近几年自主品牌的迅速速崛起，不论是车型，还是科技感都得到了很大的提升，给合资品牌制造了不小的压力。比如在小型车市场，一款吉利以极高的颜值和极低的价格，瞬间引爆市场。这让很多同级合资车都被迫降价来保持竞争力，比如今天介绍的主角——上汽大众Polo。一下子降了不到3万，油耗仅5.8。
造型设计上，Polo小巧可爱，两侧大灯酷似熊猫眼，上下贯穿的格栅设计，拓宽了整车横向视觉感，使得本就小巧的车身看去更加大气。尾部方形的尾灯采用熏黑处理，更显档次，隐藏式的排气管布置，整体非常简洁大方。
侧面，Polo采用两厢的车身形式设计，抬高的后悬架营造出了整车前低后高的俯冲感，颇具小钢炮的气质。尺寸上，Polo作为一款小型车，长宽高分别为3970×1682×1462mm，轴距为2470mm，空间略显紧凑，不过作为代步来说已经足够。
Polo在内饰方面，散发着浓浓的大众设计风格，家族标准化三幅多功能方向盘，手感良好，内嵌式的中控娱乐大屏，集结了蓝牙车载电话、多媒体娱乐系统等。座椅采用花格双色拼搭，更加时尚舒适。配置方面，Polo全系标配ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BAS刹车辅助系统，以及胎压监测系统等等。
动力上，Polo搭载了一款型号为EA211的1.5L发动机，最大功率和扭矩分别为81kw/150Nm，传动系统方面匹配了5挡手动、6挡自动和6挡手自一体变速器，在发动机启停技术的加持下，百公里综合油耗仅为5.6L，非常经济。
Polo指导价为7.99-11.79万，这样的定价相比崛起中的自主品牌车型略高，毫无性价比可言。不过如今起步价一口气降了2.8万，已经低至5.19万起，性价比得到很大的提升。Polo如此亲民的降价力度，已经无惧吉利、长安等自主品牌车型的竞。
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