光军仓刀am
日产车，无论发动机还是变速箱地盘这些都还是不错的，值得购买，后期用车省心，性能各方面稳定。cvt无级变速箱 模拟7档。比一般双离合变速箱耐造很多，发动机154匹马力 4缸 700L行李箱 空间足够用。用户要特别注意的是变速箱一定要按照4S店保养手册标准时间，公里数提前或到达 更换相匹配的变速箱油。很多车主都忽略了变速箱油的更换，每次就是保养换机油。变速箱其实比发动机对油品的质量要求更高，油品不达标，直接导致变速箱冲击 跳档，以至于直接损坏。变速箱油必须专车专用，使用原厂匹配的油品，切记使用其他红油代替。
二手车盟主
大概为2018年开始，奇骏确实出现了问题，中国汽车质量网陆续收到东风日产奇骏部分车型的投诉，有关CVT变速箱存在顿挫、脱档等问题，作为国家监督管理总局主管、中国质量报刊主办的汽车质量类网站，专门开辟问题征集，向广大奇骏车主征集变速箱顿挫、脱档等质量问题的投诉，未来不排除会有公开的召回行动，从这个角度看，还是谨慎一些为好。
近几年，CVT变速箱越来越受到主流厂家尤其是日系厂家的青睐，而日产正式这其中最为积极的倡导者和推广者，一方面，CVT变速箱理论上特有的平顺性符合日产“移动大沙发”的品牌调性和卖点，另一方面，CVT无级变速箱无固定档位的结构也让CVT变速箱拥有了更多的可塑空间。
其实日产在近一两年，一直在对变速箱问题进行私下低调的处理，但是目前看来效果并不好，而且越来越多的投诉已经没办法再低调，至于为何CVT变速箱出现脱档和顿挫现象，可能跟BOSCH提供的钢带技术有关，日产应该没有做或者做足相应车型的匹配优化工作，如果对推力式钢带进行重新设计匹配，增加钢片数量，那么单位面积内的单片钢片数量所承受的扭矩变小，问题可能就不会这么明显。
车坛速递
有的人说好，有的人说不好，如果看到负面评价就不买，那恭喜你，世界上没有一款车没差评，所有车都有问题。那么到底怎么选呢？看网上评价？看汽车自媒体测评？全都不靠谱。市场是检验质量的唯一标准，一款车在售多年，经得起市场考验，那就相对可靠。奇骏连续几年全世界紧凑suv售量第一，长期在国内紧凑suv售量排行前十。大家的眼睛是雪亮的，买车是要掏钱的，没人会把自己的钱乱买。而那些网上七嘴八舌的，说一些冷门车最好的，我只能说网上留言不纳税可以随便扯。既然这么好，怎么还冷门？既然这么多人支持怎么还是售量不及奇骏的零头。当然，售量相当的车是可以比较的，比如crv，rav4，途观。那就看个人喜好了，都不会差太多。
你这傻孩子呀
日产CVT只是说中国工厂组装质量不行
不过看起来发动机也不怎么样
第三方平台一堆投诉
我不明白这个耐用的定义是购车三个月内就出问题就叫耐用？
厂家自己升级变速箱程序这种暗中召回叫没问题？
没问题被质监部门征集问题线索？
有意思，不是自己的钱不心疼呗。
什么时候日产做工上去了，这毛病就没了。
榛名说车
我去年9月买的，挺好，昨天到4s店刚做完二保，沈阳车主
用户6962376884772
我买奇骏三年了，2.5的，跑了五万公里了，我是没赶上走些毛病，这车就是省心，
龙在天涯44269648
我的是去年11月份买的。变速箱顿挫，凉车起动冒黑烟都赶上了！4s给升级软件！顿挫好多了。还是有点冒黑烟！
zyx48158300728
日产cvt垃圾，故障灯一直亮，顿挫
中原5478
15年的车，防盗灯时不时亮，返复去4s店好多次，脱了三年，更换四件套过期了，二万多元要自讨，所以不换了，也不影响车行驶。
手机用户75649202972
我的17款2.0舒适版的2.4万公里一点毛病没有，平均油耗7.6
