-紙鳶梔年69261089
不請自來，我是松哥，專門回答與發佈有關於駕考類的問題與信息，希望大家能夠多多支持我，也許我的分享能夠對你的駕考之路或者駕駛之路有所幫助。
話不多說，言歸正傳。隨著駕考的改革，科目三的難度越來越大，面對考科目三的朋友的壓力也越來越大，雖然駕考改革后里面的項目沒有改變，但是考試中各項目的操作次數增加了，所以有很多朋友在面臨科目三時都會緊張，會掛科。
其實考科目三暈場這一問題就是因為壓力或者太多緊張造成的，那麼如何解決考科目三暈場這一情況呢？下面我來分享一下吧，希望能夠對各位即將面臨考科目三的朋友有所幫助。
熟悉考場
俗話說：知己知彼，百戰不殆。其實這一句話不僅僅是用在戰場上，還用在各個方面，可以這麼說考場就是戰場，所以熟悉考場是很有必要的。想要熟悉考場就必須得參加模擬考試了，很多人都認為考前模擬是沒有必要的或者沒有用的，其實這樣認為是不對的，想要熟悉考場，人家考場也不可能讓考生到考場培訓科目三或者像平時的練車一樣，所以就只能參加模擬考試了，熟悉了考場，在面臨考試時才會心裡有底，才不會緊張。
鞏固技術
這一點也算是讓自己做到胸有成竹吧，其實要是科目三的技術還沒練到位或者有些項目還不太熟悉，那就不能夠去預約考試，最好不要打沒有把握的仗，因此一定要對科目三的所有項目都熟練之後再去預約考試，這樣通過科目三的幾率就越來越大了。
分享就到這裡，最後非常感謝大家的閱讀與支持，也希望大家能夠順利通過所有的考試拿到駕駛證。再次感謝大家的支持。
松哥愛回答
看到這個題目，其實本來不想回答的，因為感覺比較丟份，科目三參加了四次考試，掛的每一次都歷歷在目。
科目三算起來，總共參加四次考試，每次考試有兩次機會，也就是總共掛了六次。最後一次考試是一次性過。
考試一
第一次上車沒拉手剎，剛起步十秒，考官叫下車。
第二次考試是過紅綠燈的時候停車死火，然後我準備掛空擋，點火的時候，考官叫下車，好像前面有被扣了十分。
總共還跑了不到一百米，第一次考試就這樣結束了。心情非常沮喪。
補考一
馬上又迎來了第二次考試，也就是補考機會。第三次考試，起步之後感覺良好，但是把關掉了雙閃，我又打開了，自己還傻乎乎的不知道！然後又左轉彎的時候打左燈，看著燈光兩邊一起閃，稀裡糊塗，不知道怎麼回事。就被考官叫下車，說你的雙閃沒關。
第四次考試，直線行駛，在掛檔的時候掛擋過快，檔位和速度不匹配。
在到終點的時候，打右燈靠邊，但是那有個拐彎，結果拐了之後右燈回位，沒有打回，扣十分掛掉。
已經都看到終點了，結果被掛，那是死的心都有了。
補考第二次
第五次考試，起步之後不知道怎麼死火，掛掉，還沒反應過來，考官就叫下車。
第六次考試，心裡想著一定要過，所有的過程，注意事項在大腦裡面都過了一遍，感覺沒有問題。
在中間有一個地方好像被扣十分，想著要穩住，沒事，最後一步靠邊停車，這時候已經感覺希望很大了，然後拉手剎，摸感應器，關火，開門，考官說下車吧，又是一頭霧水，怎麼回事？靠邊停車超過30公分。
掛掛了這麼多事感覺心裡空嘮嘮的，過了兩年，還有三個月，考試就失效了。怎麼辦？學了再考唄。學了有四五天，花了大概一千塊錢。
第三次補考
第7次考試，所有的都是按照計劃完成，最後結果滿分。
所以看看我的經歷吧，有什麼好暈場的，強大的內心是來自於多次的挫折和失敗，掛了大不了再來嘛！
初中數學研究
一、生理原因
如何考科目三時因為生理的原因，出現頭昏目眩，就要向考官申請暫停考試，找醫生治療，等一切穩定後再參加考試。
二、心裡原因
心裡原因是指考生在考試時緊張、焦慮情緒的心理反應。不過適度的焦慮對考生有利無害，俗語說“人無遠慮，必有近憂”，適度的焦慮能使人提早應對，振奮精神。 如何刻服呢？下面介紹幾種方法供參考：
1.肌肉放鬆法
肌肉放鬆法是通過循序交替收縮和放鬆全身肌肉,細心體會肌肉的鬆緊程度，最終達到緩解個體緊張和焦慮狀態的訓練方式。
2.意念放鬆法
意念放鬆法就是輕鬆地坐在椅子上，身體自然放鬆，雙眼微合，採用腹式法慢慢進行呼吸。由於注意力全部集中在呼吸，逐漸達到排除一切雜念、心靜神澄的境地，從而消除緊張狀態。
3. 感情接近法
環境的陌生、監考老師的威嚴也是怯場的重要原因，假若在自己的教室由任課老師監考，你自然就不緊張了。因此你不妨把考場當成你熟悉的教室，把監考老師當成你的熟人，和監考老師自然地打個招呼，說句話，你的心理會踏實很多。
4.注意轉移法
