李冬2019
一，人口與人才引進並舉。大西安沒人口規模，“大“字就談不上，凡進來的人沒有空著手來的（沒有經濟或生存能力的人你請他他也不敢來，現在的人很現實，虛榮沒有用，全憑實力），多少都帶一定資金來的，一部分還是源源不斷的，沒有他們進駐，西安的擴容、房地產業、交通等基礎建設、城市餐飲商業、城鄉旅遊等城市經濟與城市文化發展就無法實現預期，發展又從何而來?為逐步提升城市品質實現彎道超車，人才是關鍵之一，尤其是大學生。
二，城市規劃一定得遵循傳統，要有一顆“西安是我家“的心對待規劃，別迷信羊專家應該重視土專家。
三，在引進資金技術和中高端企業（上門去找）的同時以馬家灣和原點為生產基地建立西安“義烏“工業園，打造西安城市經濟帶和一流的城市生活供應鏈。
四，改革教育，增強人才培養後勁，重視大專院校科研產出與經濟轉化，加強重點科研基地建設。
五，完善機構，加強對外（國內外）宣傳與合作。
六，在強化城市規劃、基礎建設一盤棋基礎上，除房地產業外，各區在引進資源尤其是引進項目、技術、資金、政策優惠等方面給予各區更大的自主權，最大程度的調動他們的主觀能動性創造性實幹精神，否則，你看我我看你，看來看去把西安最美好的時光給耽誤了。
七，還有網絡、金融、對外貿易、物流、自動化即高科技應用與研發都是大西安要呈現給世界的。個見。
滻灞二公里
談人口素質問題，西安的公交司機絕對稱得上一讚，只要我在斑馬線前，沒到斑馬線呢，司機總是很遠就剎車了，還招手讓我先過，我也招手讓他們先過，但他們從沒先過過，任憑我怎麼招手，提示他們先過，他們還是讓我先過，我在西安幾個月時間，遇到很多次了沒有公交搶過一次斑馬線。
西安交通缺的是整體規劃，我一直提示，讓他們去江蘇鹽城學習一下。西安只有旅遊業，不知道GDP是怎麼那麼高的，總感覺西安人沒有班上，不知道如何掙錢的，做生意的又大部分是外地人。
西安的綠化率還可以，但道路也乾淨，但就是感覺亂亂的，不整潔，可能是修剪問題，或者是樹的植株問題。
萌翻了了了
作為一個在西安生活了20年的市民，個人感受如下：
1.首先是觀念問題。
觀念決定思路，思路決定出路。要成為國際化大都市，西安人特識別是政府部門的觀念需要提升。而不是簡單的照搬國外經驗。這一點不細展開，各位自己去體會！
2.其次是管理水平。
這裡面最重要的政府部門的服務意識和服務水平。有人曾這樣說“西安具有了一流的硬件設施，但是管理卻是個縣城的水平”，這話雖然有點過分，但是說實話政府的管理需要提升。
最想說的就是火車站的管理，多年來一直被社會各界吐槽，16年電視問政也曝光了，可實際就是治理不到位，難被市民滿意；其次是政府窗口單位的服務態度，確實也不敢恭維。曾去省政務大廳、社保中心去辦事，那些人的態度真讓人氣憤，雖有都市快報等節目曝光，可效果還是那樣
3.第三是基礎設施需要改善。
無論那個城市要成為國際化大都市都是要靠經濟實力、政治地位和國際影響力。不是建幾棟世界摩天高樓，修幾條寬闊林蔭大道，造幾個宏大壯觀的廣場，搞一些恢宏的文化、娛樂、博物、藝術等中心就能實現。
僅拿地鐵來說，雖然開通後極大方便了市民出行。可是管理水平還有很大差距。一遇到小的節假日，比如週末學生高峰，主要站點就限制人流，讓人排起長隊（實際上你進入車廂後人員並不多），而不在提升通行效率和管理能力上下功夫；
第二點需要吐槽的是，別的城市隨著客流的提升地鐵是不斷降價的，而西安卻是不斷漲價。漲價的唯一藉口就是虧損，真的是這樣嗎？
4.市民素質的提升。
西安這些年的市民素質較以前有較大提升，但是跟北上廣深等一線城市相比還有較大差距。特別是長安區那邊的人說話嗓門大、隨地吐痰、動不動跟人吵架甚至上演武行……；還有社會治安，小偷、惡性案件頻發；
