪，在拂曉前到達了指定地區，把全師主力佈置在平型關到東河南鎮10餘里長的公路南側山地邊緣上。進攻平型關的敵人完全處於包圍圈伏擊之中。
聶榮臻傳令：沉住氣，無命令不許開火。等敵後板垣師團第21旅團千餘人及汽車、大車300餘輛進入伏擊圈後，115師某團5連連長曾賢生率全連首先向敵衝殺，用手榴彈炸燬敵人最後一輛汽車。敵人退路被截斷。我軍居高臨下，突然向敵軍發起猛烈攻擊，一下子把敵人打得暈頭轉向，指揮系統全亂了。一時間，十幾里長的山溝，人喊馬叫，亂成一團。我軍戰士一個個如猛虎下山，與日軍展開了白刃戰。軍號聲、喊殺聲響徹山谷。日軍由於受過嚴格的訓練，雖指揮混亂，仍負隅頑抗。敵人首先拼命爭公路兩側制高點一一老爺廟。失敗後，又企圖衝獨8旅陣地逃命。獨8旅把一線配備改為縱深配備，奮力阻擊。
激烈的戰鬥持續到27日白天，敵人終未能衝破包圍、板垣師團21旅遭殲滅性打擊。因為敵人死不繳械，千餘日軍全部被擊斃。戰鬥極為殘酷，我軍傷亡也很嚴重。據阮受賢回憶，115師約有900人傷亡。還有說法是：我團營幹部五人負傷，以下近千人傷亡。第5連百名壯士，凱旋時只剩30多人，連長曾賢生壯烈輛牲。
這是中國抗戰開始後取得的第一次大勝利，平型關大捷打破了日軍不可戰勝的神話。振奮了全國人心，鼓舞了全國人民的抗戰熱情。
唯願人們在回眸戰爭時，多一些沉思和省悟，更加珍惜今日的和平與安寧。好了，本期節目就到這了，小夥伴兒們對本期內容有什麼看法嗎？歡迎大家在下方評論區留言同時也歡迎你們點贊轉發加關注。我們下期節目再見！
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