張教主明
什麼不用說！都是錢惹的禍！市場就這麼大！蛋糕共同分平均就沒多少了！註冊APP的司機和用戶數量越多企業就越值錢！因為有流量有用戶不值錢也值錢了【如果你開發一個軟件一夜普遍各家各戶，保證你一夜登福布斯上排名】！沒有司機市場不活！司機不掙錢就沒人去做【車輛損耗油耗加人工】！不論做什麼各行各業都有王者！司機掙錢了司機多了客戶等待和體驗好了廣告就不用打了【免費的口口相傳誰沒有幾個朋友！沒車的跟沒車玩聊生活玩刺激！有車的跟有車玩舒適聊油耗品牌】！市場才能做大企業才更值錢！反過來司機不掙錢沒有司機客戶在多下單沒人接慢慢就被遺忘了！什麼都是雙贏都是兩方面不能單方面看問題！世上不公平的事太多了！不必計較！做什麼都有套路一套明一套暗不是不想！要想的話一查一個準！司機賬號封完了讓老闆跑去接客/那是扯淡…
大河南大中原
很多人說，滴滴外掛就是滴滴公司做出來的。我認識很多做程序的朋友，瞭解過外掛的基本原理。可以這麼說，只要會點編程，做出任何“輔助性工具”都不存在問題。
為啥滴滴對於外掛處於消極對待呢？
我們先搞清楚，滴滴外掛最終受惠者是誰。滴滴外掛的存在只是破壞了司機之間的接單公平，最終受惠的一定是滴滴公司。
首先，不論司機服務的即時單，還是預約單，最起碼的20%服務費滴滴是要扣走的。還有，只要司機不出現服務質量問題，不被乘客投訴，讓某些司機保持高收入也是滴滴公司必要的手段。“你看看人家司機只要肯努力，天天流水過一千，月薪三萬一點沒有問題。”----就是好做廣告嘛
我們從另一個角度也可以看這個問題。遊戲外掛同樣破壞了遊戲玩家的公平，受損的確是遊戲公司。不用“花錢”買更高級的裝備就可以通過難過的關卡，那哪一個遊戲玩家還會充錢呢？沒有“錢”的收入，遊戲公司如何給員工發工資？這就是遊戲公司不遺餘力打擊外掛的根本原因。
簡單8生活
那些說滴滴搶單外掛是滴滴公司做出來的完全就是在扯蛋，幾乎所有的公司都是抵制外掛的，更何況滴滴這種超大型的公司，而且滴滴打車還是它的主營業務。
既然都說是滴滴公司做出來的，那做出這種外掛對滴滴公司有什麼好處？滴滴公司正常派單，即便是大數據殺熟，特定人群多派單，也是在滴滴自己的掌控之中，還需要外掛這種破壞自己掌控的軟件？
滴滴的派單程序都有自己的一套規則，根本不需要外力掌控。而且說滴滴公司開發外掛賺錢的，就更扯蛋了，滴滴難道不會搞特權收費？搞個滴滴特權vip，購買後可以優先派單，不是更好？而且這種大型公司，也根本不屑於賺這種小錢。
騰訊有那麼多遊戲，基本上市面上主流遊戲都是騰訊的，難道馬化騰不知道自己去開發一些外掛出來賺錢？
其實滴滴司機用外掛其實有些雞肋，因為即便接到了遠距離的單，還是需要自己跑，一般遠距離的單都會跑的很偏，你跑過去後，還需要再接遠距離的單才能回家，否則就會放空。那種接了一百多公里單的，大多都是跨市跑，妥妥的都要放空回去。
當然外掛的好處就是可以屏蔽低路程的單，而挑選遠路程的單，但這個也是要分地方，有時候你那個地方根本就沒單，或者只有低路程的單，那也只能一直涼著。
而且滴滴後臺查外掛很嚴，查到妥妥的封號，得不償失。
因此，幹什麼還是要按照規律來，現在滴滴的單價提高了，近路程的其實也是不錯的。
看守所資深體驗工程師
到處都是，很好查，就是沒人管！
海納百川280514756
分分分，小命根，誰知道左上角小圈是什麼輔助
AAA男人
其實這些搶單軟件（外掛）就是滴滴平臺搞出來的，司機想要用外掛必須花錢買，一個月500~1000元不等，用外掛司機一般全部搶大單，一天跑三、五單就差不多上千的收入，何樂而不為。想想看，滴滴自己研發的軟件你（外人）能插手嗎？所以那些外掛（搶單軟件）就是滴滴內部人在暗廂操作！
有誰共鳴20151110
不要說滴滴的反外掛技術不行，我更新滴滴客戶端都能被認定為安裝輔助軟件，還敢說技術不行？
養娃大小事
外掛估計就是滴滴自產設計的，在黑市上賣高價，查出來封了，又漲價，又賣，再封，再漲，暴利啊!服務份也一樣，有叫賣100服務分的，先把你整到20分，那時候滴滴公司最能提供高速，優質的100分快捿服務!第一時間攔截長途單出來黑市倒賣，請問誰還有這個能力幹這事?別告訴我是黑客乾的啊，笑死!有這能力的黑客早就去黑銀行去嘍!
過把癮191865898
每天只做幾個預約單就有上千流水的…從不接實時單的…這些還用問麼？只是委屈了哪些盡心盡力的車主每天跑30幾單隻有200多的流水
用戶1673422993911
滴滴就是網約私家車全國氾濫的罪魁禍首！網約私家車就是黑車，滴滴打著為民著想、為民服務的幌子燒錢、騙錢、圈錢、惡意融資等擾亂全國出租車客運市場及公交客運，惡意補貼，節假日肆意漲價及拉攏佔小便宜的部分乘客，安全漏洞隱患大，早晚高峰造成城市很多道路擁堵……
網約私家車跑客運中國獨創，世界奇葩！
