宝马日前于官方社群账号张贴一张量产版 8 Series Gran Coupé的侧面照，预告新车即将登场，而根据外媒所掌握的消息显示，最快就会于 2019 年 6 月中旬登场、甚至可能循去年 8 Series Coupé的模式于 6 月 15 日利曼大赛开赛前现身。此外，有关于性能旗舰 M8 Coupé的登场时机点，外媒则预估会落在 9 月法兰克福车展、并有上看超过 600 匹马力的性能实力。
侧露一下美型身影，外媒预估 6 月利曼大赛发表继先前展出 M8 Gran Coupé概念车、以及量产版 8 Series 轿跑与敞篷版陆续登场后，宝马日前终于透过宝马 M 官方 Facebook 等账号，张贴量产版 8 Series Gran Coupé实车的侧面剪影。从侧面局部造型来看，量产版 8 Series Gran Coupé大致与 M8 Gran Coupé概念车有着相似的轮廓，只是在车侧采取较为高雅的黑色钢琴烤漆窗框，其余车身线条则维持承袭至概念车的美型轮廓。
而虽然宝马原厂在贴文中仅写下「THE 8 Gran Coupé - Soon.」等只字词组，并未交代确切的登场时程，不过外媒预估错过先前 4 月的上海车展、纽约车展等舞台后，量产版 8 Series Gran Coupé最有可能的登场时机，便是在下月份 6 月 15 日登场的 2019 利曼 24 小时大赛赛前。毕竟先前 8 Series Coupé正式发表的时程，也是落在 2018 年 6 月的利曼大赛开赛前夕，因此为彰显 8 Series Gran Coupé具备的性能基因，今年的利曼大赛将会是最佳时机。
6 Series Gran Coupé后继车，但改以 8 Series 命名而 8 Series Gran Coupé在产品定位上，其实是承袭自先前的 4 门轿跑 6 Series Gran Coupé，不过自从原厂决定将 6 Series 位阶改由 6 Series Gran Turismo 接替后，原先的 6 Series Coupé双门轿跑、6 Series Convertible 敞篷、6 Series Gran Coupé，则直接改成重启 1989 年的 8 Series 位阶来命名。
因此 8 Series Gran Coupé在车身尺码上，相较前作 6 Series Gran Coupé更为修长，藉由轴距的加长，也带来更优异的后座空间，甚至为了车内乘员的长途乘坐质感，宝马 原厂也透露 8 Series Gran Coupé的悬吊将会比起 Coupé、Convertible 更为舒适。车身则维持使用铝、镁及 CFRP 碳纤维等复合材质打造而成，兼具轻量化与高强度的特性。
先前第 2 代宝马8 Series 家族在正式表前，透过 2017 年 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董车展的 Concept 8 Series（上图左）、2017 法兰克福车展 M8 GTE（上图右）、无预警的 M8 间谍照（下图左）以及 Concept M8 Gran Coupé（下图右）等车，显示性能主诉的产品取向。
外观部分，量产版 8 Series Gran Coupé在车头处则会与 Coupé、Convertible 等车型相同，只是因应车身形式调整 A 柱与 B 柱的角度，车尾处向上扬起的小鸭尾则予以保留。车内方面，8 Series Gran Coupé也同样会导入 iDrive 7.0 界面，并拥有 12.3 吋全数位仪表、以及中控台 10.25 吋触控荧幕，甚至举凡 Swarovski 水晶中控套件、Harman Kardon 音响系统等皆会列入配备阵容。安全配备则会拥有智慧驾驶辅助套件，此套件中包含 ACC 主动车距定速控制系统、主动车道维持等先进主动安全系统。
外观部分，量产版 8 Series Gran Coupé在车头处则会与 Coupé、Convertible 等车型相同，只是因应车身形式调整 A 柱与 B 柱的角度，车尾处向上扬起的小鸭尾则予以保留。图为 M8 Gran Coupé概念车。
8 Series Gran Coupé也同样会导入 iDrive 7.0 界面，并拥有 12.3 吋全数位仪表、以及中控台 10.25 吋触控荧幕。图为 8 Series Convertible 内饰。
动力部分，外媒预估 8 Series Gran Coupé会与其余家族相同，提供 M850i xDrive 及 840d xDrive 两种车型选择，属于 M Performance 性能阵容的 M850i，动力源自 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎，除拥有 530 匹最大马力之外，更可于 1,800~4,600 转的转速域间持续输出 750N.m的最大扭矩，搭配上 xDrive 全时四驱系统及 8 速 Steptronic 手自一体变速箱，只需短短 3.7 秒就能从静止加速至时速 100 公里。840d 则搭载 3.0 升直列 6 缸柴油涡轮引擎，最大动力为 320 匹、69.3 公斤米。新车在 6 月首演后，也预计将于 9 月份陆续于全球各地市场陆续上市。
M8 预估也将于 9 月法兰克福车展登场而除了 8 Series Gran Coupé的信息外，关于 8 Series 车系的性能旗舰 M8，宝马 原厂近期也释出多张 M8 Coupé于葡萄牙 Estoril 赛道进行测试的伪装照，并揭示其会较一般版 8 Series 在车身刚性、转向、悬吊等处加强，并将车身进行减重。动力方面，外界预估其会搭载源自 M5 的 4.4 升 V8 双涡轮引擎，以及 M Steptronic 8 速手自排变速箱，再加上具备 3 种驱动模式的 M xDrive 四驱系统，可提供上看 600 匹、甚至 Competition 车型的 625 匹最大马力。
至于 M8 Coupé的登时程，外媒则预估会落在 9 月份的法兰克福车展发表。后续也会持续追踪 8 Series Gran Coupé、M8 Coupé的相关动向，并替读者带来第一手的最新报导。
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