一場車友的狂歡聚會,燃炸了整個機車界!

5月11日,天氣晴朗,微風和煦,2019春風日在浙江寧波國際賽車場盛大啟幕。這已經是CFMOTO第三次舉辦自己的品牌活動了,每年大量的春風車主乃至全國摩友成群結隊,準時赴約,來到這個屬於機車愛好者自己的狂歡基地。

一場車友的狂歡聚會,燃炸了整個機車界!

本屆春風跟以往最大的區別,一是總人數相較去年直接翻倍,接近3000人,刷新了機車品牌文化日的記錄,而且隨著CFMOTO的全球化佈局進一步推進,從工作人員到參與車友,隨處可見很多副洋麵孔,讓節日專業影響力和國際化程度到達新的高度;

二是今天恰逢CFMOTO 三十週年生日,主打炫酷潮流的元素被加了進來,你甚至以為自己來參加了一場音樂節,足見其佔領未來年輕市場的野心。

春風三十週年,正是中國品牌走向世界的三十年

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1989年,溫州樂清,CFMOTO的生產線上誕生了第一個摩托車配件,宣告了這個品牌的追夢之旅正式起航。1999年,第一臺大排量水冷發動機在研發團隊的努力下開發成功,填補了國內這一領域的空白。圖片:第一臺水冷大綿羊,找老照片2000年,成功研發1P52MI水冷臥式發動機,並推出搭配這款發動機的大型踏板摩托車,引起了行業內的普遍關注。2001年,“CFMOTO”品牌的兩輪車開始嘗試出口歐洲,美洲及東南亞市場,第一次走向世界。

2013年正式與奧地利品牌KTM簽訂了合作協議,成為KTM在中國的進口商和製造工廠。2014年9月,CFMOTO為中央政府定製的CF650G成為國賓護衛隊指定用車。

2018年3月,與KTM合資的浙江春風凱特摩機車有限公司新工廠奠基。標誌著春風動力已經掌握了目前最先進的生產設備及技術,已經成為世界一流的運動摩托車生產企業。2020年,隨著新工廠的建成,CFMOTO會繼續為全球的擁躉獻上更多新潮好騎的車。CFMOTO的下一輛,一定還是帶給你玩樂趣味的車。

CFMOTO首款仿賽車型250SR驚豔亮相

一場車友的狂歡聚會,燃炸了整個機車界!

上個月,在CFMOTO的官宣上,通過漫畫的形式隱約透露出有一輛代號“不速之客”的新車即將在春風日正式亮相。結合本屆選擇寧波國際賽車場作為舉辦地,不難猜出是讓車迷期待已久的仿賽車型,但具體排量未知。

果不其然,當天的開幕式中,年少成名的天才車手周盛俊傑騎著250SR閃亮登場。不速之客?還是賽道極客?用聲浪開道,以尾燈鎮場,賽道新貴,蓄勢待發!從外觀來看,非常挑釁的戰鬥坐姿搭配流線型設計,裸露的BREMBO卡鉗、天蠍排氣,以及輪轂和腰線上奪人眼球的曼島TT 650I 黃色塗裝元素,整體效果相當驚豔,運動架勢十足。

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CFMOTO目前的產品平臺涵蓋了150-650的各個排量區間,銷量一直是行業內的領頭羊。而仿賽作為深受年輕人喜歡的物種,此次推出的250SR並不意外,預示著CFMOTO 推廣賽道體驗和文化的決心。目前該車處於亮相階段,性能參數和售價隨後公佈,期待後續上市。

賽道項目,年輕人的第一次熱血體驗

開幕式結束之後,最先進行的項目就是賽道巡遊了。生活需要儀式感,那對於騎士來說,巡遊就是最為崇高的神聖儀式。幾百臺機車浩浩蕩蕩一字排開,引擎轟鳴,置身於此,氣勢爆棚。隨手拍一張圖片,都能成為最靚的仔。

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與街道相比,賽道的魅力在於:不限速、無行人、有競技。沒有任何干擾,你的專注僅僅在於人、車、賽道三者合一,在安全的基礎上追求極限,追求風和自由,在引擎的怒吼中體驗馬力,在壓低的彎道里享受腎上腺素的快感,這才是打開機車的正確方式。從上午11點一直持續到下午3點的開放時間內,你都可以來一次真實的貼地飛行,中外車友相互切磋,不論國籍,只論技術,榨乾機車性能,盡情釋放自我。

