河源交通建设又迎来好消息！
广东省发展改革委公布
《广东省2019年重点建设项目计划》
日报君了解到
广州至河源铁路
已被列入今年广东省重点建设前期预备项目计划
这意味着广河高铁离大家越来越近了！
拟投资423亿元
《广东省2019年重点建设项目计划》透露，广州至河源铁路长182公里，估算总投资423亿元。
此前，广河高铁已写入相关规划。2017年4月，广东省发展改革委、省交通运输厅在《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中提出，研究规划广州至河源客运专线。
同年6月，广州至河源铁路客运专线前期研究成果评审会透露，广河高铁起点自广州北站（花都）南端引出，终点到河源境内引入赣深客专河源东站，初定时速350公里。
广河客专是杭州—广州—湛江高速铁路重要组成部分，其中龙川至河源段与赣深客专共线。
广河客专的建设，与正在规划建设的龙川—梅州—龙岩（已列入国家高速铁路网），以及在建的赣深客专（龙川至河源段），可以形成“龙岩—梅州—河源—惠州—广州”枢纽的快捷通道。
拟设6座车站
广河客运专线功能定位为长三角地区经海西地区与珠三角、港澳及粤西地区交流的重要通道，闽西北地区与广东及港澳地区交流的重要通道之一，是增强珠三角地区对粤东、闽赣地区的辐射和带动力，实现区域振兴发展的黄金通道。
广河客专初步规划线路是这样
自广州北站（花都）南端引出→向东经白云机场设机场T3站→出机场后沿京港澳高速东侧至从化城区北侧→并行迎宾路跨流溪河→经高滩至永汉→跨龙白河至龙门县规划工业园→跨S244→自水东陂水库北侧绕行→下穿桂山至东江→跨东江后引入赣深客专河源东站→到达本线终点。
广河高铁拟设广州北、白云机场T3航站、从化、永汉、龙门、河源东共6个车站。不过，目前具体方案并未最终敲定。
除了广河高铁
经过河源的双龙铁路
也快要启动建设啦！
据《闽西日报》4月16日报道，由国家发改委等35个部委组成的部际联席会议，研究了双龙铁路项目相关事项，同意先行启动双龙铁路梅州至龙川段建设。
《闽西日报》电子版面，点击查看大图。
日前召开的
支持赣南等原中央苏区振兴发展部际联席会议第六次会议
传来振奋人心的好消息
从《闽西日报》的报道中也可找到
这则“好消息”
会议同意
双龙铁路梅州至龙川段建设
先行启动建设
双龙铁路梅州至龙川段
什么时候建好？
根据广东省发改委印发的
《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》
双龙铁路梅州至龙川段
的建设年限是2018-2022
设计时速350公里
据了解
双龙铁路龙川至梅州段
的设计时速为350公里
途经河源龙川、五华、兴宁、
梅州市区、梅县、蕉岭等地
综合南方网、闽西日报
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