楞香媽咪
山東不會是第二個東北。東北發展滯後的主因有五點：
1、過渡依賴過去的資源和地位；
2、產業落後、產能落後、產業結構單一；
3、位置偏遠、氣候條件特殊；
4、人口基數小，並且長期淨流出。
5、各城市實力嚴重失衡。
我們一一對照上述問題來解讀一下山東的現狀
1、
山東近十幾年來雖然進步速度不及江浙粵，不過比起其他省份依然走在全國前列。山東對於老牌名企依賴度較高，但是與此同時對於成長型企業以及新興行業的扶植力度也很大，所以即便是被認為發展降速的這些年，山東一樣崛起了20多家全國500強企業。
2、
山東是新舊動能轉換示範區，老舊產能早已淘汰，取而代之的是與時代接軌的新型生產方式，很多老舊企業相繼被重組，並且再度煥發生機。東北名企沈飛集團如今成為了名不見經傳的山東黑豹汽車的子公司。有人說這是左手倒右手，好吧，那麼為什麼不是沈飛合併黑豹，而是出現了蛇吞象的局面？再對照其他企業併購案例，這顯然是弱勢經濟跟隨強勢經濟的縮影。
產業結構方面，山東的多元化遠超東北，山東的化工、多元農業、金融、旅遊、家電、食品、軟件、紡織等行業都處於國內前列，這些方面是和當年的東北地區有著截然不同的基礎條件。與此同時，這些領域的龍頭陣營當中都有山東企業的身影。
山東除了海爾、海信，還有魏橋、浪潮、東軟、青啤、雙星、南山、萬華、歌爾、恆豐、信發、濰柴、重汽、華泰、如意、胡姬花、白雪、晨鳴、三角、玲瓏、澳柯瑪、九陽、皇明、聖元、金王等名企，此外中遠、中集、中石油、中石化、勝利油田、中國重汽、中船重工等大區級總部也都在此。世界500強企業在山東設有分公司或總部的共有230多家，數量位居各省第三。
東三省上市公司加一起不及山東多，500強企業加一起也不如山東多，新興企業規模和專利申請數量不足山東五分之一。實力對比反差之大很懸殊。
3、
東北地區時而出現極寒天氣，即便是最南端的遼寧省，冬天零下二十幾度也是家常便飯，只要下雪必然上凍，冬天公路和航空運輸都是難題。這樣的氣候條件自然對外來投資、外來人口形成了阻礙，甚至是對自己地區的產業發展都會構成季節性的影響。而山東氣候適宜，冬無嚴寒夏季較短，海陸空三棲運力發達，而且冬季極少能見到大雪天。不論對於南方人還是北方人都很好適應。
此外山東有著更優越的地理位置，地處華北華東華中交匯，三面環海，南邊接壤第二經濟大省江蘇，西邊接壤第四經濟大省河南，西北接壤京津冀城市群。不論物流成本還是交通便捷度都有著東北難以比擬的優勢。
4、
東三省地大物博，但是人口密度低，除了三個省會以及大連之外，幾乎沒有人口大市。而且除了這四座城市以外，其他幾十個城市幾乎都是人口淨流出。但是山東不同，山東只有東三省面積的五分之一，常住人口卻相當於東三省總和，人口密度決定著區域消費集中度和商業繁榮度。
最重要的是山東雖然常年有源源不斷的人才外流，但是山東依然是常年處於人口淨流入狀態，常住人口增速全國居前，其中青島、濟南、煙臺、威海、濰坊是長期處於人口淨增狀態。常住人口淨增比例是東三省總和的十幾倍。
5、
東三省傳統四強城市都是副省級，實力不俗。但是其他城市當中只有一座三線城市，其他清一色四五線城市所組成，發展很不均衡，78萬平方公里的範圍只有四座有競爭力的城市。
