摩托拉萝卜
女司机左转被直行摩托车撞到，就算拿记录仪去复议也是全责。
跟据她的描述来分析为什么她全责。
1.我没看见摩托车。
记录仪截图可以看到，刚准备左转时，摩托车已经出现在记录仪里，记录仪应该安装在中偏右的位置，那么坐在左边的女司机应该会比记录仪更早一点看到摩托车。而因为车辆是左转，左边是绿化带，没有危险，右边是直行道，只需看一眼后视就可以了，所以这个时候她的观察点最重要的应该就是正前方和对向车道的来车。然而她说她没看见，那当时她在看哪里？
如果在摩托车第一时间出现在她的视野里时，她有充足的时间去做判断是让还是过，最后她选择了过。
2.前面的车我都让了，前面还有两辆车过去了。
从视频中，转过去的前车离她至少有十几米远了，而她正处于左转车道的第一辆车的位置，所以很疑惑她所说的让，是让了什么东西。
3.他速度太快了，我很慢，是他撞的我。
老司机都会明白，如果左转过这种路口，前方看似空旷安全，实际最为危险，因为对向车道被绿化带阻挡，影响了纵深视野，很容易突然窜出一辆车来，所以很多老司机都会开到能看到纵深视角的地方，停上一停，观察仔细确认安全了再过，而这个女司机的做法却是低速连贯的通过，也正因为她是低速，所以被撞是比较正常的事情。
为什么她会被撞？为什么摩托车刹不住。换个角度来分析一下。假如我是摩托车驾驶员，我正在以50-60左右的速在快车道上正常直行，正前方没有堵车，没有慢车，没有行人，开车的人都应该有体会，在这种情况下，不会踩太深的刹车，都是带着刹车快速通过路口。
而这个时候我发现对向有个车要左转，她开得很慢，我第一时间肯定会想，她肯定看见我了，转弯让直行，我先过去。第一反应已经浪费了两秒时间，然后突然发现她没让，也没快速通过，而是慢慢的左转，再想刹车时，不好意思，距离太短，刹不住了。正如车手说的，我要没刹车，我就从你车顶飞出去了。
那么这个事什么情况下摩托车才有责任呢？
那就是如女司机所说，她提前进入了路口，而前面因为堵车导致她无法前进停在了被撞的位置等待通行，这种情况下，摩托车才会有责任。
开车不是你会挂档踩油门踩刹车就行了，如何确保行车安全才是一门大学问。
云修766
近日，一辆本田金翼摩托车在直行时撞上已经左转弯的女司机，结果女司机被交警判全责，个人认为判罚准确无误。
1、车辆的合法性。摩托车和小汽车都属于机动车，享有平等的路权，但也要承担平等的责任。在视频中有一点没有呈现出来，那就是摩托车主肯定是行驶证、驾驶证齐全、符合合法上路条件的车主，这是一个非常必要的前提。
2、法律的明确规定。我国《道路交通安全法实施条例》中规定“转弯的机动车让直行的车辆先行”，这一点如今已经演变为几乎所有驾驶员都熟知的驾驶常识——转弯让直行。也就是说左转车辆必须确保直行车辆通过后再进行左转，需要注意的是，这个“确保”指的是提前让行，而不是减慢速度占据直行车道行驶。
3、女司机的疑惑。女司机并没有闯红灯，而且已经提前进入左转状态，车速也很慢，最重要的是摩托车把她撞了，至于以上几点女司机以及一部分网友都认为被判全责确实“很冤”。首先她在左转弯时实际上占据了直行车道、影响了直行车辆的通行，虽然速度很慢，但是慢不代表让行，可以说完全违反了“转弯让直行”的规定；其次她表示没有看到直行道上对向行来的摩托车，在转弯前必须提前观察车辆通行状况，“没有看到”只是主观上疏忽大意，而不是客观上事故发生的理由，更不是减轻事故责任的法律依据，难道说在“没有看到”、“没有注意”的情况下造成更大的事故，就能减轻或者免于处罚吗？
4、摩托车是否“碰瓷”。能提出这个问题的网友也算是人才，落地40多万的本田金翼摩托车，车主还在乎这几个“碰瓷儿钱”？再说了，即便是碰瓷也要选择一辆豪车啊，怎么会选择一部落地都不到10万的雪铁龙爱丽舍？记住，在同情弱者的同时不要以诋毁对方为手段。
摩托拉萝卜
不少人认为责任不在女司机，至少不是全责，不过这里全责并不为过。第一交法里面明确规定了转弯让直行，这里有人会说司机已经进入路口马上就过去了，因为是在等行人通行所以没过去。交法里规定转弯让直行的目的是什么？就是防止转弯车辆在转弯的过程中出现停车、让行或者其他问题而阻碍直行车辆正常行驶。司机左转之前就应该预判出行人会快于她优先过马路，所以因为让行行人而停车不是理由，即使停车她停的也不是地方。第二交法里有明确规定机动车路口左转的行为规范，左转大圈右转小圈，左转要靠近中心点，视频中轿车明显直插抢行左转，如果规范左转的话摩托车说不定就通过路口了，不过现在能做到规范左转的司机少之又少，左转的车都是大爷，谁抢的快就是谁的。科一白学了。要怪就怪这个路口的红绿灯没有分向灯控。
帅哥已为人父
我简单说两点
1.女司机在斑马线左转弯，并未驶过斑马线就进行左转弯，这一点已经违法，不符合交规转弯，全责。如果这时候斑马线行人撞倒轿车也是轿车全责，女司机交规还是不太懂。
2.转弯让直行，直行路权最大，那些嚷嚷说女司机无责任的，圣母婊还是不懂交规。
以上两点任何一点都是全责，双重全责。
错了就是错了，如果不明白错了，交警指正出来，错了就承认狡辩有什么用，不要觉得自己是女人就是弱者，法律交规面前人人平等。
题外话，金翼驾驶员，在见女司机入弯已经鸣笛示意让她刹车，女司机并未理会，我想说，双方都属于机动车，有同等道路行驶权。不要因为觉得自己是个四轮，两轮都要理所应当的让你，别把自己的无知当作违法的尝试。我最讨厌那些四轮总是自以为是开个四轮都觉得两轮都要让着她一样，抱歉在两证齐全情况下，摩托车同等享受机动车驾驶权利。随便喷我，我也有轿车也有摩托车，我都是规矩行车。
印象260280755
如果这样让直行，估计一天也别想转弯了
w相思成灾
撞了以后态度好点不会那么被动的，摩托车司机是想让爱丽舍知道两轮的不比四轮的便宜
法克尔
人行横道上面左转本身就违法
Ibillie
我觉得这个应该没有异议。所有人都知道交通事故不是谁撞谁，说的是谁让谁。转弯让直行。全国都一样。我右转弯也是车身基本都过去了让直行出租车撞了，而且我也知道他故意撞的，但是你证明不了。所以就是转弯车全责。
男儿何不带吴勾
我看见好像是雅马哈 不是本田
陕北小米仓
转弯让直行，汽车司机负全责没毛病！
