KenChow155835212
對這個問題，其實很多司機沒想進去怎麼回事，事實上人家閃你的原因是前面的車因為並道行駛擋了他超車的路線了。後面的車希望你讓出一個空檔出來。如果邊上的道可以順暢超車通行，人家根本沒必要閃你。你管人家是不是超過120碼了，可能人家真有急事呢？車內有患病的人需要緊急救治呢？所以我在高速開車不會與任何車並駕齊驅，要麼超過他，要麼降速讓他，始終留出一條別人要超車的路線出來，除非是前方堵車！做不到這一點的，都是開車沒為別人著想意識的，總是我認為怎麼樣怎麼樣，只要不超速就是合理，別人管不著，開車境界僅限於小學畢業。
不會開別開
☆在快車道上以120㎞/h時速行駛，後方有車輛示意超車我們到底要不要讓？相信這是許多人都糾結的問題，在最高限速120㎞/h的高速上以最高時速行駛，還有車輛想要超車，那麼這個超車的車輛顯然是“違章”超速了，對於“違章”超速的車輛我們還有必要讓行嗎？答案是真有必要讓。
首先從車輛的設計角度出發，汽車裡程表顯示的車速和實際車速是有一定的誤差的，根據我國的《汽車用車速表》要求，汽車裡程表顯示的車速不得低於實際車速，並且滿足“0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h”這個關係式。根據這個公式，里程錶顯示120㎞/h時，汽車的實際速度應該在106㎞/h——120㎞/h之間，這是國家允許的速度誤差。同時這個誤差還會因為輪胎的磨損、改裝、氣壓等變化而變化。也就是說，自己的汽車裡程表顯示的車速雖然是120㎞/h，但是實際車速很可能低於這個速度，在這個時候後面的車想要超車，前車就應該讓出路權。
其次，從道路的設計角度出發，快車道又叫超車道，這條車道可以行車，但是更主要的作用是為超車準備的，自己儘管車速已經達到了高速公路的最高限速標準，但是在行車時還是要以行車道為主，而不是長時間佔用超車道。讓後車從右側超車，這對行車安全來說肯定是不利的。
再次，從法理角度出發，後車以高於高速公路最高限速標準的速度超車，涉及到違章時可以由交通管理部門對其處罰，其他任何駕駛員作為個體不能擅自越權，行越俎代庖之事，這樣只能激化矛盾，甚至會引發路怒症，導致惡意別車等情況發生，增加不安全的因素。
另外，從情理角度出發，後車在高速公路上以超過最高限速標準的速度超車，也許是對方有急事需要處理，或者是有些人趕著去投胎，你卻非要和人家結伴而行，豈不是很沒意思？
朱博士白話發動機
現在限速有些省份已經放開了，人大都在討論這個問題了，只要不超過10%大部分省份都不會罰款扣分，只要條件寬裕，車少，順暢，安全範圍內超速沒多大關係，國外不限速跑150的很正常。閃燈有時候是讓你讓道，不要長時間佔超車道，有時候是為了提醒隔壁車道的大車後車要同道超車了你別變道超車，很多大車超車方向燈都不打說超就超的，昨天跑高速就遇到過兩次這個情況一次是大貨車一次是大客車，因為有太大的盲區所以後面我也學會了先閃光燈提醒一下。我第一次上高速也是壓著最高限速跑最左邊後面有車閃我我不知道怎麼辦，後面再上告訴我就時刻看一眼後視鏡，有速度比我快的我就提前讓到右側，或者留出超車距離讓他插進去，一般看到右道有大車我要麼提速要麼讓速給有需要的人，控制好安全空間和距離，做好預判。
天海花沙灘鞋
首先必須糾正這問題，在我國高速高路沒有超車道，只有快車道。我把這問題變成:在快車道按120公里/小時行駛時有人閃燈……來回答，這個要看情況
一、如果標明大車限速100公里/小時、小車限速120公里/小時，(1)兩車道的，我不讓，因為沒辦法讓，讓了豈不是我超速了;(2)三車道的，我會讓，不影響安全，讓讓別人又何妨。