另一個事例是電影院看電影，經常有人會龐若無人的接電話，我有時忍不住會提醒一句：麻煩不要打電話，然後就會換來理直氣壯的帶著陝西味的：有多大聲啊，有多大聲啊？！
好了，先說這麼幾點。
樂學湃語文
作為武漢人生活在鄭州，只去過一次西安，那次的經歷不堪回首。先是住酒店停車場被索要高額停車費，網上說免費停車。然後在回民街被宰了，具體記不清了，差點報警店家才退錢。之後去了兵馬俑，在路邊就被黑導遊拉到不知道什麼地方去了，我確實第一次去，我非常相信陝西人，在我心裡陝西就是誠實的代名詞，我一般都找地道的陝西口音相信，誰知道一下子徹底受傷了。因為工作緣故，我可以直接聯繫陝西省旅遊局，他們也去查了，可是我沒保留證據，他們查的時候也找不到那些騙子了。回話是實在沒辦法，讓我下次去他們請吃飯，哎，說實話真不會再去了。我在當地媒體不少朋友呢，但也不會再去了。所以陝西這亂像需要治理。我在武漢鄭州長沙都沒有遇到這樣的情況，失望至極。
第二西安的交通實在夠嗆，可能我國慶節去的，那堵的啊，從高速堵到酒店門口，城區內一個剮蹭事故，能打起來，堵了一條街，崩潰死了。交通距離國際大都市差太遠。
可以說西安的光輝只在歷史了，現在無非就是航天這塊有優勢，其他的還需要加強。距離國家中心城市還有差距，更不用說國際了，看看上海，你們值得學習的太多太多。
江南皮革廠門衛張師傅
你好！
西安想成為國際化大都市要解決哪些問題，那麼我們首先要了解下什麼是國際化大都市，有了對比才能找出存在哪些問題。
國際化大都市是指在政治，經濟，文化，科技等領域都具有超強實力和全球影響力的城市。比如北京，香港，上海。很明顯，雖然目前西安也被中央政府定位為國家中心城市，但離國際化大都市還有非常大的差距的。
既然還有很大差距，那我們找找都存在哪些問題，
第一，人口問題，西安的常住人口數在放寬落戶政策之後勉強達到一千萬。常住人口數量是衡量一個城市發不發達的重要指標。
第二道路交通問題，直到目前朱雀路都不能南北貫通，這已經嚴重影響了西安的發展。三環和繞城重疊，功能性幾乎是重疊的。要想富，先修路，這個道理是沒錯的。
第三支柱經濟單一，西安目前主要經濟收入就是旅遊業。高科技產業，金融業，重工業等等基本可以略過不記。政府還需要加大招商引資，為西安打下堅實的經濟基礎才能在將來走的更快更遠。
雖然距離國際化大都市還有很大差距，但最近幾年西安的各項建設也是日新月異，城市形象提升的也非常快。相信我們西安人會正視差距，奮發圖強，努力追趕。爭取早日實現國際化大都市的夢想。
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首先從大處著手，合併擴大西安的管轄地盤:
大西安，國際化大都市，國家中心城市，體現的是個 大 字。如何大？ 擴大地盤，其他中心城市有城市群，西安沒有這樣的條件，那麼西安必須自己做大，最起碼把咸陽合併了，西安咸陽原本就是一個城市，同時把渭南的一部分和楊凌等也併入西安，形成真正的大西安都市圈，西安都市圈範圍大了，發展的戰略空間和可利用的土地縱深就大了，便於招商引資發展經濟，大範圍聚集大人口，人口多人氣旺經濟就會活躍，經濟總量也大，資金量也大了，便於集中力量做大搞強，中心城市總體實力強大，這是大西安建成國際大都市前提基礎。
其次從小處入手，從菸頭不落地這些小事抓起，從衛生抓起，提高政府工作效率，從上至下，政令通暢，統一規劃，統一宣傳，統一建設，提高公務員素質，加強社會管理。把咸陽渭南楊凌部分合並過來，不設市，全部做為西安的區縣管理，咸陽市原來的兩個區保留渭城區，改秦都區為咸陽區，改楊凌、興平市為興平區、楊凌區，劃武功，乾縣，涇陽，三原，禮泉五縣歸西安管轄，咸陽市原北五縣劃歸銅川管轄。劃渭南市，華陰市，改為渭南區，華陰區包括華縣，大荔縣，蒲城縣歸西安管轄。其餘原渭南各縣統歸韓城市管轄，韓城升格地級市。