而山東16座城市當中有15座全國百強市，其中1座新一線，4座二線，4座三線，百強縣數量全國第二。青島、濟南、煙臺的經濟規模放在東三省可以穩居前三。這樣的經濟基礎和均衡性已經形成了以點帶面的作用，其他城市的進步速度遠超東北地級市。山東目前的發展均衡度在全國僅次於江蘇。
綜上所述，導致東三省經濟發展滯後、人口長期流出的幾項主因，山東完全都不存在。因此山東不具備步東北經濟後塵的可能和前提。
看看哈工大、哈工程等東北名校在山東的佈局吧，山東校區都快比本部還熱門了，這是為什麼？
山東年遊客接待量連續多年全國第一，比東三省總和還高很多，這是為什麼？
全國能長期保持人口淨流入的只有江浙粵閩魯五個省份，這是為什麼？
這些難道還不能夠說明原因嗎？山東的經濟基本面在全國僅次於江浙粵，而東三省已經多年居全國後幾位，這樣的對比之下怎麼可能成為下一個東北呢？
至於中高端人才的流失，每個城市都存在，人往高處走這是亙古不變的，就算你在蘇州，你還向往上海，就算你在上海，你還向往紐約或者倫敦。何況魯西靠近江蘇和京津，濱州去天津比去青島還近，棗莊去長三角和去青煙威距離一樣，所以選擇經濟更強的地方這無可厚非。這和東北外出人口不遠萬里去尋找機會完全不是同一概念。
城市發展報告
山東留不住人，這不是長久之計。
剛剛看到一個消息，浙江一個市人才引進，全日制雙一流碩士，購房補貼30萬。夫妻倆都滿足條件，45萬。生活補貼3萬每年。
這是一個什麼樣的力度。前幾年江蘇有個市，去企業工作，每月政府補貼3000，共補貼3年。
反觀山東呢，除了聽說青島一直有租房補貼，一月800。其他地方從來沒聽過有什麼補貼。
當初畢業為了離家近回山東，現在有點後悔。
每年拿著三萬多的工資，食之無味，棄之可惜。還拖累我對象只能在近處找工作，而近處也沒什麼好工作。
今天看見師兄發在群裡的消息，真的想去浙江去看看。如果房價合適，留在浙江也可以啊。
夏天0329
我是純東北人，滿族，2017年，來山東的，我的評價，孔孟之鄉，全國第一，一個地方的好壞，在人的素質教育。我來了才知道，淄博市，的人，勤勞，善良，受孔孟思想的影響，懂規矩，守法侓，謙虛瑾慎，尊老愛幼、政治空氣濃，這是山東省委書記劉家義，教導有方，百姓到派出所辦事、說是為人民服務，一點不誇張。交警公平執法。公交車全國第一，公交司機。都是活雷鋒。照顧老的，關照孩子，百問不煩，挨冷受凍、無怨言、為乘客的安全，全心全意為人民服務。淄博市民，年輕人給老人讓座是新常態。一個老人鬧事的沒有。淄博市落實黨的政策最好。誰說山東是第二個東北？東北再十年也趕不上山東阿！
笑談人生96192662
中國有33個省（市、自治區），山東綜合經濟實力排名第四，人口超過1億，東北三個省總人口加起來才9千來萬，而且山東東部地處沿海，像青島、煙臺、濰坊等地市經濟實力強勁，全國各地人口紛紛前來經商創業，山東的東營還是全國第二大油田勝利油田所在地，黃河從這裡入海，土地廣闊，可承載若干企業投資辦廠，國產大飛機C919試飛基地建在這裡，魯中淄博市是全國的瓷都，工業實力全國排名靠前，還有臨沂是北方小商品集散地，濟寧乃山東漁米之鄉，孔孟兩聖人的故鄉，泰山更是中外聞名，如此人傑地靈，繁榮富強之地，何來第二個東北之說！
手機用戶14670899515