即通過轉移注意力消除緊張心理的方法。進場時你如果發生心慌，可在心裡哼哼歌曲，進場後做考試儀式也是個好辦法，比如擺正桌子、摘下手錶放好、擦擦眼鏡、試試筆等。
至於最終你釆用何種方法，最終目的是讓你保持平常心，放下包袱、以輕鬆的態度迎接考試。
大白駕培
科目三路考真不覺得多難，難的一點就是你要修復自己的心態，一定要保持平靜，腦袋保持清醒，知道自己下一步應該要做什麼。
4月2日下午我考科目三一次100分通過，當時心情別提多開心了。剛開始上車時，內心說不緊張是假的，一緊張我就深呼吸，然後告訴自己，千萬別緊張，緊張就完蛋了！
平復了後就準備就緒，開始燈光考試，燈光合格了，起步就一點緊張都沒了。
所以說，科三你一定別緊張，心態好，其他就好過了。
愛恨刻畫的鏡頭
去年5月份報名，6月份考科三，補考二次才過，第一次，繞車一週到模擬燈光就有些緊張，起步手剎沒放到位，第二把，調頭，直線行駛，超車，加減檔，路口，左轉彎，再次調頭時，換檔時過快，感覺是不對，語音報看檔兩次，下車。第二次，第一個上車走小路八百米，右拐在做直線行駛時，沒動方向盤，跑偏掛了，再下坡起步時，車動又手剎沒放下到位，再按就遲了。第三次相當熟練，感覺良好，三千米已過，沒點靠邊，前面公交站臺前兩考試車，我松油換檔，沒踩剎，又掛了，最後又在緊張中考完滿分。
鵬迎
你說的所謂的暈場，可能就是緊張過度，適當的緊張可以讓人注意力集中。但過分緊張對考試就不利了，建議:
①考前做深呼吸，做運動。
②不要給自己壓力，想著如果過不去，大不了重來一次。
③也有人考前吃鎮靜藥的。但我不支持，有的人吃有用，有的人吃可能起反作用，必竟身體素質有差別，之前沒試過的，最好別冒險。
④放鬆心情，平和心態。努力提高技術，熟練之後，可以緩解你的緊張情緒。
科目三考的就是膽大心細，只有克服你的緊張心理，才有可能順利通過考試。祝早日拿到本本。
遇見最好的自己1025
這可能是我今年來聽到的最可笑的事，科三暈場，兄弟你是來搞笑的吧，我長這麼大，只聽說過暈血、暈車、還真沒聽說過暈科三的，你可以去申請吉尼斯紀錄了……
我為什麼這麼說：肯定有原因。在我看來科三是比較容易的，主要是心態，你說你暈場，確實是史無前例。我想你可能就是史上第一暈場的人。
你如果暈科二的話那還說的過去，因為科二還是有點難度的，你暈的話暈科二還說的過去。你暈科三，你這不是搞笑嗎？
你暈科三，我真的不敢想你科二是怎麼過的。我為什麼說科二最難，因為科二隻要過了，科三絕對不在話下，你說你暈了，你說你是不是來搞笑。
午夜一分
科目三考試暈場這個正軌考試之前都有模擬考試練習吧，如何你在模擬考試科目三時候有暈場情況。找找其中的原因。
要正確測驗模擬考試，可以正確的採取措施方法如下：正確認識考試的意義，不要患得患失，要輕鬆上陣。考試之前要吃飽喝足，保持睡眠質量充足，平常可以多花時間多多練習練習。考試之前要增加信心。注意參加鍛鍊身體，時刻保持清醒頭腦狀態
暈場建議樓主不要預約科目三正規考試，你可以在駕校練習，還是在面請私教練習。全真模擬練習科目三考場考試什麼時候練到考試沒有暈場的狀態情況下就OK啦。祝正在考試科目三中的同學放鬆心態，保持清醒頭腦考試一把通過。
頭條問答號：兔世蓋編輯 兔世蓋
這是很多考生都會遇到的問題，科目三一般我們稱為路考，就是學員在規定路線內，做出從燈光的使用，路上路上行駛超車，調頭，超車，換擋等駕駛動作，學員考試主要做好以下幾點。
一，學員對車輛的掌握，學員對車輛的熟悉度非常重要，什麼加油，什麼時候換擋，什麼時候剎車，要做到心中有數。
二，對考試規則的熟悉，考試前要多看看考試的視頻，一般都有視頻錄像。
三，提前熟悉考試場地路線，提前去考試路線練一練，一般教練都會帶學員在考試路線聯繫，自己分析一下怎麼遠一點好的路線，一般考場有幾條路線，有一定規律，可以選擇。
四，有些考場有些潛規則，我們這就是買紅牛，考官關鍵時候的一腳剎車，直接不及格。
無論什麼考試都要提前做好準備，你對車輛越熟悉，心裡就不會那麼緊張，多練，另外一次不過不要喪失信心，一般都要考幾次，祝考試成功！
希望有一天可以用真名
科目三考試暈場，說到底還是心裡因素！
考前做心裡調整非常重要。
1、首先是自己的車一點要練好，這樣才會有足夠的自信心。不至於在技術這方面增加心裡負擔。
2、外在因素，不要因為外在的，比如，工作，家事、或者別人考試都通過了，等……。來增加心裡負擔。
3、自己的心裡負擔，比如，太過誇張的去思考負面影響，增加心裡疑惑。
如果我們都以一顆平常的心去考試，一定不會暈場。
