青島市——隸屬山東省,舊稱“膠澳”,別稱“琴島”、“島城”

青島市隸屬山東省,簡稱青,舊稱“膠澳”,別稱“琴島”、“島城”,地處山東半島南部,位於東經119°30′~121°00′、北緯35°35′~37°09′,東、南瀕臨黃海,東北與煙臺市毗鄰,西與濰坊市相連,西南與日照市接壤,被譽為“東方瑞士”。

青島地區昔稱膠澳。1891年(清光緒十七年)清政府議決在膠澳設防,青島由此建置。1949年6月2日,青島解放。青島解放後,改為山東省省轄市。

青島市——隸屬山東省,舊稱“膠澳”,別稱“琴島”、“島城”

青島市——隸屬山東省,舊稱“膠澳”,別稱“琴島”、“島城”

青島市——隸屬山東省,舊稱“膠澳”,別稱“琴島”、“島城”

青島是全國首批沿海開放城市、中國海濱城市、國家歷史文化名城、全國文明城市、國家衛生城市、國家園林城市,國家森林城市,也是中國最具幸福感城市。青島作為世界啤酒之城、世界帆船之都,是國務院批准的山東半島藍色經濟區規劃核心區域龍頭城市。[1]2018年,全市生產總值12001.5億元。[2]

2019年1月,青島市入選“2018年WFBA世界特色魅力城市200強”榜單。同月,青島入選“2018年WFBA中國最具投資潛力城市50強”榜單。

青島是中國東部沿海重要的經濟中心城市和港口城市,是沿黃流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐,與世界130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來,港口吞吐量躋身全球前十位。青島港客運站是旅客水路進入青島的主要通道之一,通航國內多個港口城市,開通了青島至韓國仁川、韓國群山、至日本下關三條國際定期航線。[17]

2018年,全年港口吞吐量5.4 億噸,增長6.1%;外貿吞吐量3.9億噸,增長6.2%;集裝箱吞吐量1932萬標準箱,增長5.5 %。年末擁有航線192條,增長3.2%。其中,國內航線160條,國際航線29條,港澳臺地區航線3條。全年航空旅客吞吐量達到2454萬人次,增長5.7%;航空貨郵吞吐量22萬噸,下降3.2%。年末全市機動車保有量282.6萬輛,增長8.1%;其中,私人汽車232.1萬輛,增長9.4 %。全年地鐵開行列車33萬列次,總運營里程915萬列公里,總客運量15294 萬人次。[2]

航空

青島流亭國際機場

青島流亭國際機場

青島擁有青島流亭國際機場、青島膠東國際機場(在建)等民用機場。

2017年,青島擁有國內航線157條,國際航線27條,港澳臺地區航線2條,全年航空旅客吞吐量達到2321.1萬人次,增長13.2%;航空貨郵吞吐量23.2萬噸,增長0.6%。[26]

鐵路

青島火車站——距海岸線僅300米

青島火車站——距海岸線僅300米

青島有膠濟鐵路橫貫山東,是連接青島、濟南的運輸大動脈,是中國第一條正式通車運行的鐵路客運專線,全長362.5公里。青榮城際鐵路即墨至榮成段2014年10月28日開通。濟青高鐵、青連鐵路徵遷建設加快推進。[27]

2016年,青島累計完成鐵路貨運量5568.8萬噸,貨運週轉量169.3億噸公里,兩項指標同比均增長0.1%,是近3年以來鐵路貨運首次實現正增長;全年完成鐵路客運量2700.9萬人次,客運週轉量73.85億人公里,兩項指標同比均增長17.4%。[28]

主要鐵路一覽表

通車膠濟客運專線青榮城際鐵路膠濟鐵路

膠黃鐵路藍煙鐵路膠新鐵路

在建青太客運專線董家口疏港鐵路青連鐵路

海青鐵路--

青島火車站一覽表

客運站青島站青島北站萊西站平度站即墨北站

膠州站膠州北站萊西北站膠南站(在建)藍村站

非客運站沙嶺莊站婁山站女姑口站韓窪站郭家莊站

黃島站滄口站大港站四方站城陽站

臺上站膠東站湍灣站姜家坡站-

公路

膠州灣跨海大橋

膠州灣跨海大橋

2015年底,青島高速公路里程由728.8公里增加到818.4公里,全市公路通車裡程達到16301公里(含青龍高速萊陽境內10.5公里),其中,國道833.9公里,佔總里程5.1%;省道2343.1公里、佔總里程14.4%;農村公路及專用公路13124公里,佔總里程80.5%。[29]

2016年,青島累計完成公路貨運量2.07億噸,同比增長9.5%,完成公路貨運週轉量470.4億噸公里,同比增長3.3%。全年客運量完成4532萬人,同比增長3.7%,完成客運週轉量71.8億人公里,同比增長0.7%。[28][30]

高速公路

青島境內主要高速公路有:青蘭高速公路(G22)、青銀高速公路(G20)、青新高速公路(G2011)、榮烏高速公路(G18)、瀋海高速公路(G15)、同三高速、青龍高速(在建)等。[29]

主要交通要道

膠州灣海底隧道,膠州灣跨海大橋,膠州灣輪渡。

航運

2017年,青島港口吞吐量5.1億噸,下降0.3%;外貿吞吐量3.7億噸,增長7.9%;集裝箱吞吐量1831萬標準箱,增長1.4%。[26]

軌道交通

2016年,青島開工建設地鐵4號線、8號線,加快地鐵2號線、1號線和藍谷、西海岸城際快線建設,地鐵3號線2016年12月18日全線開通。青島地鐵遠景年線網由18條線路(含兩條支線)、400餘個車站組成,投資4000多億元,全長838公里,簡稱“18448”工程。2017年有1、2、4、8、11、13號線等6條線在建,地鐵2號線東段年底開通試運營。[27]

2017年,青島地鐵實現3號線安全運營和2號線東段順利開通,2條線運營總長度44.8公里,地鐵車站總數40座。全年開行列車11.9萬列次,總運營里程291.9萬列公里,總客運量6573.2萬人次。[26]

2018年4月23日,青島地鐵11號線開通運營。

2018年12月26日,青島地鐵13號線開通運營。

目前,青島有1、4、8號線等3條線在建。


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