起亚汽车怎么样?

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造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。 起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。

通过在180多个国家的销售网络进行销售。2014年11月,由于夸大部分车型的燃油里程,现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款,为此类问题有史以来最大的罚款,并被没收价值2亿美元的排放信用积分。

起亚[1](KIA)汽车公司是韩国最早的机动车制作商,成立于1944年。起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型,其中很多车型多次获得各项殊荣。

2013年财富世界500强排行榜排名第252位。 2018年12月18日,起亚入选2018年度(第十五届)《世界品牌500强》排行榜,排名第166。

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最后在这里,祝大家在新的一年有一个美好的开始,美好的生活,每天开开心心的生活,快快乐乐成长,谢谢!



行车记录仪大王


韩系车在安全配置上的简配行为是非常明显的,从车身钢材的被动安全到电子辅助配置的主动安全,这些配置相比同款海外版有明显的缩水,仅此一点就不值的选购,没有什么比安全更重要。

当然即使满配的海外版安全系数同样很低,IIHS这家权威机构统计的事故死亡率最高的总是起亚,其他车型排名也都比较低,韩国车除了在韩国其他地区的认可程度都不是很高,国内市场也已经显现这个问题,这点销量就可以说明问题。


目前起亚汽车在售车型销量还算在线的只有老款智跑还算不错,其他车型的销量有些在节节下降、有些已经非常边缘,看一看几款知名度比较高的车型最近三个月的销量吧:

1、智跑,7593、9469、9774台;

2、KX5,378、211、87台;

3、KX3,104、9、3台;

4、K5,500、1122、298台;

5、K3,6648、2118、2547台;

6、K2,1936、1163、232台;

7、福瑞迪,228、624、92台;

8、奕跑,新款846台;

起亚主流车型的销量基本不算在线,智跑也仅是因为老款优惠幅度大有些吸引力,这些车实际技术、配置、品质没有哪台是领先其他合资的,面对国产车级别也比较低,韩系车已经没有购买价值了,当然价值对于中籍韩国人和韩裔华人除外。


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天和Auto


今天在这美好时光里十分感激在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。

希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助,我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家,也同时也希望大家能够喜欢我的分享。

现代现代农民最爱,作为韩国🇰🇷现代的小弟,同平台的车上市比现代晚,订价也没有优势,一个尴尬的存在。

至于适不适合自己,也是仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱。

至于汽车怎么样,那我们从品牌所在国分析一下吧,找个乐。

日系、韩系车,普遍印象是皮薄馅大,省油,被动安全性略尴尬。日韩国土面积小,资源不像咱们大国。拿天气预报来说,咱们播报5分钟,日韩也就一句话,全国有雨。资源影响了造车。

欧系车,皮实耐用。欧洲多山,对地盘要求高,要不崎岖的路面,很快就让车撒架了。

美系车,老美地广人稀,四通八达,路那个直啊,汽油那个便宜啊,赶上之前民间不差钱。大动力,大空间。现在想回头,有点难。

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徐小贱YZS汽改


如果您想了解起亚汽车的情况,谈车帮曾经播出过三期《车主有话》节目,三位起亚车主与您分享他们的用车感受。希望能够为您提供借鉴!

「车主有话」第34期,车肉盲区多,起亚智跑车主分享奇葩碰撞经历。

「车主有话」第41期 起亚K5异响频现似拖拉机,车主诉说爱车箴言。

「车主有话」第44期 起亚K2车主千挑万选为何心有独钟?

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谈车帮


现代现代农民最爱,作为韩国🇰🇷现代的小弟,同平台的车上市比现代晚,订价也没有优势,一个尴尬的存在。

至于适不适合自己,也是仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱。

至于汽车怎么样,那我们从品牌所在国分析一下吧,找个乐。

日系、韩系车,普遍印象是皮薄馅大,省油,被动安全性略尴尬。日韩国土面积小,资源不像咱们大国。拿天气预报来说,咱们播报5分钟,日韩也就一句话,全国有雨。资源影响了造车。

欧系车,皮实耐用。欧洲多山,对地盘要求高,要不崎岖的路面,很快就让车撒架了。

美系车,老美地广人稀,四通八达,路那个直啊,汽油那个便宜啊,赶上之前民间不差钱。大动力,大空间。现在想回头,有点难。

国产车,一直在进步,支持国产,国产品牌太多,鱼龙混杂,需要擦亮眼睛。

买车嘛,也没想的那么难,确定好预算,确定好要什么车,SUV,轿车等。打开汽车销售排行榜,在前20名内选择,随大流就得了呗,要什么自行车🚲。




看山是山的脑细胞


在新的一天很高兴为大家解答这个问题,在这里让我们一起走进这个问题,那现在让我们一起探讨一下关于这个问题。

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韩系车在安全配置上的简配行为是非常明显的,从车身钢材的被动安全到电子辅助配置的主动安全,这些配置相比同款海外版有明显的缩水,仅此一点就不值的选购,没有什么比安全更重要。

当然即使满配的海外版安全系数同样很低,IIHS这家权威机构统计的事故死亡率最高的总是起亚,其他车型排名也都比较低。

韩国车除了在韩国其他地区的认可程度都不是很高,国内市场也已经显现这个问题,这点销量就可以说明问题。

目前起亚汽车在售车型销量还算在线的只有老款智跑还算不错,其他车型的销量有些在节节下降、有些已经非常边缘,看一看几款知名度比较高的车型最近三个月的销量吧:

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最后在这里,真诚的祝大家每天开开心心工作快快乐乐,身体健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!



豪豪超跑


省心耐用选现代起亚,








手机用户60347348831


起亚,是个比较低调,不善炒作,实事,求是的,造车企业,想当初,千里马,卖火了,真的,十几年前的事了,现在,路上,也能看到,千里马,的,身影,应该是很耐用省油,维修便宜的,百姓,出行,工具。


哈灬哈66096005


估计快退出中国市场了,经营惨淡,百度下盐城汽车城了解下


人生要海海


我认为性价比还是可以的,其一:发动机.变速箱.技术成熟其二:可靠性强,不会存在漏油什么的其三:省油,比较经济,其四:保养便宜,我们这边出租车起亚很多,大概二三百块钱。个人观点,欢迎指正。


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