魑魅涅槃
055作為世界一流的全新設計的萬噸級驅逐艦，不但現在是最強大的驅逐艦，而且留有非常大的未來改進空間。
就像美國海軍“阿利·伯克”級驅逐艦，1991年第一艘艦服役，後來就不斷改進升級，Flight 1A,Flight ll,Flight IIA,現在新造的已經是Flight III了，相控陣雷達，數據鏈系統，近防系統等都不斷升級，滿載排水量也從8300噸增加到9500多噸，艦體潛力幾乎被挖盡了。
而055是全新設計的艦體，潛力比“伯克”大得多，所以未來新技術肯定也會不斷加上去，30年後的055肯定與現在的055有很大不同。
隨著我國全電驅動技術的成熟，該技術很快會用於後續批次的055驅逐艦，該技術不僅是電力驅動，更是綜合電力管理，可以使艦上的電能分配更加合理，有利於大功率的雷達，新概念的電磁炮，激光武器等新武器的上艦，這些新概念武器又將賦予055驅逐艦更強的作戰能力。
055萬噸的體量，也有利於今後採用核動力，我國船用核動力系統正在研製，不但可以用於航母，也可用於055這樣的大型艦艇，核動力和綜合電力驅動的使用，將使055提升到更高的水平，這是特別值得期待的。L
聯合防務
055已經很先進了，世界第一，領先伯克3級10年，萬噸級，112單元850毫米口徑9米級深度發射井，綜合射頻雷達，米波有源相控陣，3-4個波段的雷達統一後端，全燃動力，單管130毫米大口徑速射艦炮，雙機庫，HHQ10近防導彈加1130近防炮，不一而足，可謂是全面先進。
但是055也有他的弱點，這些弱點需要在今後通過我國軍事科技的進一步提高去彌補。要說這麼全方位先進的一艘大型驅逐艦，有沒有比別人差的地方？比如，比起美國海軍將在5年後出現的伯克3型驅逐艦，或者比起美國的DDG1000朱姆沃爾特級，他還有什麼弱勢嗎？顯然，是有的，比如：電力推進技術，電磁炮，反彈道導彈能力，中距離導彈1坑4彈技術等。
先說電力推進吧，美國海軍的朱姆沃爾特級驅逐艦裝備了電力推進系統，雖然主機仍然是MT30燃氣輪機，但是通過電動機將燃機產生的功率轉化為了推動力，電動機的出現讓軍艦省卻了傳動軸系，不論是節省了空間還是節省噸位，都是非常明顯的進步，而且電力推進更加安靜，動力輸出更加直接，軍艦的機動靈活性和隱蔽性都大大提高，同時利用電力推進可以進而獲得全艦綜合電力管控，按需分配的方式把電能合理分配到動力或者雷達模塊，節約了能源。
再說說反彈道導彈能力吧，美國海軍未來對標055驅逐艦的伯克3級驅逐艦，也許在反飽和攻擊能力和防空探測和打擊能力、對地打擊、反艦攻擊上都不如055，但是他裝備了專用於對彈道導彈進行探測和火控的雷達:AMDR雷達，其中裝備的AMDR-S雷達可以對彈道導彈實現精確的跟蹤，指引標準3導彈對其進行攔截，多艘伯克3配合還能實現更加精確和高效的攔截。
而055在反導攔截方面基本是空白，只能依靠HHQ9B導彈對射入角度在70度以下，射程在2000公里以內的彈道式目標進行攔截，並不能對更遠的中遠程彈道導彈進行攔截，這一能力的缺陷主要是我國海軍近期任務決定的，我國海軍還沒有開始部署全方位的反導攔截系統，我國的反導攔截目前也是以陸基為主，還沒有拓展到海基和更大的範圍上。
至於一坑四彈更好理解了，美國的MK41垂直髮射器雖然口徑小，但是可以在一個坑裡塞下4枚ESSM先進海麻雀中程防空導彈，也就是說可以在8單元的垂髮中塞進去32枚防空導彈，密度可以有更高的保障，輕易就能確保軍艦搭載百枚以上的中程防空導彈，射程在50公里左右，機動過載還比較大，更加靈活，對反艦導彈一類目標的攔截更加有效，這是055也需要提高的地方。