二、如果三車道的，左邊第一車道限速120公里/小時，中間車道限速100公里/小時，右邊車道限速80公里/小時，我不讓，讓他我就超速了。
天堂的雨
後車為什麼要閃你？閃兩下燈光是啥意思？你特媽這就是明知故問……不爽不讓還開鬥氣車？你以為你是對的？小心站多高摔多慘了……只要不超132被拍到都不會有超速處罰……有很多老油條就會卡著限速開……
老子在高速上尤其是超大車都會先打轉向，在後兩下遠光讓大車注意到……確認安全後在勾一下遠光迅速完成超車！但是後視鏡多次看見跟我後面一起超車的沒打燈光的小車缺被大車別了……有的差點被別出事了……說白了就是大車看見我了……不一定看見你！所以開車不要抱任何僥倖心理……反正我說的懂不懂得無所謂！超車時最好照我說的做！對你無壞處！有時候我跟後面感覺前面車不安全！我都會照顧他們幫他們勾兩下遠光提醒其他車輛🚗不為別的只為大家都儘量安全駕駛！前面道路突然異常變道啥的……我也會打轉向，或者連續輕點剎車……危險時就第一時間打開雙閃！這是為了提醒後車注意安全……不想前車出事故！也不想後車追尾……只有大家行駛的環境安全了……我們才能算是真的安全！你們說對不對……
我特別喜歡跟特別規矩的老司機後面行駛！他們幾乎都可以在方方面面照顧到前車和後車！跟在他們後面開特別舒服😌比較安全！上天晚上夜路看見挺嚴重的交通事故……堵車！我跟在一大眾車後面開了！我發現他是一老司機或者至少是我這種老油條！我就覺定不超車跟著他後面開了！因為知道跟他後面開車很安全也會很舒服😌不用太操心！😄我直到後來快進城區了……車少了才一腳地板油超過他！😄跟他一路那是對他的肯定和認可！也是一種尊重和信任！😄🤝
不像是很多小SB……我高速上超大車勾了遠光……或者為了照顧前車幫勾了遠光……都有小SB故意降速來跟我後面來回閃遠光氣我……路怒個啥？不是高速老子都能讓你停車……然後好好出手教訓你如何做人……老子一個人騎車時……被一面包車和兩帶人摩托車🏍️至少五個人！麵包車直接貼著我就別過去了一下就激怒了我！老子直接開罵他們……他們停車沒敢過來也沒敢跟我對罵……要不是他們開走了！我自己差點就過去開打了……激怒了還真沒有把他們三車人放在眼裡……馬勒戈壁的真以為自己啥車技了……還逆行開道路上來貼著我前方別老子一下……老子不翻眼才怪！
我高速被故意降速來回用遠光閃我的小SB……我當時心裡想的是等你以後懂我們這些老油條……你應該知道感謝我們的！我反正在城區道路和高速上開車還是可以說是比較特別規矩的！都敢說跟一二十年的特別規矩的老司機一樣規矩！開車那麼多年只被一多次強行加塞，開窗就罵我的東北口音的玩意激怒過一次！草泥馬了個逼的……要不是看你車上有女人和小孩……說大過年的都消消氣！老子肯定讓你走不了！大不了年都不要過來！馬勒戈壁的開車窗就罵我！老子小時候一個人就因為東北三兄弟罵這罵那……最後敢罵我媽……我直接弄身底一個！那兩說哥千萬別動手……他是罵自己罵的……他說也是罵自己的！老子才放他起來……呵呵離我三四米外……被我一下弄身底了……都正對著我！東北三兄弟還連一點反應都沒有……呵呵😄……好在我父母從小教育的好👌我不想隨便出手傷人的……真想糟蹋你一秒足夠……還東北三兄弟到處打七訛八的……有種別慫啊……你馬了隔壁的……氣死我了😤老子好在是從小怕我辨別能力不夠！怕我會不小心傷到好人的！我才會注意剋制自己！要不然老子早扇你們這些LJ了……我們都是拖了好人的福！😄🤝我本來開了一兩年車都沒有路怒症的！現在發現越來越大了……我自己也得多注意⚠️也希望大家都安全第一☝️平安駕駛！一路順風！
也不熟還行
一定要讓，必須要讓，切記切記。
