购买19款东风启辰T70有补贴优惠吗,这个车怎样,谢了?

我住钓鱼岛1


你好 一枚酷che 为你解答。觉得合适给个关(注和点赞,谢谢

19款t70在各地均有一万左右现金优惠(说是现金优惠实际也需要在店内上牌,费用三千至五千)陪羊毛出在羊身上。关注度最高的中配优惠完也是10万出头的裸车价;而且他身上搭载日产实打实三大件,这个价格比起国产主流车型也不贵可谓“性价比极高”。我们先挑t70的日产技术来说,T70主要得益于 CMF平台技术。



日产-雷诺2002年达成共识成立联盟共同打造的CMF平台来对抗大众汽车MQB平台(当然了这个联盟成立的原因太多种情况了)。(CMF车型:奇骏、逍客、T70、科雷傲、科雷嘉)。



17款T70配图


1. 买T70很推荐19款国VI版本的,就是刚刚到店的,价格也是和老款一样的,为啥极力推荐这款呢,因为这款车搭载着的发动机,也就是17款逍客的2.0L(150马力)直喷的发动机 :最大功率110、最大扭矩198。比起19款国V那款T70的2.0L(144马力)多点电喷发动机:最大功率106 扭矩198,直喷的比多点电喷燃油雾化更好,直接点来说就是比电喷省油,但是积碳会相应多一点,而且这款发动机逍客16年就放弃了,但是启辰T70(国V2.0L现在还是用逍客15款的发动机)、T90(2.0全系都在用这款)到现在还有大部分车型在用,虽说稳定性好,但是逍客16年就放弃了、启辰好歹18年也要改一下吧(幸好4.8号逍客迎来中期改款,逍客用了最新的日产2.0L😂,启辰如约而至用上17款逍客的2.0L🙄),虽然咱也无奈,但是看看价格我就满足了“嘿嘿”。

搭配日产自家CVT变速器 : 平顺、省油、毫无激情(带有6速调节)

。或许很多人会说这还不是拿逍客的“老发动机”装上来卖,但是别忘了! 4月8号上市的“19款逍客”虽说做为中期改款的,但是也就是在外观和内饰以及配置改变,发动机还是在上一代的,新款只是做了调整增加了4马力(老款150)154马力,发动机本质并没有变。t70和逍客一个工厂生产(郑州日产工厂)、而且也是共线生产只是在总装程序盖上各自车壳就成为两部车,有人说“启辰”(不管轿车还是SUV以至于MPV都是按照东风日产、郑州日产为基础外加一点变动生产出来的)确实是这样、D60、T70、T90、M50V都是有日产技术加持。发动机是按照CMF平台的,但是一些发电机、起动机啥的,T70就质量不如逍客那么耐用的 ,我的一个同事也一台15年款t70(买来两年就换发电机),我在平时的修理工作中见到很多日产逍客10万还在用发电机这些部件, 逍客的这些附件比t70质量好。贵有贵的道理,便宜有便宜的道理,“鱼于熊掌不可兼得”。

2. 底盘方面(都是一样的,没区别)


发动机落后逍客一步,但是底盘部分他们都是一样的,“黑灿灿”的大全框式前车架(钢材质冲压),全框式车架美系车很常见,日系德系也只有之前的老平台才有,新平台都追求减重和省钱都没有,CMF平台自虽说也很久了但是他在细节方面做改变,而且到如今还能坚持用全框式车架,用料很足,t70没有被阉割掉。全框式车架在发生低速碰撞车身强度好,以及高速碰撞时吸能效果好和缓冲受力点更多,和底盘通过保护性极好,但是路感差劲了,和增加车身重量油耗高。发动机油底壳也是独立铝材质,散热性好,但是强度低,开车中撞到石头估计容易变形,底盘喷涂几乎没有(买了这款建议来个底盘喷涂)。

后悬架:逍客有的,t70也有。“我们都一样的”嘿嘿😁,因为是平台化打造,所以t70后排座椅中间鼓包也是较高,毕竟CMF有四驱设计,虽然t70没有四驱车型选择(t70有四驱车型这个价格就不知道咋整了,毕竟CMF的四驱不可能卖13万和16万吧),成也平台,败也平台化。不过t70利大于弊。最显眼莫过于后悬的铝合金后上摆臂了。


外观那些事

19款t70外观配图










外观见仁见智,我个人还是喜欢的,鹰眼大灯配合中网银色点缀,尤其是中网两侧的银色镀铬条,如果一只聚精会神的鹰在注视你。很耐看的外观,第一眼肯定不觉得惊艳。 大灯是远近一体(带透镜),雾灯全系标配,LED日间行车灯全系标配,但是坏在全系都是卤素大灯,完全没有选配LED这些,除非自己改装咯,这是启辰一个要改进的地方。

内饰:采用非对称式(偏向驾驶室一侧)

因为没找到最新米黑双拼色图片,拿15款配图来给各位看看,望见谅哈!

t70内饰,有三种双拼色内饰:棕黑、银黑、米黑,米黑和银黑卖的最好,棕黑内饰需要订车等待15天左右。日产最经典还是米色,因为以前也就日产米色看得过去而且也居家,黑色太丑。但是新款的黑色双拼设计显年轻很多不像以前黑色显压抑而且大气,😱有兴趣的去4S了解最新米色了,(小编,再此抱歉了),中配及以上带有10.1英寸触控式液晶中控屏,包含了导航系统和路况显示和道路救援呼叫,当然也配置较流行的语音控制(多媒体、导航、空调、电话)缺少天窗控制,也是挺遗憾的,座椅材质是仿皮,主驾是电动座椅支持6向调节,副驾机械座椅4向调节。

配置:

这辆车配置属于中上游,购买的话推荐19款2.0L 国VI智享版,六个安全气囊,17寸轮胎,主动式胎压显示,上坡辅助,天窗,车顶行李架(多说一句,除了最低配没有配备行李架地其他款式都有配备),无钥匙启动,前排无钥匙进入,真皮方向盘(仅仅支持上下,不支持左右调节),主驾电动座椅,后视镜加热,电动折叠,前感应雨刮是速度感应式(自动雨刮),车里氛围灯。10万左右的价格的车真的可以了,要硬件有日产技术,软件有这些加持!

最后就是这辆车知名度太低,宣传少。大部分人都不知道,车不保值,外观设计还有待提升。

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一枚酷che


可以呀!我今年十月份三年,正常外面保养(启辰都是日产保养),4万公里了 ,跑工地多,发动机安静 平顺 后备箱空间大 油耗嘛 高速7.4左右 城郊8.2左右 100以内动力充沛,建议2.0 自动中配 12万左右落地




旅行诗人安安他二姐夫


四年七万二千公里没问题!油耗8.5升。2.0自动顶配。



抱天揽月花


2016.9提车,跑了4.4万公里,经常城郊跑,表显油耗6.2,感觉老百姓使用足矣,保养便宜。


鬼手49948662


冷门品牌冷门车,不建议购买。


车市论事


手动2.0两年五万公里百公里7.5个油啥事没有的


美佳服装


开了三年多,没毛病


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