2019年5月7日，南京至鹽城高速公路環評第二次公示，這意味著項目離開工不遠了。這條高速對泰州尤其是興化意義重大，它讓興化有了一條直達南京的高速公路，這條高速會在興化東部設置互通，以後從興化去南京，路途會“由彎變直”，只要1個多小時就到了。
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在興化東部設置互通
這條高速會在興化東部設置互通，就在臨城街道花沈村附近。藉助這個互通，興化居民可以上下高速，快速進城出城。
目前，從興化去南京沒有直達高速，多數是從興泰高速轉啟揚高速再轉滬陝高速，需要耗時約2個半小時。以後有了寧鹽高速，從興化可直達南京，路上可以節約1個多小時。
主線雙向6車道
根據規劃，這條高速全長約124.451公里，主線行車道雙向6車道，設計車速為120km/h，路基寬度34.5m，全線設置互通立交15處，主線收費站1處，匝道收費站10處，服務區3處，主線橋樑155座，其中特大橋7座。
途經儀徵、高郵、興化等地
路線起自南京繞越高速，途徑儀徵、高郵進入興化境內，繼續向東在興化城區南側跨越南官河，與阜興泰高速相交，跨越S231，與興化東環路交叉，繼續向東延伸與S232交叉，終點在荻垛南接鹽靖高速。
根據此前的媒體報道，這條高速計劃今年開工，工期4年，2023年建成通車。
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