一缕青素栈
据官方报道，凯迪拉克ATS和CTS将在美国停产，将推出全新车型CT5用来取代ATS和CTS。近日还有海外汽车媒体曝光了一组凯迪拉克CT5路试谍照照片，也许CT5很快就会正式亮相。凯迪拉克CT5将会是一款什么样的车？能否成功取代ATS和CTS？我们从各个角度猜测一下。
外形借鉴Escala豪华运动设计元素
从凯迪拉克发布的官图可以看出，CT5借鉴了凯迪拉克概念车Escala的设计元素，在保留了凯迪拉克棱角分明的家族风格基础上又融入了新的设计元素。
盾牌形的前格栅加扁平锋利的前LED大灯让人第一眼就能认出是凯迪拉克车，加上两侧纵向设计的日间行车灯让整个前脸看起来很凶悍，充满战斗力。
简洁的侧腰线充满肌肉感，溜背设计的车顶加微微翘起的小尾翼还有大号的轮圈视觉上让整车侧面充满运动感。
官图上的CT5车尾保留了家族元素，采用了和ATS、CTS一样的纵向LED尾灯，镀铬装饰的后备箱把手让车尾还增加了一丝豪华感，下面两侧双出的排气管视觉上也增加了运动感。
同时它的车身姿态比较低趴，可以看出CT5跟现款ATS、CTS等车型一样，外形很豪华也很运动，相信会有很多人喜欢。
沿用CT6动力总成
现款ATS和CTS凭借出色的动力性、舒适性，成功在国内外中型、中大型轿车市场获得了不错的销量，作为凯迪拉克未来取代ATS和CTS的车型，CT5动力表现同样不能落后。
据报道，凯迪拉克CT5采用前置后驱的驱动方式，将继续沿用CT6动力总成，将搭载2.0T涡轮增压和3.0T涡轮增压两款发动机。在CT6上，2.0T发动机最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，3.0T发动机最大功率405马力，最大扭矩543牛·米，都匹配10AT手自一体的变速箱。
这两款发动机在现款凯迪拉克CT6上都取得了出色的动力表现，3.0T动力强劲，2.0T动力也足够充沛，油门响应也很快。同时10AT变速箱反应速度、换挡速度、平顺性都很好。有着出色的动力基础加上凯迪拉克的调校，相信在未来的CT5上也能做到很好的动力表现。
同时据海外汽车媒体报道凯迪拉克还将发布更高性能的CT5-V，CT5-V也有望搭载现款CT6-V上搭载的Blackwing V8发动机，4.2T涡轮增压，最大功率550马力，最大扭矩850牛·米。通过参数猜测，CT5-V也有望成为未来的“西装暴徒”。
写在最后
通过分析可以看出，CT5外形借鉴了Escala的设计元素，比较前卫时尚。同时也沿用CT6动力总成，完全可以取代ATS和CTS。未来或将会成为奥迪、奔驰、宝马等品牌豪华运动轿车的竞争对手。发布后有机会希望亲自去试驾一番，到时候再为大家分享实际驾驶感受。
汽车观察家
凯迪拉克一直在中国豪华车市场钟占有一席之地，19年凯迪拉克推出了继承CTS的CT5中高级轿车。可以说CT5是CT6的缩小版，很多设计都带有CT6的影子
在外观设计上，辨识度非常强烈，凯迪拉克的设计到目前为止几乎是独一无二的。
CT5内饰也是非常的前沿，豪华，科技感十足。
此外，新车推出了两种风格的外观设计，分别为风尚版以及运动版，其中运动版整体造型非常的激进，与海外版的V套件有着异曲同工之妙。
值得一提的是，新车采用了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱。让省油不再是日系车的专利。整体的外观设计，动力配置，内饰搭配都超越了一辆B级车的标准。据说售价在23-30万，相信后期一定会受到各家汽车媒体的评价青睐。而10AT的变速箱带来的省油效应，就看实际表现了。
汽车网评
cts的继任者，不考虑保值率保有量这些，喜欢大车，好的动力的话性价比很高。标准美式风格的车两级分化严重，爱的很爱，嫌弃的很嫌弃
我还是那个唯伊
买这款车就不要考虑保值率等问题，三线豪华品牌，优惠个七八万正常，马力强劲，但还是那句话一分钱一分货，就怕变速箱等一些问题，通用的一些缺陷没有表现在外面
方正正正正正
CT5出来对标宝马3系奔驰c系，在空间轴距上肯定相当有优势，但是无奈品牌稍有差距所以在价格上肯定也必有差距！
璧山鑫车汇二手车
价格会有优惠的，不过保养维护就高了!
新世界联盟
进口大众很好，原装进口，车内有空气净化系统，安全系数高