大西安國際都市圈的崛起應以文化科技崛起為基礎為核心，地域範圍是 :西到楊凌乾縣 北至三原富平 南達南山柞水，東臨渭南華陰。 大西安的山 :東有西嶽華山，西有秦嶺太白。古蹟:東有秦陵兵馬俑，西有乾陵無字碑。文化大的方面:市區裡的漢都城遺址，屬於世界文化遺產，長安是世界四大古都之一，應該按照保護建設的理念加以開發，把原遺址發掘出來的城牆基，宮牆基，地基，路基，橋基等以大型鋼化玻璃全部予以封閉保護，然後在已經滅失的原遺址地基挨現已發掘出來玻璃封閉的遺址，以修舊如舊復原城牆，道路，橋樑，宮殿，植被等，大部分的恢復漢朝都城原樣，沿漢長安城遺址北，修連接跨渭河的古棧橋，連接渭河北岸咸陽塬上的秦咸陽城，依然修舊如舊，保護開發恢復大秦咸陽城面貌。修整:周豐京遺址變公園、周鎬京遺址變公園、秦阿房宮前殿遺址公園等，西漢11座帝陵，唐代18座帝陵等。 臨潼要依靠驪山華清池烽火臺溫泉文化等，以長恨歌，烽火戲諸侯，18國諸侯臨潼鬥寶，驪山秦叔寶救駕，雙12事變等文化史實背景打造國家5A級休閒旅遊度假區，昆明池打造成西安的西湖，把世園會遺址公園旁的千年古鎮灞橋鎮打造成西安的關中特色的“西塘古鎮”，小橋，灞柳，溼地，古街，戲樓，會所，船幫等，城裡的城隍廟，西嶽廟，貢院門，回民街等全部都有打造發展國際化大都市的空間，如果大膽改造好了，都是提升大西安文化特色的無可比擬複製的無價遺產寶貝。大西安是世界四大古都的國際化大都市，遺址，遺蹟，是其他任何地方任何大都市都沒有和不可複製的寶貴財富，因此，大西安必須從保護，展示，利用好古代文化遺產，超越發展。
在以上基礎之上，確立以科研教育轉化勞動成果，引進好項目，好實體企業 ，好的科技研究基地，好的大學等，我就不在多說了
在囉嗦一點就是要想富，先修路，大西安的發展，修路必須有前瞻性，把環城路全地下快速路合理修通弄好，二環路全高架立交封閉，2環3環之間增加全高架立交的內環線，重修全高架全立交的南北三環，連接並改造現有的東西三環，去掉繞城的收費站，改造增加繞城立交，變現在繞城高速為西安四環，新修大西安五環線，北到富平，高陵，南到長安戶縣，東至臨潼新豐，西達興平禮泉。關中環線做為西安的外環線，修建成全高速。
先解決這些問題吧，有時間在建議吧！！！
隨風遠飃
生活君的一貫作風，直接上乾貨!
1.
西安的定位和優勢
中心城市，文化歷史國際大都市，關中平原城市群龍頭城市，絲路起點和重要城市。
優勢：文化 教育 歷史 醫療 區位
2.
文化頂層設計
文化特區，以周秦漢唐為基礎，弘揚中華文化，設立開放的全球交流平臺，設立和改造孔子學院，讓它從簡單的展示和推廣模式，轉變成中國古代哲學和現代治國理念的一個平臺。
人員逐漸從中國人轉變成，中國人+華人+外國留學生 模式!
讓世界知道中國的和為貴和天下大同，天人合一大的理念，用當地的語言和事例來驗證。
3.
教育大格局
對外，建立國際教育特區，引進世界著名的大學，設立合作分校，緩解目前優質高等教育的短缺。
可以設立教育城，各個國家的教育特色鎮，允許百花齊放。
大唐是包容天下，周和春秋戰國，更是百家爭鳴，我們有氣魄和能力來兼容天下的思想。
對內，設立中等教育和優質中小學名校，吸引和招收發達地區的優質教育資源，打造民營教育的中國名校，給陝西和國際高校提供優質的生源，滿足和解決部分高端人群對於中小學優質教育的需求，引導更多人才安家西安。
4.