海事先鋒
055型萬噸大驅，首艦101號南昌艦，4月23日，在人民海軍成立70週年國際閱艦式中，以驅逐艦群領銜艦艇的態勢，首次正式公開亮相，成了本屆國際閱艦式上的明星艦。
非常感概國內軍迷的眼光，對於一艘還未正式服役的驅逐艦，在未形成規模效應時，就已率先考慮到了未來會有怎樣的現代化改造提升，似乎比軍工還心急火燎，分明就是皇帝不急太監急的節奏。
055型萬噸大驅，套用官媒的話來說就是新時期海軍實現戰略轉型的標誌性戰艦，儘管是人民海軍的目標艦，歷史上第一次實現了對西方同類型艦艇的反超，成了別國海軍追趕的標杆。
但055型驅逐艦，在未來依然具備改造提升的空間，首先，艦艇的動力系統完全有可能實施綜合全電推進，全電推進具有較高的經濟性、機動性及可靠性等特點，已成為未來艦船動力發展方向之一。
馬偉明海軍少將院士領銜的研發團隊，現在，已攻克了艦船全電推進的難題，因此，待時機成熟時，賦予055型驅逐艦在未來某個時間節點，以全電推進自然是水到渠成了。
其次，國產電磁炮系統上艦，前段時間，936號海洋山號坦克登陸艦再次出海，又在進行國產電磁炮的驗證工作，國內軍迷完全有理由相信，國產電磁炮系統即將成熟。
待電磁炮技術過關以後，快者從第二批也即第5艘055型驅逐艦開始，非常有可能將具備國內自主知識產權的電磁炮搬上艦，給予對手的水面艦艇和海岸目標以極大的打擊，甚至具備一定的防空反導能力。
最後，反艦彈道導彈上艦，東風-21D直徑超過1米，彈長超過10米，所以所謂的航母殺手是無法上艦了，儘管055型驅逐艦擁有全球最大的垂直髮射系統，直徑0.85米，型深9米，顯然相對於東風-21D，055型的垂髮系統依然偏小。
第12屆珠海航展上，曾經公開展出了射程290公里的反艦彈道導彈，國內軍工完全有能力研發適合055型艦搭載的射程1000公理左右的反艦彈道導彈。
一旦反艦彈道導彈上艦，則055型112個具備冷熱共架發射能力的垂直髮射坑，將能容納海軍所有的現役導彈，包括反艦、防空、反潛，對陸攻擊以及反導動能攔截彈等，就成了一艘全能的海上戰艦，其戰鬥力將傲視群雄。
至於某些軍迷認為的激光武器上艦，作為軍迷個人並不看好，因為發射激光，需要消耗大量的能源，能源始終無法解決，是個很難邁過去的檻。
從70年代開始，就說激光武器即將投入實戰，當時的科普類雜誌對於激光武器的報道可謂通篇累犢，此後斷斷續續哪本軍事類雜誌不談激光武器，嚷到現在快50年了，本文推送者也從小屁孩，變成了小老頭，可曾見過毛的激光武器投入實戰。
國平軍史
055大型導彈驅逐艦作為我國最新裝備服役的一款劃時代意義的新型導彈驅逐艦，首艦在前段時間的海軍70週年閱艦儀式上已經公開亮相，並即將加入海軍裝備服役。從首艦舷號101和南昌艦的命名方式就可以看出我軍對對這款新型導彈驅逐艦的重視程度，可以說055大型導彈驅逐艦的裝備服役代表了我國海軍武器裝備首次從追趕世界轉為領先世界。當然一款武器裝備在其整個裝備服役期限內，肯定會有不少的改進型號出現，那055大型導彈驅逐艦未來會如何改進呢？
