又一合資車歇菜了,比捷達皮實,油耗4.6L,卻賣不動!

大眾、豐田、本田、日產可以說是市場中主流型的車企了,旗下車型的銷量都很出色,當然這與他們自身品牌的影響力有很大的關係,在加上出色的造車工藝和技術,這就使得在轎車領域車型的銷量遠遠超過了國產車和其他合資車企。在眾多的車企當中,美系車旗下有一款凱越銷量卻越來越低迷。

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這款車目前購車費用在7.6萬左右,而它的百公里油耗只有4.6L,就是這樣一款節能環保的車型,在9月份卻只賣出了1915臺,這樣的銷量著實讓我們感到吃驚,它不僅油耗低,關鍵在造車技術上也很嚴謹,加上紮實的用料,這才造就了這款車比捷達還皮實的口碑,萬萬沒想到,銷量如此的慘淡,可以說又一合資車歇菜了,比捷達皮實,油耗4.6L,卻賣不動。

又一合資車歇菜了,比捷達皮實,油耗4.6L,卻賣不動!

在車身尺寸上,這款車長度為4467mm,寬度1763mm,高度1468mm,這樣的尺寸比捷達還要寬敞一些,能保證內部乘坐空間的舒適性,在車身側面的線條的設計上,這款車將美系車肌肉線的線條設計彰顯出來,使得車身看起來更加修長大氣。在前臉的設計上,多邊形的進氣格柵,加入了橫向的黑色裝飾條來點綴,搭配上飛翼型的銀色裝飾條,使得前臉看起來更加精緻大氣。兩側的大燈組也採用全新的設計風格,內眼角設計的比較窄,外眼角設計的比較開闊,不同的設計風格,讓前臉看上去更加精緻。

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在中控臺的設計上,這款車看上去就有點low了,不僅色調搭配單一,就連配置也很有科技感,從這點上來說,這款車賣不動也是必然的。國產車之所以會崛起,主要就是因為靠配置,以及內飾的色調搭配來取勝的,而這款車的設計風格,很難適應現代人們的審美觀了。

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動力方面,這款車搭載的是1.3L發動機,傳動系統採用了6mt變速箱,油耗降到4.6L,比小型車還省油。出色的省油性能是這款車最大的亮點。

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總起來看,凱越這款車還是還不錯的,只是面對國產車的崛起,以及朗逸、軒逸、捷達等主流車型的強勢換代,這款車卻賣不動,可以說凱越這款車真的歇菜了,大家覺得呢?


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