打造世界級的旅遊目的地。
整合甘肅 山西 河南的部分臨近優質旅遊資源，全面展示周秦漢唐的宏大歷史，用波瀾壯闊的史詩般的文物，用文化比較和深度理解的方式，引導旅客走進中國古代，走進曾經的輝煌，曾經的世界巔峰。
5.
整合科技高校資源，聯合航天兵工軍事在西安的技術，打造一個流動合作的科技平臺。
各自封閉的內部循環，讓西安的人才和科技不能有效流動。
建立科技創新的平臺，利用新設立的中專機構，來作為中介，加速流動。比如不同的職稱認證和待遇，可以通過西安的中介來轉化，如果有差異，平臺可以補貼，甚至是住房等可以調配和互換。
加大鼓勵獨角獸類企業在西安生長和落戶!
申請設立科技特區，評價機制和薪酬完全按照新的運行，國際接軌。
6.
從現在開始控制房價的過快上漲，利於吸引人才落戶。
7.
做大西安的醫療高校，迅速擴大高等級醫院數量，並且加速民營國際醫院的進入，為將來的國際化人才居留創造條件。
8.
申請調整行政管理區域，先以關中環線為起點，擴大面的，拉開骨架，創造國際大都市的佈局。
必要時，申請直轄市!
9.
大量的引入發達地區的公務人員，替換和優化隊伍，改變固有的懶惰思想和作風。
10.
大力發展鐵路和航空，讓西安的區位優勢成為財富和發展動力，和國家的戰略重地。
大西安不是西安人的西安，是中國人的長安，要有高度和責任心以及魄力來大開大合，徹底的拋棄西北偏安的心裡，從絲路影響，和國運昌盛的歷史角度來設計和規劃。
時不待我，要立馬前行!
風已經吹起，我們還在等什麼!
生活對我說
1、放開戶口，簡化落戶政策。
2、做好城市規劃，將老城區與西鹹新區區分發展。老城區保留古城特色，新區完全重新規劃，會展中心、省政府、各個廳級單位以及家屬院全部搬遷至新區，三環內專業市場全部外遷至三環外。
3、老城區城中村一律拆遷，三環內不允許有城中村存在。
4、老城區道路系統化規劃，二環重新設計，打通區內斷頭路。
5、老城區內高校只保留研究生以上層次，在三環外重建校區，增加招生名額，讓西安年輕人多起來。著重擴招二本以下院校，西安985,211院校學生留西安比例不大，這些學校憑藉學歷優勢，畢業後往往到北上廣深發展，西安能留住的大多集中在二本以下學歷者。
6、出租車更新換代，比亞迪f3太low了，可以用比亞迪，但是車型必須升級。
7、義務教育普及，隨著城市框架拉大，加大公辦中小學教育投入，讓來西安發展的人不再為孩子擇校費嚇退。
崇巖
西安成為國際化大都市，第一改名為長安，長安曾經的輝煌本身就是一張國際化名牌；第二，擴大地盤，從漢中、安康、商洛三市劃歸一部分，做後花園，再從咸陽、渭南兩市劃歸一部分做發展縱深；第三，大都市周邊的渭南、商洛、安康、漢中、寶雞、咸陽、銅川等市統一納入規劃佈局，大都市就有了依託；第四，請求中央政府支持，從行政區劃和隸屬關係以及公務人員的職位安排上作出合理的安排；第五，對陝西省、西安市及周邊城市的主要部門的主要領導進行換血，他們貽誤我們太多年的發展時間了。
劍膽琴心0718
應該有國際競爭力的合作項目，這樣就有人才進來。人才多了，項目在市場上的競爭力就有優勢。
再就是工資待遇問題，最起碼和其他地區持平，這樣人才不會外流。在西安一家企業上班，和外邊一樣的產業，技術水平有很大的差距啊。如果這樣下去，哈哈，結果可想而知。
回西安是沒辦法，自己年紀大了，得結婚。現在結婚了，再在家裡看一年，工作待遇還是這樣，就去呆了十年的第二故鄉了。麼辦法啊？？