首先我們從055大驅從一開始就裝備的各種電子武器裝備來看，其本身在設計之初就被設計成一款領先全球的先進驅逐艦，為什麼這麼說呢？因為現在各國海軍裝備已經全面進入導彈時代，衡量一艘軍艦的戰鬥性能無外乎動力系統、導彈性能、電子雷達設備等是否先進等，055大型導彈驅逐艦在動力系統上是我國自主設計建造的第一款全燃動力軍艦，雖然採用的燃氣輪機在性能上和世界先進艦用燃氣輪機還有不少差距，但是對於軍艦來說並不刻意追求動力系統的經濟性等，注重的則是動力系統的輸出功率大小以及可靠性，從動力輸出功率來說055大驅裝備了四臺國產燃氣輪機，推動軍艦高速航行和艦上電子設備正常使用完全不是問題，再一個該燃氣輪機在裝備055之前已經批量裝備052D導彈驅逐艦，所以在可靠性上已經完全達到海軍使用標準。
其次很多人在055大驅一開始公佈的參數指標上，認為滿載噸位高達12500噸的龐大艦體平臺卻只搭載了112個發射單元認為太少，畢竟韓國的世宗大王剛剛萬噸的艦體就搭載了多達128個導彈發射單元，首先要說一點導彈數量不是軍艦戰鬥力的唯一指標，如果要這樣算的話，美國當年斃掉的可以搭載500枚導彈的武庫艦不得哭暈在廁所。 
在電子設備上率先採用了世界領先的雙波段艦載固態雷達，以前我們看一艘驅逐艦是否先進就看該艦是否裝備有源固態雷達，現在055不僅裝備了我國最新研製的艦載固態雷達，而是還是世界領先的雙波段雷達，縱觀全球目標裝備了雙波段雷達的只有美國不停返修的福特號航母，美軍自家最新的DDG1000導彈驅逐艦本身也是計劃安裝雙波段雷達的，後來因為成本問題還是被削減成了單波段雷達，而且建造數量也被削減為3艘，再一個美軍計劃從2020年開始建造的伯克3級驅逐艦計劃安裝的SPY-6雷達也因為成本問題將雙波段雷達削減為單波段雷達，所以在艦載先進雷達上055大驅可以說在未來十年之內光是在電子雷達性能上就是處於世界領先水平的。 
再一個是導彈垂直髮射系統，雖然在很多人心中美軍使用的MK41這種熱發射方式是艦用導彈主流發射方式，但是隨著全球艦載反導系統的建設和各種超音速/高超音速導彈的出現，對於軍艦的防空壓力越來越大，所以這就要求防空/反導導彈的速度和射程要越來越先進才行，而導彈的增大對於垂髮系統的發射倉直徑、深度、熱承受能力是很大的考驗，雖然美國在DDG1000上採用的MK57垂髮系統發射筒直徑和深度相比現有的Mk41有了很大的的提升，而且在耐熱強度上已經可以說是目前技術限制下導彈垂髮系統熱承受能力的極限了，所以美軍也在研發未來更主流的冷熱共架發射系統。而我國從052D大驅上就已經裝備了世界獨一無二的導彈冷熱共架垂髮系統，而且在導彈發射筒直徑和深度上都是最大的，所以也為未來直接換裝長度更長、直徑更大的各種類型導彈直接提供了基礎發射條件。 
當然這些都是055從一開始就利用領先全球的設計理念將後期改裝直接在一開始的設計理念中融入的結果，所以這也意味著055大驅至少在未來10年內不會因為性能落後而不得不改。當然055後期肯定會改的，那具體會有哪些改進呢？這個誰也說不準，但是從我國海軍武器裝備的發展方向和進程來看，未來055率先出現改進的最有可能是將現有的130毫米艦炮改進為已經亮相的電磁炮，電磁炮相比現在的榴彈炮射程更遠、速度更快，這對於擴展055大驅的對陸對海遠程攻擊能力會有很大的提升。但是電磁炮對於艦體動力系統的供電能力有很高的要求，結合此前海軍馬院士接受採訪時公開表示我國研發的世界領先的綜合電力推進系統已經應用到國產新型軍艦上了，雖然不能確定到底是那艘新型軍艦得此恩澤，但是也不排除055在一開始就採用了艦艇綜合電力系統的可能，所以這更為電磁炮直接上艦提供了基礎，當然在我國已經全面攻克艦艇綜合電力系統後，就算現階段的055沒有采用電力推進系統，未來改進型號直接上馬電力推進系統也不是什麼難事。再一個電磁炮能夠上艦，那055大驅上裝備的1130近防炮未來直接換裝速度更快、射程更遠的激光近防武器也是順理成章的事情。 
