箭扣長城是明代萬里長城最著名的險段之一，幾百年以來，自然侵蝕風化，很多點段牆體、城磚鬆動、垮塌，一直未修繕和開放，也因此成為遊客熱衷探險的一條經典“野長城”線路。 自然加上人為活動破壞，使得箭扣長城健康狀況堪憂，促成了2016年對箭扣長城的一期修繕工程。2018年6月又啟動二期修繕工程。
從“鷹飛倒仰”到“北京結”，全長744米，這是箭扣長城最險的一段，有些地方坡度達80度。所謂“鷹飛倒仰”，依《長城史話》所述，是指“就連雄鷹飛到這裡也要倒仰向上奮力高飛才能到頂”。
箭扣長城“北京結”。
根據懷柔區規劃，箭扣修繕涉及牆體7728米、敵臺51座，計劃投資1.55億元全面修成。今年2月，國家文物局正式批覆箭扣長城東段和南段修繕方案。箭扣二期之後，未來3年，合計2772米的長城段和17座敵臺敵樓也將完成修繕。
工人在“北京結”上維修。
箭扣長城上有許多“野樹”，按照以前的修法都會被處理掉，但這次，經評估對城牆健康沒有影響的樹，在修繕過程中都儘量保留了下來，以便讓箭扣長城更有“野味”。
風景壯麗的“北京結”。
工人在箭扣長城“北京結”上維修。北京結段許多地方坍塌嚴重，物資只能通過簡易運輸線運過去。
從“鷹飛倒仰”到“北京結”，全長744米，這是箭扣長城最險的一段，有些地方坡度達80度。
北京最有名的野長城非“箭扣”莫屬。
據國家文物局統計，長城遍佈我國15個省的404個縣，各類遺存總計43000餘處。全國長城中，牆體設施保存比例為1/2以上，牆基、牆體留存比例為3/4以上的，屬於保存現狀較好的長城點段，僅佔總數的12.3%。有大量的長城需要修繕。 國家文物局期待箭扣長城的修繕，能成為全國長城尤其是磚長城修繕標杆示範工程。
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