經濟觀察網 記者 宋笛 針對五一假期出現的部分旅客“買短乘長”導致列車超員的情況，5月4日，鐵路總公司做出回覆表示將加強列車宣傳引導和秩序管控，引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運行秩序和後續旅客乘車出行。
“買短乘長”是指旅客購買短途車票，到站後不下站繼續乘坐的行為。2019年5月1日，有部分淄博、南京站乘客在社交平臺上反應被告知由於列車超載，無法乘坐已經購票的列車。超載為何會出現？鐵路工作人員此後回應相關媒體稱，火車票正常出售時並沒有超載的情況，五一期間，出行乘客大量增加，可能是此前上車的很多短途或者無票的乘客上車補票，甚至很多乘客上車以後“強行”坐到目的地，導致火車無法再承載更多的乘客。
5月2日，山東濟南鐵路局也回應稱，節假日客流大，5月1日淄博站發送人數35811人，同比增長近40%。4月30日，5022次共發售車票316張，比平時多20%。針對這種情況，車站加強組織，仍有部分旅客未上去車。
值得關注的是，如果在正常補票的前提下，買短乘長並不完全被現行的鐵路系統相關規定所禁止，《鐵路旅客運輸規程》規程第二章第七節第三十八條寫道：旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時，在有運輸能力的情況下列車應予以辦理，核收越站區間的票價和手續費。
5月4日，鐵路總公司回應 “五一期間”鐵路部門根據旅客需求，採取了不同的售票組織方式，以青島至曹縣的5022次列車為例，沿途設置了高密、濰坊、淄博、濟南、泰山、菏澤等12個車站，沿線群眾短途出行需求旺盛，因此鐵路部門除了發售長途車票以外，也發售了分區段的短途車票。
對於出現的“買短乘長”現象，鐵路總公司回應，今後鐵路部門將採取以下措施，更好地做好假日旅客運輸組織服務工作，一方面將會針對部分運能緊張區段補強運力，科學安排運輸組織；另一方面則要加強列車宣傳引導和秩序管控，引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運行秩序和後續旅客乘車出行
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