最後就是未來的055改進版本肯定會在現有電子設備和武器系統上繼續改進升級，將我國的軍艦戰鬥力提升至一個更高的深度，比如在武器裝備上除了可以在現有的領先全球的導彈垂髮系統上直接加裝更先進的各種類型導彈外，還可以加裝一些現有軍艦還沒有的高超音速武器，比如最近幾年很流行的在彈道導彈基礎上研發的高超音速飛行器，用於遠程高速反艦/陸攻戰術/戰略導彈。所以不管是從現有055在電子設備、武器系統上領先世界的現狀還是本身就極具改裝潛力的平臺性能上，055萬噸大驅在防空、反導、反艦、反潛、陸攻等方面都將達到世界主流驅逐艦均無法達到的新高度。 魑魅涅槃
在上月下旬的國際閱艦式上雖然天公不作美055萬噸大驅依舊風光無限，有關055的話題在國內論壇可謂是持久不衰，由起初的垂直髮射單元數量爭論，到後來的縱向、橫向對比爭論，再到舷號、命名問題，廣大軍迷真是操碎了心，延續這種愛國情懷，今天探討一下055的未來。
先前寫過有關055的分析文章，有關055的技戰術指標也基本成型，沒有什麼爭議，在此就不再贅續該方面的數據，有意者可以問問度娘或者翻閱一下先前的相關文章。055還未正式參軍，就討論未來改進，有點未雨綢繆過早的意思，畢竟只有真正服役後，通過海軍實際使用，以發現的問題作為依據進行探討或許更有實際意義，這裡結合我國軍事科技發展以及驅逐艦國際發展潮流進行純技術層面的探討。
首先，新概念武器上艦是大趨勢。去年有關國產電磁炮在936坦克登陸艦上海試的消息風靡一時，意味著我國在電磁炮領域研發取得重大進展，這也為未來電磁炮上艦拉開前奏。縱觀海軍現役主戰艦艇，從噸位到1號炮位甲板面積，主戰水面艦艇中唯有055這個大傢伙最有率先改裝的潛力，從網絡公開視頻圖片信息綜合計算來看，這個試驗中的電磁炮體量還是有點大，小身材很難承載的了；電磁炮一旦取代055現有130mm艦炮，憑藉超遠的射程和超大的速度毀傷效能，將極大的提升055對地、對海遠程打擊能力。
其次，更換綜合電力推進系統。目前055採用全然動力推進，這屬於美國上世紀八九年代的水平，多多少少拉低了055的檔次，055最大的對手美國科幻艦DDG-1000就採用了更先進的全燃氣輪機電力推進；我國未來新概念武器上艦，對於電力需求遠超目前設計，這就需要更換更新的綜合電力推進系統，從而為艦載武器系統提供充足、可靠的電力保障；同時為艦船操縱性、降噪以及舒適性等帶來巨大轉變。目前我國在艦船中壓直流綜合技術領域取得重大突破，中船重工704研究所已通過20兆瓦級艦用汽輪發電機組科學成功鑑定，成功解決了英國45型驅逐艦和美國DDG-1000面臨的動力不成熟問題，未來必定會成為中國海軍各艦船的標配國產心臟。
再次，海基反導建設。我國在陸基中段反導攔截領域取得成果，相比美日已基本完善的海基中段攔截，我國未來有必要進行海基反導攔截建設，從而拓展反導攔截防禦縱深以及增強反導攔截機動能力。那麼055萬噸大驅就是最好的載體，其裝備的國際上口徑最大、井深最深的冷熱共架垂直髮射系統，能夠搭載我國未來類似美國標準-3的專用反導攔截彈，畢竟我國同類導彈普遍存在彈體偏大的問題；其次，055型12500噸的排水量遠比現役的052C/D系列要更為合適，052C/D系列由於雷達問題目前依舊存在艦空彈藥後置裝填的現象，但055採用綜合射頻技術，將X波段和L波段有源相控陣雷達整合在一體化桅杆之中，且雷達陣列面積更大、數字化程度更高，更適合作為海基反導攔截載體。
