自駕去西藏,誰瞭解車載逆變器的功效,可以在普通轎車上做飯的,誰用過?分享一下經驗?

金融業老科員


首先,在普通轎車沒有加裝大容量蓄電池以及改裝配套車載發電機的情況下,要實現這個目的有些問題。



逆變器指的是把直流電轉換為交流電的裝置,因為目前市場上能夠買到的家用電飯鍋、電壓力鍋、電炒鍋、電磁爐等等基本上都是使用交流220V電源,而通常轎車的車用發電機和蓄電池卻是直流12V電源,所以如果要想用車載電源做飯就首先得用逆變器把直流12V轉換為交流220V。

其次,目前普通轎車蓄電池通常來說是48AH或者60AH,一個48AH蓄電池理論蓄電量為0.576度(0.576kwh)電,60AH蓄電池理論蓄電量為0.72度(0.72kwh)電,實際根據電瓶狀況,蓄電量是不可能達到理論值的,何況也不能把蓄電池的電量完全放光;而電飯鍋通常來說大概有300W~600W、電壓力鍋更是最低也得有700W,也就是說如果單純使用車載蓄電池,可能等不了做熟一鍋飯,蓄電池電量就耗盡了,這時將面臨發不動車的囧況,所以如果要做飯,還得一直髮動著車才行,但是轎車發電機的功率通常也就1000多不到2000W,應該最多也就是能夠煮煮飯什麼的了。如果還想炒菜的話,電炒鍋或者電磁爐比電飯鍋、電壓力鍋的功率更大,通常都要遠超過1000W,因此轎車的車用發電機和蓄電池表示壓力山大。

第三,由於西藏海拔很高,此時沸點將降低,海拔3000米,沸點91℃;海拔4000米,沸點88℃,這就意味著需要使用電壓力鍋可能才能煮熟飯。

綜上所述,在西藏要想用普通轎車的車載蓄電池做飯,是有問題而且具有風險的,建議放棄這個想法。


不冷紅塵


如果你想要使用逆變器在車上做飯,一定要另外加裝電瓶,切記不要使用原車的電瓶,否則,你就只能叫救援吧,哈哈。

一般如果你要使用電飯煲做飯,那麼請準備1000w以上的逆變器,一般家用電飯煲都在1000瓦以內。但是,如果你需要使用電磁爐炒菜的話,請準備3000瓦以上的逆變器,且,電飯煲和電磁爐儘量不要同時使用。

另外,電磁爐耗電量是比較高的,因此加裝的電瓶請至少在100ah。這樣才能保證安全的做飯。

至於我為什麼知道。。因為經驗教訓,哈哈。

我自己改裝了一輛床車到處跑,為了省錢也是在車上做飯的。如果有問題,歡迎交流! 棉花糖的旅行,朗哥帶你看世界。






棉花糖的旅行


現在自駕西藏,不管走那條線進藏,吃飯住宿都很方便,沒必要在車上做飯,反而不方便。



小姐姐旅行攝影


我們到達死人溝後,從廣西帶去的十個打火機全打不著火,房車上的雅馬哈發汽油發電機可啟動,但發不出電,500W的電飯煲原車逆變器不能使用,用個調壓器降到80伏才不報警。三大營運商都沒信號,我們做好燒車報警的準備。這是我去年七月新疆西藏遊的真實體驗。希望對你有所幫助。


用戶2339719112768


車載逆變器一定要買正宗的品牌,要求產品說的W數和輸出的基本相同。我去年買了一臺3000W的正弦波逆變器,用著不錯。接線要用兩根線,不要用車身作負極。使用時要在車發動的狀態下,不會把電瓶放電過多。所陪電器1500W以下為好。去西藏就帶電壓力鍋。接線中間加閘刀開關,不用時就拉掉,也安全。


新宇東方


我是一個3百w電飯鍋加一個600w羥變器45A電動車電池(為什要電動車電池電為它是長放電電池不是起動用的足額)熱水並1個用熱水能做一次飯,(防堵車用)其它時間在賓館煮好放車上路上炒菜:另外右有兩個卡式爐一個炒菜一個煮飯煮飯的小點用高壓鍋(主要是防前不著村後不著店那種情況:帶45A電並重量不大還可以起動車還能打帳篷照明:


鳳凰楊武


高原地區自駕,不指望其它電器,什麼卡式爐,汽油爐全部不要帶佔地方又沒效率,煮飯是煮不熟的!帶兩三個高原氣體爐及氣體,一個燉高壓鍋煮飯,一個煮湯,一個炒菜


BUSUncle375


裝個逆變器,功率根據你的用電器選配,標註功率要比最大使用功率多40%(安全),根據出行人數配個合適的電飯鍋即可

高原煮飯要提前煮,我的經驗是提前兩小時,邊行車邊煮,如你沒有副電瓶或應急電源,千萬別駐車煮飯,電瓶放電多了打不著車就麻煩了,如果空間允許最好加個副電瓶。





淡如水三爺


各種方法我也想過,但首先否決用電,飯熟了,菜呢?買2套設備?用爐子高壓鍋,汽油爐功率大小,上當了,丟在一邊,液化氣小罐我也用過,不方便帶,卡式爐最大功率的買,雖氣貴,但也不常用,可承受,煮個面,壓個飯不錯,最大功率買,切切!


馮知樂


可以帶一個應急,但成本太高了,你不發車電瓶受不了,發著車那煮頓飯的油錢比你到館子裡吃還貴,並且車輛原地長時間著車很傷車的,跑長途的大貨車都是時間差不多了就開始煮,一邊跑一邊煮,到休息的地方就可以吃了,家用小車有那麼多的空間嗎?


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