宁淮高铁有新进展了！
5月5日，
江苏省环保厅对新建铁路南京至淮安铁路
项目环境影响评价第二次公示
连云港未来到南京最快的路径
便是经连淮扬镇铁路到淮安，
接上宁淮铁路。
连云港实现1.5小时内到达南京。
根据铁路规划，新建南京至淮安铁路全长204km（其中江苏省 160.1km，安徽省 43.9km），为南北向城际铁路。线路北起在建连镇铁路新淮安东站，向南途径淮安市洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区、终至南京市浦口区新南京北站。
南京“1.5小时高铁圈”
宁淮铁路的起点，正位于徐宿淮盐、连淮扬镇两条在建高铁的交汇点上，建成后，南京、淮安之间1小时通达，宿迁、连云港也将通过这条铁路实现1.5小时内到达南京。
根据环评公示内容，新建南京至淮安铁路为双线高速铁路。设计行车速度350km/h，正线轨道原则采用CRTS 双块式无砟轨道结构，铺设跨区间无缝线路。联络线采用有砟轨道结构。
新建南京至淮安铁路地理位置图
途径车站
项目从新淮安东站宁淮场引出，向南依次设黄楼站、洪泽站、金湖站、天长站、六合西站后引入新南京北站。
同步配套南京北动车所。工程总投资为414.085亿元，工期3年。铁路正线路基段全长38.88km，新建特大、大中桥25座，合计165.12km。
宁淮铁路的起点，位于徐宿淮盐、连淮扬镇两条在建高铁的交汇点上，建成后，南京、淮安之间1小时通达，宿迁、连云港也将通过这条铁路实现1.5小时内到达南京。
目前，连云港可乘高铁直达全国这些城市
青盐铁路建成通车后，连云港通过青盐铁路接上济青高铁、京沪高铁直达北京。
目前
连云港火车站开行了至
北京、沈阳、石家庄、
济南、青岛、盐城
等方向的动车组。
2019年1月5日运行图调整后，
连云港可乘高铁直达全国这些城市！
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今年底，苏北五市有望实现高铁互通！
4月29日，徐宿淮盐铁路全线架梁施工作业全面完成。今年底，徐宿淮盐铁路将与连淮扬镇铁路连淮段实现同步开通。
该线路将与连淮扬镇汇合，
随着连淮段今年底的开通，
苏北五市有望实现高铁互通。
连云港去上海高铁又近了一步！
据江苏省南通市发改委官网消息，国家发改委近期明确了沿江高铁及铁水联运项目建设时间表，合肥经南京至上海段（即为大家熟知的北沿江高铁）将于2020年下半年开工建设。
该线路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东（海门），经南通、泰州、扬州至南京，线路全长约410公里，江苏省境内约385公里。该铁路规划等级为客运专线，即时速350公里。
（示意图）
建成后，连云港可通过连淮扬镇铁路接入扬州枢纽后与之相连。届时，连云港至上海之间将有沿海、连淮扬镇、北沿江3条通道。
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