即使你已經120了，也一定要在保證安全的情況下，第一時間讓開，不要管別的。後車的超速、違章等等的，都跟你沒有任何的關係。
因為後方車輛閃燈，就說明後車一定出現了問題：
1.後車剎車失靈了，無法減速，越溜越快（這個點尤其注意，特別是後車如果是大型車輛）。
2.後車有緊急情況，比如車內有高危病人。
3.後車發現你的車有故障或是其他問題，閃燈提醒你。
4.後車的駕駛員腦子有問題，亂閃燈。
5.後車有其他問題。
綜上所述，如果你不讓，要麼與後車相撞、要麼你的車在有故障情況下行駛、要麼你耽誤後車乘客治病、要麼與腦子有問題的司機爭道搶行……
所以，都不划算，為了安全，
你要做的就是趕緊讓開，然後就近找服務區檢查自己車輛，方為明智之選。
我真的很行
如果是我:1.高速上限速120，各有各的理解，有時候臨時一段跑快一點未嘗不可，跑高速切忌古板，抱著一個速度在一個道上一成不變未必是安全的；2.不管是幾車道，後車閃燈，那麼多半右邊的車道可能也有車，而且右邊的車和你的車速度不相上下，拉不開安全距離，後車過不去，能過去我相信他不會閃你，非要左邊超；3.高速最忌諱就是兩車長時間並行，把車道堵死，這樣後面跟一串車，不容易拉開安全距離，很容易出多車事故；4.個人覺得長時間最左道120的速度是非常不安全的，駕駛員得保持100%的精力集中，速度太快，如果稍微有點方向跑偏，很容易撞護欄翻車！所以只要不近距離靠近大貨車，我更喜歡中間車道，遇到緊急情況，至少還有個左右可以選！個人觀點，不喜勿噴
磊哥22966
一個老頭子上樓梯，氣喘吁吁，你是年輕人，被他擋著。你是跟著他慢慢上去還是從他身邊繞過去呢？限速120，對於豪車而言是很憋屈的，開車都希望物盡其才，開快點是可以理解的。高速定速也是保證大部分車主安全所設定的。對於那些開豪車的車主，且是老司機，這種限速是很折磨人的。限速120，交警是考慮各類車型車況，各類司機車齡及駕駛經驗，所制定的一個相對安全值。但不是絕對唯一的。開車水平不行的人即使開豪車也只敢龜速行駛，那樣也是不安全的。根據我多年經驗，跑高速，如果車況好，開車專心的話，跑200碼並不見得比跑120碼危險。為什麼德國不限速安全事故也很低。依我只見，即使你開200碼，也不能長時間佔超車道，比如車況更好，司機經驗水準及心理更優秀的司機，他也會超你車。所以，開車的一個重要因素，就是不妨礙他人。即使你再優秀再快，也有被超越之時。即使同樣的跑道，起跑線不一樣，誰也阻礙不了他人。開車也一樣。至於違章所釀成的事故，後果，自然有人承擔。
肖志松1
如果是超車道，在完成超車後應該在安全的情況下儘快返回行車道。如果你正在實施超車，此時後車閃燈示意你讓道，該車駕駛員絕對缺乏安全行車常識，是危險舉動，此時決不可讓道，因為很危險。
但目前多行車道的高速公路基本不設超車道，而是劃分小型車道(120)，中小型車道(110)和大型車道(100)，如果你在小型車道上以120公里正常行駛，從法理上也沒有必要讓它，否則就是縱容超速了。也可以在安全的情況下換道讓它過去，然後再返回正常行駛，這樣可以避免路怒症，相安無事。但無論在什麼時候，一定要首先保證自己安全，遵守交通規則。
早班車EarlyTrain
開車是為了什麼？為了安全到達！
每個人有每個人習慣，每個人有每個人速度，限速120，你快車道120，旁邊車道車都開120，並排行駛，就不讓後車過？這樣安全嗎？碰到前面大車80你變道不變道？車禍幾率增加多少？
高速開車嚴禁並排行駛，嚴禁鬥氣開車，能超儘快超，不能就老老實實跟著，不是說你120就要在超車道一直開，超車後如果不影響旁邊車道，請讓出超車道，這是開車常識好不好。