山東這個省份不同於其它地區，比如長三角、珠三角、環京津、長江城市帶等，山東省將來自身會成為一個都市群，山東甚至不像江蘇，南北差距那麼大，也不像廣東，除了珠三角粵西北一直扯後腿，山東17個地市發展的很均衡，有突出的比如濟青二市，也不能說是絕塵而去的態勢，不像湖北四川等集全省之力發展某一城市。放眼全國，山東省可以說是發展最為均衡的一個省份，這是山東省的優勢所在。雖然沒有國家特殊政策傾斜扶持，但山東省的經濟內循環卻是蒸蒸日上。所以，山東省內的城市與某些熱點一二線城市相比，可能不算突出，但腳步卻是穩中有進。
山東省物產豐厚，工農業資源不缺，又有著得天獨厚的臨海地理位置，人口眾多，而且受儒家思想的薰沐，人們還不喜歡出離家鄉，增量人口一般都是省內消化了。所以，山東是最不可能東北化的一個省份。我曾經想過，山東省也曾有敢闖敢拼走四方的人，可是這部分人的基因絕大多數早已隨著清末民國那些闖關東、走西口、下南洋的人而散去了，留在省內的都是些安分守己、忠厚老實的群體了，不能不說是一個弔詭之象。
山東省的優勢那麼多，劣勢又有哪些呢？
首先，山東省的國營經濟、集體經濟太過強勢，長期擠壓民營企業的發展壯大。山東省GDP排在全國前三，但是百姓並不富裕，就是這個原因。而且，這一因素還直接導致了本省內城鄉間的差距過大，地級城市往往建設得好，下面縣域鄉鎮跟不上來，農民更是艱難。
其次，儒家文化賦予了山東人民踏實忠厚的性格，卻也禁錮了山東人的創新思維。老百姓普遍少了江浙廣東人那種敢拼敢闖的精神，很多人都是唯唯諾諾、唯官是從，關係網扯著關係網，辦事總想走高層路線。可以這麼說，山東省是中國官本位思想最為嚴重的省份之一。舉個例子，我曾經歷過一件極為有趣的事，某年筆者自駕從南往北，所經城市到境之處一般都會有“xx市人民歡迎您！”這個標語，唯獨從蘇北進入魯南，過收費站後抬頭一條橫幅，上面赫然寫著：“棗莊交警歡迎您！”，這在全國也是獨一份的，歡迎我去繳罰單嗎？由此可知，山東人的官本位思想已經進入骨髓了，這與時代嚴重脫節。山東人若不摒棄這種思想，以後定會阻礙自己發展的腳步。
最後，說一下山東人的義氣。重義氣是好事，君子一諾，雖千萬人吾往矣，豪氣干雲！然而義與利是不能分割的，不能逞一時之義，而忽略了利的所在。在這兒並不是教唆山東人唯利是圖，而是告誡大家千萬不能打腫了臉充胖子，記得郭冬臨演過一個為朋友買火車票的小品，裡面角色正是很多山東人的真實寫照（我爸就是這種典型的山東人），我在外地這麼多年打交道的那麼多外省人，他們不這麼幹，他們講原則，義利分得很清。只有在山東人身上經常看到這種習氣，這在處事時很容易吃虧，人家在悶聲發財，你還在那兒高談闊論，孰輕孰重都分不清。話說回來，東北人也很豪爽，但是東北人的那種豪爽不似山東人，東北人的豪爽裡夾雜著圓滑世故，看事不對他們會掉頭就走，山東人卻倔著脾氣一路走到黑，這就是地域人文性格的差距。只有大家把義利分開分清了，處理事情才能更有原則，更為高效，整個社會也才能更加和諧。
創建於2017.8.7
人類進化觀察委
我是山東人，第一，我覺得山東官本位思想很嚴重，不管是做生意還是辦事吧，在山東有人有關係就好，辦事就好，做生意接單子接工程，第二，山東人的開拓進取，創新精神不足。，因循守舊，不思進取，山東人的人情關係很複雜有些事情，他需要分出很大的精力來處理人情事故上的關係，第三，山東人缺乏精益求精的工匠精神，是那種大事幹不了小事，又不願乾的那種人，比如說這個大的裝備，比如說航空母艦你青島你就幹不了，大型的盾構機山東沒有啊，還有這個大的981海上鑽井平臺，你小得你說那針，紐扣，拉鍊，山東在全國不如義烏，溫州，我覺得就這些了，你們要是有意見的話，可以給我回復