人類百米大戰的世界紀錄是9秒58,那麼機車的極限在哪?春風日人氣爆棚的百米衝刺賽看點頗多,選手箭在弦上,蓄勢待發,往往5秒左右便可衝刺到終點,幾毫秒的差距決定了勝負,刺激程度可想而知。

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除了速度,技巧也是頗為考驗騎士的駕駛本能。想要發揮潛質,來EMT體驗和直擊彎心區域。壓彎時,車體向外傾斜會產生離心力,所以身體必須和車體一起適當地向輪胎接地點的內側移動中心,那麼怎麼克服離心力,保持橫向穩定性就是展現車友高超的本領的時候了。

特技區域今年集結了意大利、尼泊爾和中國三位頂尖大師,翹頭、漂移、起飛,電影場景將真實重現。如果以為特技秀只是燒燒胎、甩甩尾的話,中外高手聯袂奉上的這場視覺盛宴,絕對會重新定義你心目中的驚險和炫酷。

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四輪全地形車,泥地盡情撒野

作為國際一流的動力運動品牌,除了摩托車業務外,四輪全地形車也是CFMOTO強勢的業務增長點。根據CFMOTO 2018年業績報告,四輪業務在德國、西班牙、葡萄牙、瑞典、捷克、英國等等十幾個歐洲國家市場市場佔有率均保持第一。

本屆春風日是Z1000超級聯賽的首站——華東區預選賽。一提到“越野”這個詞,很多人立馬想到普拉多和牧馬人這種硬派SUV。實際上,為了城市穿行和載人帶貨,它們在設計上做了不少妥協。

但Z1000這種UTV不一樣,它短小精悍的身材,粗大的輪胎,裸露的機械結構沒有一絲累贅,這才是毫無保留的原始野性。

雖然國內玩家數量在上升,但是很多人還是沒有機會接觸到它,所以CFMOTO舉辦了貼近大眾的Z1000超級聯賽,為大眾帶來初次體驗,更為喜歡越野的玩家提供競技平臺。

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小的時候,一顆棒棒糖就能開心半天。但隨著年齡越來越大,出門老三樣,吃飯打牌KTV,千篇一律的生活太枯燥了,肆無忌憚的快樂越來越少。從這次比賽的面孔來看,似乎找到了。

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四輪車是有魔力的,它能充分釋放心底的激情。來到現場,這裡不接受專業車手報名,只有一群超嗨的愛好者,和他們駕駛UTV在泥地裡撒野,才能深刻懂得:越玩越野,越野越快樂。

音樂轟趴,感受頂級視聽盛宴

去年春風日,在搭建的棚裡面弄了些演出。今年春風日另外一大看點,就是把露天的音樂節加入到了車友聚會中。白天,賽事區域熱火朝天。晚上6點同樣激情四射,俄羅斯的舞團DJ和國內全能型音樂製作人火力全開,帶領車友一起狂浪起來。

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音樂轟趴是確實有這樣神奇的魔力,跟初下賽道一樣純粹真實,令人難忘。音符、樂器、狂歡,所有吶喊在節奏和音浪中升騰到沸點。激情、放肆、扭動,所有能量在視覺衝擊和唱跳宣洩中達到極致。

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音樂最能將人心引入高潮,釋放真我!帶有強烈肌肉感與技巧性的炫酷機車同樣不可小覷,春風動力作為國內高水平的機車代表企業,一直致力於打造頂級的娛樂動力品牌。本次春風日活動,正是春風動力走向國際時尚秀場的又一大步。以大國工匠精神專注產品研發,不斷為其注入引領潮流的時尚元素,讓車友們在享受放飛駕乘的同時,領略血液之中的歡快之意。

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在春末夏初之時,這場“炫酷機車+音樂轟趴”大秀作為三十週年的賀禮,也正在見證這個品牌高速成長。中國人講究三十而立,三十歲,人格更加獨立,思想愈發成熟,更能夠坦然面對一切風雨。但CFMOTO的而立之年,卻正在經歷一場華麗蛻變,以更年輕更科技的姿態,FUN肆引爆動力運動潮流。


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