５月７日调价煤矿
神木狼窝渠煤矿：2019年5月７日零时起煤价调整，一三籽及二五籽煤均上涨10元/吨执行550元/吨、三八块上涨10元/吨执行550元/吨，中块上涨10元/吨执行470元/吨
神木河西煤矿：2019年5月6日22时起煤价调整，籽煤、三八块均上调10元/吨
神木凉水井煤矿：2019年5月７日零时起煤价调整，原煤上调15元/吨执行290元/吨
神木新窑煤业：2019年5月8日早晨6点块煤上调20元/吨，上调后价格为三八块640元/吨，二五籽610元/吨，中块590元/吨，一三籽520元（上调10元），以上为现金俩票价格，承兑加10元。
神木益东煤矿：2019年5月７日７时起煤价调整，面煤下调10元/吨执行440元/吨
内蒙汇能尔林兔煤矿：2019年5月6日15时汇能4号混煤上涨10元/吨执行330元/吨、汇能1号洗小块价格上涨10元/吨执行475元/吨
内蒙伊化矿业：2019年5月6日14时起混煤、洗精煤上涨5-15元/吨；
内蒙蒙大矿业：洗精煤上调5元/吨；
运输：西安铁路局对管内各站发往除成都局、昆明局之外的其他到局整车煤炭运费价差系数原上浮10%的政策取消。
西安铁路局消息：自2019年4月26日18时起，西安铁路局对管内各站发往除成都局、昆明局之外的其他到局整车煤炭运费价差系数原上浮10%的政策取消。
经测算，运价调整后，榆林销售公司从神木西站发往济南局、郑州局运费平均每吨下降15-20元左右，发往武汉局、上海局运费平均每吨下降20-28元左右。
另外，5月5日，据河南省发改委透露，该省已经放开地方铁路（含城际铁路、专用铁路、铁路专用线）的旅客票价和货运价格，鼓励地方铁路大宗货物运输由双方协商定价。同时规定，一年内，地方铁路运价不得超过现行的旅客票价、货运运价率水平。
业内人士指出，接下来对比北方港的几条线路，运价会否下调，是一个值得关切的问题。
大秦线运力饱和，神朔黄运力趋近于饱和，而增量空间只有蒙冀线。对比（京包-蒙冀-曹西）的运费情况，相较于大秦和神朔黄，物理距离远，物流成本偏高，是制约蒙冀线货运增量的比较大的原因。
前段时间改造完成，发运能力有增加的张集线，就是蒙冀铁路的一段。远期如若蒙冀线要增加铁路运量，以形成对大秦和神朔黄铁路的竞争优势，也必须如瓦日线一样下调运价，到时候就看具体政策。
早在上月，为了提振货运量，中国铁路总公司近日通知部分路局和线路下调矿石和煤炭运价，各路局可自主确定的最高下调幅度达30%，并在4月18日召开会议。 会议主要内容为增加瓦日线本线下浮到站梁山北、日照南的运费，主要目的是保存量、促增量，存量的部分不享受优惠、增量部分享受日照南下浮25%，梁山北下浮20%的优惠。
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