用戶8778098693713
我生活在青島，來青島也有了15年了吧，有點兒發言權了，這段時間也是青島發展的最快的幾年了。另外我也是東北人，兩個地方都經歷過。坦白講，現在說這話還為時過早，雖然青島，乃至山東擁有很多的本土企業，生活上面老百姓也都是非常支持本土企業的產品，但是這不能說明什麼。雖然現在山東經濟還算可以，遠比東北要好很多，但是全國人口是一個零和遊戲，就是雖然我很好，但是有別的地方發展的更好，那麼人口還是會流去那些地方。山東的經濟大多還是10年前的那些東西，只有一個海爾在玩什麼新經濟，其他的大部分企業都還是那個樣子，而且景氣的不多。全國的新經濟基本上與山東沒有緣分，基本上沒有什麼特別好的大公司在山東做分公司，比如各大互聯網公司，阿里百度騰訊，再到華為，小米等等新公司，甚至什麼聯想這種偽科技公司也不來的。現在看看，青島本地人的子女被灌輸留戀青島，但是外地人家長們早就把眼光放在外地了，所以能夠明白了，用不了10年，山東就是第二個東北，是非常有可能的，而且基本上也一定會。
丸子71954271
山東現在確實危機四伏，但也絕不可能變成第二個東北。
山東的綜合實力比東北強不少，當初吆喝著振興東北經濟的時候，東北老工業基地已經淪陷了。山東不一樣，山東在經濟依然保持著較大的體量以及較快的增長的情況下，就認識到了自身的諸多缺點，而且目前正在全力改進，這使得山東在危機的情況下，也搶佔了一定先機，不會像東北那樣，沒落了才想起振興，那就困難多了。
山東的經濟短板是科技與互聯網等新型經濟，這個不假，其實恕我直言，這也是幾乎所有北方與內陸省份的短板，跟河北河南山西內蒙東三省這些比起來，山東的互聯網經濟還算說得過去。山東經濟輕重產業種類齊全，實體較多，人口多且素質較高，底子也很厚實，抗風險能力是數一數二的，這是山東經濟的優勢，只要這個優勢繼續存在，想讓山東倒下是很困難的。
都說山東人思想古板，老想著當官兒什麼的，這不假，但是隻有老一輩的人才這樣，山東的新一代年輕人，同樣充滿活力，我的很多山東同學，他們對公務員什麼的根本不屑一顧，他們的夢想很多都是相同的，就是掙大錢。在他們眼裡公務員什麼的很無聊，簡直是在浪費生命，就算是創業也不會去做公務員。不要老是說山東人古板，也請你們不要老是用古板的眼光來看待山東，時代在變，年輕人是最容易被時代改變的，相信山東的年輕人，他們可以改變山東的未來。
最後嘛，上升一個層面。山東北面是京津冀，南面是長三角，東面是日韓，西面是以鄭州為中心的中原經濟帶，哪個方向的條件都不錯。而且山東本身實力雄厚，人口眾多，資源豐富，產業鏈完整，海岸線綿長優良港口也很多。山東自古以來就是被牽掛的地方，秦始皇都說過山東寧則天下安，山東作為北方經濟第一強省，我絕不相信中央政府會坐視山東的沒落，況且已經有了東北老重工業基地的前車之鑑，沒有哪個統治者會捨得放棄山東這塊肥肉。濟南處在北京與上海之間，他倆之間出現一個沒落的地方不合適吧，而青島依靠自己的海洋經濟，也能發展的不錯，只要山東雙核沒問題，山東就沒有大問題。所以我個人預言，在未來山東將得到中央的大力支持，比如山東夢寐以求的中日韓自貿區，一旦批准下來山東將會如虎添翼。
