安装时代武器站的库尔干人-25步兵战车

库尔干人-25

从2015年胜利日阅兵开始，库尔干人-25、回旋镖与T-14阿玛塔坦克已成为陆军装备主角，作为履带装甲车、轮式装甲车与主战坦克，他们代表着俄陆军的未来。俄军已计划在2019年试验性装备库尔干人-25，更大、更先进也更贵的T-15（基于T-14坦克底盘）被暂缓。库尔干人-25的制造商是俄罗斯最具经验的装甲车生产商—库尔干机械制造厂，该厂的产品包括BMP-1、BMP-2、BMP-3步兵战车以及BMD-3、BMD-4伞兵战车，25则代表重量为25吨级模块化平台。这三款步兵战车的出现，意味着俄罗斯设计者摒弃了低矮、廉价、快速的装甲车设计风格，向西方重防护、高性能、宽敞舒适的风格靠拢。

库尔干人-25长7.2米、宽4米、高3.2米，终于顺应主流，将发动机前置，配备一部800马力的柴油发动机，推重比为每吨32马力。战斗舱可选装无人操作的“时代”武器站，武器系统包括1门2A42式30毫米双链供弹机关炮，4具“短号”反坦克导弹；也可选装12.7毫米机枪，作为装甲输送车。库尔干人-25装备了类似T-14“阿玛塔”坦克的“阿富汗石”主动防御系统，传感器相同，但发射器口径略小，该系统能利用烟雾弹迷惑来袭导弹，也能发射拦截弹对来袭火箭弹、导弹实现“硬杀伤”。库尔干人-25尾部装有喷水推进器，侧面披挂有大面积的附加装甲，这些装甲可能兼做涉水时的浮箱。总体来讲，库尔干人-25不是划时代的超级武器，但展示了俄罗斯实现装甲部队升级的决心。

库尔干人-25步兵战车尾部

回旋镖

轮式装甲车已经成为新时代不可或缺的一支装甲力量，虽然苏联坚持发展了BTR-60/70/80/90系列轮式装甲车，但性能和设计思路已不能满足时代需求。与库尔干人-25相比，回旋镖的变化更是颠覆性的。此次阅兵，回旋镖轮式装甲车排在最后，一不小心成为“压轴”装备。此前不少人认为回旋镖很大程度借鉴了芬兰AMV装甲车的技术，但从底盘外观看，似乎与法国VBCI装甲车血缘更近，鉴于前几年法俄两国密切的军事交流（如俄海军差点装备西北风两栖攻击舰），回旋镖采用法国技术也是靠谱的。

注意回旋镖与旁边导弹发射车高度

回旋镖动力舱前置、乘员舱后置，果断放弃了BTR-80装甲车侧面上下的布局。回旋镖车体异常高大，能够搭载9名载员和2名乘员，尽管BTR-80也能搭载8名载员和2名乘员，但狭小的内部空间使乘车毫无舒适性可言。回旋镖尾部首次（俄系）安装了液压闭合的下开式尾门，大尾门上还开有一个侧开的小门。这种尾门优点是开启后可以形成跳板，缺点是对可靠性、反应速度要求较高，特别是高寒地区。我国“大八轮”定型之前，还未解决这方面问题，所以ZBL-08轮式步战车依然使用侧开式小尾门。回旋镖在车尾左右两侧各吊挂1具喷水推进器，推进效率显著高于BTR-80车尾中部配备的单台喷水推进装置。

回旋镖与火力支援车

相较于底盘行走系统、武器装备，法国装甲车最大亮点是“数字化战车”，与“勒克莱尔”主战坦克通用的FINDER数字化战场管理系统，性能超越了美军“斯特赖克”轮式战车，该系统可以迅速、准确、清晰地回答“我在哪里”、“友军在哪里”、“敌人在哪里”、“我的任务是什么”等等，帮助车内成员清楚掌握战场态势，提高把握战局的主动性。这点，不知道回旋镖学到了多少？

T-14阿玛塔坦克

T-14阿玛塔坦克一经公开露面，就引发广泛关注。虽然它不是第一款装备无人炮塔的坦克，但绝对是最吸引眼球的一款。无人炮塔虽然高度自动化，但完全依赖设备，未必能适应严酷的战场环境。之前就连使用自动装弹机还是装弹手，一直存在争议。在小编看来，它还是一款概念车，如果立即开拔前线，相信俄坦克手更喜欢T-90系列。