熟悉俄羅斯戰機的軍迷們都知道，其戰機總體上可劃分為兩大類，一個是原蘇霍伊設計局研製的系列戰機，基本上以蘇-27戰機為基礎發展而來，包括蘇-27、蘇-30、蘇-35等戰機；另一個是米格系列戰機，最新的機型有米格-29K、米格-35等。近日俄羅斯一架新型戰機進行了試飛，它就是米格-35的雙座型米格-35UB戰機。作為進入新世紀之後研製的一款戰鬥機，米格-35戰機的性能究竟處於什麼樣的水平呢？它和米格-29K之間存在什麼樣的繼承關係呢？今天就為大家介紹一下米格-35戰鬥機。
首先來回顧一下蘇-27和米格-29的誕生經過。在1970年前後，蘇聯提出研製一款現代化空中優勢重型戰鬥機，後來蘇霍伊設計局研製出了蘇-27，米高揚設計局研製了米格-29，並且兩者都推出了艦載機版本，一個是蘇-33，另一個是米格-29K，均在1989年進行了航母降落測試。不過最終的結果表明，蘇-27系列戰機更具優勢，蘇-33也被選為正式的艦載機。在蘇-27的基礎上，又推出了蘇-30和蘇-35，均出口到了國外。而米格-29的發展並不順利，生產數量也較少，直到全新的米格-29K和米格-35的誕生。
新的米格-29K進行了全新設計，換裝了發動機和武器系統，以及新型雷達，性能有了很大提升。2004年印度在進口俄羅斯二手航母“戈爾什科夫”號的同時，一起引進的還有米格-29K艦載機，這為該款戰機的發展提供了機遇。後來印度又計劃進口一批先進戰鬥機，於是俄羅斯推出了米格-29M2和米格-35戰鬥機，準備用於出口印度。不過印度最終選擇了法國的“陣風”戰鬥機，但是米格-35項目並沒有停下來，而是繼續研製下去。2014年俄羅斯空軍訂購了2架米格-35UB型，2018年又增購了4架米格-35S型。
從研製過程和設計特點上看，米格-35和米格-29K可以說是一脈相承，但是又有很多改進和升級。資料顯示，米格-35長度為17.3米，翼展12米，空重11噸，最大起飛重量29.7噸。米格-35的發動機和米格-29K一樣，搭載兩臺RD-33MK加力渦扇發動機，最大推力55千牛，加力推力88.3千牛。米格-35的最大飛行速度約2.25馬赫，航程超3000公里，作戰半徑約1000公里。米格-35戰機換裝了全新的Zhuk-AME有源相控陣雷達，最大探測距離提高到160公里，可同時跟蹤30個目標，並可攻擊其中的6個空中目標。
米格-35戰機共有9個武器外掛點，兩側機翼下各4個，機腹中間一個，最大載彈量6.5噸到7噸，可掛載空空導彈、反艦導彈、空地導彈等武器。俄羅斯技術專家表示，米格-35戰機屬於第4++代多功戰機，部分性能甚至接近第5代戰機。從數據上看，米格-35戰機的綜合性能應該不輸蘇-30，在機載雷達方面甚至還要領先一些。但和蘇-35相比，米格-35似乎沒有什麼優勢，畢竟蘇-35屬於重型戰鬥機，而米格-35只是一款中型戰鬥機。從發展前景上看，蘇-35不僅裝備於俄羅斯空軍，還已出口多國，米格-35仍需要繼續努力。
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