綜上所述，山東之恥而後勇的決心，自身雄厚的實力與努力，優越的區位優勢，再加上中央的大力政策傾斜支持，山東會不會一飛沖天我不知道，想讓山東沒落，這輩子怕是看不到了。
a子曰74413264
山東改變很難，當杭州都放下身段招攬人才的時候，濟南，青島我都不知道有什麼資格這麼清高，難道濟南，青島的戶口比杭州還值錢。
前段時間我就發帖說，濟南應該放開中專，專科畢業生落戶，結果過了沒一個月，杭州放開專科生落戶了，濟南還默默無聞，其實，未來，不管有沒有學歷的年輕人都是各個城市爭搶的對象，你要弄清楚一點，一個年輕人來到城市，不是侵佔了城市的資源，而是為你這個城市創造了財富。馬雲什麼學歷？
當你發現，騰訊百度阿里巴巴小米大疆華為京東這些新經濟在山東一個也沒有的時候，你就知道山東改變真的很難。
山東不缺好企業，好創意，但是極度缺乏開拓精神，好的人才進不來。好的企業出不去，憑什麼發展。
現在社會，有一種資源集中效應，比如阿里巴巴基本上就是掏空北方經濟，肥了珠三角，長三角。當然，京津冀可以憑藉行政手段把資源都把拉過來，所以，京津冀不怕，但是，山東機會不大，只會被慢慢吸血，當保守的山東人都學會網購的時候，留給山東傳統經濟的機會已經不多了。
大宇36603
作為一個山東人，在東北上過大學，也有一些遠親在東北定居，現在在上海工作。以我個人經歷和想法談一些體會。
首先在工業領域，東北是國企重工業為主，結構比較單一。山東輕重工業齊全，民營經濟也算髮達。在工業結構上山東的更為合理優化，抵禦風險的能力較強，不會突然之間凋敝。但是，要謹慎的是，兩個地方的工業產業都偏重於傳統產業，當前都是相對過剩，都需要去產能的，在這種環境下，山東面臨的局面並不樂觀。
其次在農業領域，東北以糧食為主，地大但一年一熟，偏重於規模。山東農業種類較豐富，蘋果，梨，壽光蔬菜，金鄉大算，都是全國知名的，輻射影響範圍較大，這是東北絕對無法比擬的。但是，山東農產品銷售始終是個大問題，我小時候家裡就大規模爛過大蔥，西瓜，辣椒，今年正在大規模的爛菠菜。產出能否轉化為收入是農業發展的大問題。但由於農業佔比不大對整體影響有限，可是農業是小規模經營，影響面很大，因此風險也很大。
第三是政策和經濟環境。這個對東北影響很大，投資不過山海關就說明了東北經濟環境的惡劣。但是，作為一個地道的山東人，心裡很清楚山東環境之差。我在外求學一年受的委屈沒有從下火車到家這一路受的委屈多。也見過開個作坊隔三差五就有人來找麻煩。青島的天價蝦已經砸了山東的招牌。在這方面不加註意，環境會近一步惡化，到時候資本不敢進來了，就真的成了另一個東北了。
第四個方面是人口。山東人生育率還可以，這在當前絕對是好事，另外山東人重教育，人口轉化為人才資源的比率極高，但是外流現象很嚴重，解決這個問題也是靠環境政策。大學生回家就業要花個幾萬張才能謀個職位，這點與東北很類似。
綜合這四個方面，決定山東能否成為東北的主要是經濟環境和產業結構，這兩方面山東和東北真的很像，所以，如果不加以重視，山東成為第二個東北真的有可能，而且還很快，因為南方諸省市發展太快了，虹吸效應太明顯，資本人才本來就有外流壓力，內部再折騰幾次，就會加速外流，這樣的話山東立馬就成了第二個東北。
