行者外匯
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摩托車上高速其實並不是一件稀奇的事情，只要具備上高速的先決條件，摩托車依然可以在高速公路上正常行駛，只不過在有些車友的眼裡，摩托車上高速可能是為了體驗極速，但老司機會告訴你摩托車之所以想上高速，其實是為了節省時間和自身安全。為什麼說摩托車上高速能節省時間相對也會比較安全一些呢?
這主要是因為高速公路的設計決定了，行駛在它上面可以規避一些不確定的因素，因為國道很多路段都會有十字路口，在不熟悉路況的前提下，在這些路口是很容易會發生交通事故的。
其次，國道上行駛的車輛相對會比較多,行駛方向也不是唯一的,這在一定程度上就會降低車速，並且還要隨時觀察車流的變化,無形中就會浪費時間,增加行車困難。
而高速公路顯然就不需要考慮這麼多的問題，只要保持合適的車速，觀察路況，基本上可以做到暢通無阻，這在一定程度上就會提升行車安全，並且還會節省相應的時間。
如果用數據說話的話那麼國道摩托車的平均時速也就40km每小時左右，而高速公路最起碼可以保持在60km每小時左右,甚至於會接近70km每小時,並且因為車流少，行駛方向統一就會降低駕駛難度，進而就會提升行車安全。
但是摩托車在高速公路上行駛一定要遵守相關規定，不可以隨意變換車道，也不可以在應急車道行駛，更不可以超速行駛，如若不然它的安全係數遠遠就會低於國道路面行駛。
所以摩托車不管是在國道還是在高速公路行駛，安全意識始終要放在第一位，即便一條寬闊無比的馬路沒有一個移動物，如果心裡沒有安全意識依然是很危險，總而言之控制住右手，安全記心間才是行車安全的不二法寶，不然一切都是浮雲。
騎士分享
摩托車號稱“肉包鐵”，和汽車是沒有辦法進行安全性方面的對比的。由於它比較靈活，而且速度快，在城市擁堵路況行駛是合適的。
至於摩托車在高速上安全還是在國道上安全，這完全是一個不成立的假設。看了摩托車的各種車禍現場的話，你可能就打消了這個念頭。
客觀的來說，摩托車上高速由於大家各行其道，路寬相對來說安全性比較高一些。但是，有些地方高速也沒有放開，所以說只適合當地的高速行駛。
那麼像省道、縣道，由於車輛多而且路況複雜，那麼對於低速行駛是比較安全的。
安全性是來自遵守交通規則，有良好的駕駛習慣，對各種情況進行提前的預判，做到冷靜，頭腦不發熱。因為你的安全性就掌握你右手的油門上。
好啦，對於摩托車出行的安全性大家有不同看法，歡迎評論留言，感謝大家。
陽春智庫
二選一的題，多是非白即黑。不是這樣的……論安全不是道路的事，或者說不是主要因素。那麼就這不地道的命題→二選一，高速安全些，原因是單向，沒有行人，阿貓阿狗亂竄，沒有三輪……但是我們知道是相對的，當節日（高速免費）情況就不一樣了，應該避開高速公路。個人推薦：不急的摩旅走省道，縣道，甚至繞路的小路。一是可以觀風景，二是可以慢下來。慢下來出事也是小事，但是現在導航不給力，選項機械，還是初級階段吧。如果是時間比較短又去那麼遠，就選上高速公路，但不是所有省、市讓上，還有上高速公路限速很奇葩，最高80（20年前的制定）得在超載大貨後面開，注意大貨，大客的尾後相對氣流真空，小心吸進去。（大型車尾後部空氣少，相對真空。）總之上高速公路要十刻注意，特別是在80時速時。限100會好不少，至少不受大貨氣……
李哥As
高速安全，國道太亂