最後，有關網絡上相傳的東風彈道導彈上艦問題，我個人並不怎麼看好，首先彈道導彈上艦需要解決一系列的技術問題，比如發射陣位問題，極大的影響導彈打擊精度和使用的靈活性；此外受制於彈體體積問題，能夠搭載的數量也有限，同時遠程對陸打擊又與陸攻巡航導彈用途重疊，只能說看似先進，實則比一定能達到預期。
上述只是通過現有技術和國際發展潮流進行了純粹技術層面的分析，有關055後續改進如何，還要看海軍實際使用反應，坐等未來官方實錘來驗證。如有更加精彩的解讀，歡迎互相探討，共同進步。
鷹鴿分析
055被人視為有史以來最具危險，最具毀滅性質的戰艦，為什麼？因為其先進的性能設計，無人再質疑它的臃容華貴。剛在海軍節正式加入現役，就有人開始想像著未來會有怎樣的改進設計。一艘先進的戰艦，首在有一個較高的冗餘性，依055這麼優秀的平臺，當然可以進行很大的改進。比如推進系統可以加裝全電推，對進一步優化艦體空間，從容佈置武器系統，改進艦員生活空間，等，都大有促進。我們的全電推技術已經成熟，之所以沒有上艦，魂舞大漠以為還是比較保守的，為了確保055的高可靠性，我們並沒有在首個批次上加裝。致於055B是否加裝，將是一個可以期待之事。除了全電推，那麼還將有哪些改進，我們不妨暢想一下。
電磁炮成嗎？作為新概念武器，電磁炮就是火炮技術的一次真正革命，它不是化學的，而是物理的；它不是未來的，而是現在的，技術應用上已經表現出相當大的成熟性。美國專業媒體有估計，中國將在2025年得到運用，我們且不論他們說得是否有道理，還是有無捧殺之意，電磁炮研究總是不爭的實事，在電磁領域，我們已經完成包括電磁彈射技術在內的多項技術突破，這次領先，並沒有什麼不可以。射程遠，威力大，上了055，想想也挺好的唄。
發射單元自然增多。有了全電推，增大增加發射單元，成為可期之事。112個坑，這麼大的艦，似乎顯得少了點，少就增加就是了。主要的要為容納下更多更大的導彈做好準備，比如遠程的，比如高超音速的，等等，都是可以想像的。美國在大型驅逐艦上展開戰略反導也多年，未來我們要不要？當然也是可以琢磨的。還有，進一步改進電子設計，部署無人機作戰等，也是可以想見的。
魂舞大漠
055型萬噸型驅逐艦是未來國產航母編隊的絕對主力，儘管第一艘戰艦“南昌”艦參加了海軍70週年閱兵，即將正式入列服役，中國軍迷對這艘戰艦寄予厚望，但是隨著中國造艦技術日新月異，未來升級版本必將在不久的將來出現，戰力會更加強悍。
未來的的055型驅逐艦應該是，艦船平臺更大型化，很可能配備核動力，其技術可以完全超越美軍的DDG-1000型驅逐艦。這很可能就是網傳的055B型驅逐艦，這型戰艦將應用眾多世界一流科技，電磁炮、近防激光武器、全隱身化設計的船體，更先進的艦載相控陣雷達將裝備在這艘更加新型的055B驅逐艦上。
055B型驅逐艦將是一型可以改變海戰主動權的強大武器平臺，它的持續作戰能力和綜合作戰水平都已經達到了超一流水準， 面對高強度遠洋化作戰，萬噸級驅逐艦才是首選。055B型驅逐艦，會建成一款滿載排水量達2萬噸並且採用核動力的超大型驅逐艦，海上利劍，駛向深藍，願我們的祖國萬年長青。
