陽光明媚
卡羅拉1.2T的動力，滿足居家代步出行是沒問題的，整車性能穩定，油耗低，動力肉不肉相對於每個人的駕駛風格不同，可能會有不同的體驗，平穩起步時動力可能偏肉，提速性能還是不錯的。
1.2T發動機採用的是缸內直噴的供油方式，最大的馬力116，最大輸出功率85，最大的扭矩185，1.2T動力方面和1.6L的差不多，在動力輸出平順性上不如1.6自吸車型。豐田的渦輪增壓性能也比較穩定，相對渦輪增壓車型的後期保養成本會比自吸的高一些。
這款1.2T動力車型，發動機轉速在1500~4000轉，中段動力輸出是它的優勢。很適合城市居家代步，即能控制燃油經濟性，也符合國家政策需要和民眾出行代步的需求。
隔壁店老張
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卡羅拉1.6升自然吸氣版本比較肉，1.2t版本車型加速我感覺還可以，實測卡羅拉1.2t版本，自動擋車型零到百公里加速在10.5秒左右，在這個價位的車型中，屬於中游偏上的水平。如果你對要求特別在意的話，可能會稍稍讓你有些失望。
20萬以內的家用車，百公里加速大約在7到13秒之間，丐版的豐田普拉多要40萬左右，但是它的百公里加速也是13秒，並沒有感覺有多少人說這款車肉到不能開，所以一切還要看你的衡量標準。
一般1.6升自然吸氣版本的轎車車型零到百公里加速在12秒左右，1.5升渦輪增壓版本車型的加速時間在8-9秒左右，而中級車2.0升渦輪增壓版本和2.5升自然吸氣版本基本相似，加速時間在7到8秒左右。1.2t版本車型時秒的加速度是比較正常的，如果真的比較在意加速，不如看看本田思域，也貴不了多少錢，1.5T版本的思域原廠車零到百公里加速在8秒左右，稍微改裝一下，刷一個一階或者二階程序，基本上就能夠跑進七秒。
如果預算比較有限，又比較在乎動力，那就可以看一下本田飛度，這款車。雖然是1.5升自然吸氣發動機，但是動力強勁，而且車身比較輕，所以實際加速比較好，刷個一階程序跑進八秒內是很輕鬆的。
我認為作為家用車，加速並沒有多麼重要，五菱宏光加速需要15秒呢，大馬路上還不是照樣在跑，現在在城市裡道路那麼堵，還沒等著你起步呢，又到下個紅綠燈了，而且加速好了，讓你對速度很難有較好的控制，違章超速或者交通事故，很多都是在高速行駛下發生的，安全駕駛才是王道。1.2t的卡羅拉零到百公里加速十秒，我認為是正好的，至於能不能夠滿足你最好的方法，還是去4s店親自試駕一下，給你的感受會更加直觀一些。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對朋友們有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為零到百公里加速多少秒才最舒服。
小馬侃車車
卡羅拉這款車的定位是一款家用車，這款車追求的並不是動力，而是省心、耐用、油耗低，如果你想要一個動力強一點兒的車，我建議你可以看看本田思域、現代菲斯塔，甚至這個價位的很多國產車動力性能可能都要比卡羅拉強不少。
不過，至於你說的，1.2T的卡羅拉動力怎麼樣，如果你單純地作為城市代步，這臺發動機是完完全全夠用的，俗話說：“沒有肉車，只有肉人。”給我一臺五菱宏光我也能給你開出跑車的感覺。（吹牛逼了~~別介意，哈哈哈！！）
如果從銷量上來看的話，我查了一下資料，2019年1-3月份，卡羅拉在國內的銷量一共是8.45萬臺，其中，1.2T版本車型佔5.89萬臺，1.6L版本車型佔0.69萬臺，1.8L混動版車型佔1.87萬臺，做個簡單的圖表直觀地看一下。
從銷量上來看，很明顯，1.2T的卡羅拉佔據了2019年銷量的70%左右，所以，如果你真想買這款車的話，1.2T版本絕對是一個最該考慮的版本，如果這臺發動機的動力你還嫌肉，那我真心勸你，買臺運動型轎車吧~~
另外還有一個，動力肉不肉，一定要自己去試駕感受感受，每個人開車的習慣不一樣，別人覺得動力剛剛好，可能你就會覺得有點兒弱。還有一種情況，如果你開性能車開多了，再來看偏向於家用的車型，也會感覺比較肉。
渦輪滾滾
豐田卡羅拉1.2T車型開起來到底怎麼樣？實話誰說，作為日常家用完全足夠，並沒不會有小馬拉大車的感覺，起步沒有想象中那麼肉，反倒是有些輕快感，動力輸出也足夠的平順，而且還擁有很不錯的油耗表現，大大降低了日後養車成本，但要說整體動力儲備，1.2T的卡羅拉還是不太充沛，畢竟排量在這擺著呢，高速上中後段加速會緩慢一些，總之，考慮到這款車的售價和定位，已經算是足夠出色，再說1.2T為四缸機，比起那些三缸機更容易讓人接受！
紅濤說車
代步肯定沒問題。起步也還好，就是後勁肯定不行。如果預算後不太介意買1.2t的。畢竟這麼大個車，就算T多厲害，它也才1.2啊
周江博18
家用的話個人覺得合適，但相對來比我會選擇1.6自然吸氣的，總覺得要個啟停系統沒啥用處，作用不大，電瓶壽命相對來說不夠耐用，點火線圈容易壞，而且配件相對1.6的會貴很多
競走的皮皮蝦
只要不是激烈駕駛和飆車的話完全夠用。當然城鎮開車肯定會沒有自然吸氣來的那麼收放自如。帶T的車主要體現在直線加速及高速巡航。
車輛專業評估檢測
畢竟排量小還是肉 但是都市代步要求不高的也夠了
中曼冉晨
肉不肉是相比較出來的。這個價位的車型動力肯定偏低，但是用來日常通勤是能滿足的。卡羅拉的性價比是比較高的，畢竟是世界銷量第一。
