凯迪拉克XT5和10AT的广汽讴歌RDX相比哪个比较好?

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因为现在没有讴歌RDX车型的报价统计数据,所以我选择以指导价相近为基础进行性价比分析。讴歌RDX媒体推荐性价比高的车型是38.8万元的2019款 2.0T 智享版SH-AWD,同价位凯迪拉克XT5 38.99万的2018款 25T 豪华型。

注:目前凯迪拉克XT5终端让利大概7万元,因此性价比对比分析结果可能存有偏颇,数据仅供参考

讴歌RDX:K20C5 265马力2.0T发动机+10速手自一体变速箱,SH-AWD全时四驱+后桥差速器,可变悬架(软硬调节)+可变转向比;矩阵式全LED大灯;一整套主动安全配置

凯迪拉克XT5:2857mm轴距,真皮座椅,第二排座椅前后+靠背调节,Bose扬声器。

综合以上结果,我认为讴歌的性价比非常高。

从外媒反馈的试驾评测结果看,媒体对讴歌RDX的评价非常高,它们如此点评RDX SH-AWD车型,”如果杰森·斯坦森决定再拍摄一部《非常人贩》,那么讴歌RDX绝对会是他的新选择,当初只有奥迪A8可选。“


智选车


新一代广汽讴歌RDX能否承袭家族使命,打败销量紧追BBA的凯迪拉克XT5,成为一线豪华品牌车型?

尺寸:凯迪拉克XT5长宽高为4812*1903*1680,轴距为2857,而10AT的广汽讴歌RDX长宽高为4752*1926*1668,2750的轴距。由此可见,凯迪拉克XT5长超过了4.8米,轴距超过了2.8米,相比之下,10AT的广汽讴歌RDX稍微逊色,好在10AT的广汽讴歌RDX的轮毂有19寸。

外观:大家已经熟悉了凯迪拉克外观“钻石切割”的设计了,不过10AT的广汽讴歌RDX外观则采用的是新家族语言的发散型菱形点阵式格栅,高辨识度,也赋予了外观造型年轻化。两款车的外观各有特点,不相上下!

内饰:内饰方面,凯迪拉克XT5在保证乘坐舒适和良好手感之下,内饰简单又不失层次感。而10AT的广汽讴歌RDX却营造出了豪华科技的视觉体验,更具科技动感。做工用量方面都是高级别的。

配置:

从上面可以看出,虽然10AT的广汽讴歌RDX价格高出了8900,但是真的是贵有贵的理由。对比一看,10AT的广汽讴歌RDX简直就是豪华版级别,膝部气囊,隔热玻璃,腰部支撑等等各种配置可谓一应俱全。而凯迪拉克的配置就显得有些寒酸了!配置上,10AT的广汽讴歌RDX完胜!

动力:

同为2.0T的发动机,各大参数也是不相上下,除了变速箱,10AT的广汽讴歌RDX比凯迪拉克的多出了两个档位,瞬间出位!而低扭上,10AT的广汽讴歌RDX在2500rpm就可以换挡,发力方面10AT的广汽讴歌RDX更加轻盈,表现更为优异!凯迪拉克只是一个适时四驱,而10AT的广汽讴歌RDX是全时四驱!

所以在这一场的对比之中,个人认为10AT的广汽讴歌RDX略胜一筹!希望以上的信息能够对各位有所帮助!


汽车观察家


虽然两者都是二线豪华品牌,但是轮起品牌知名度,凯迪拉克当然是更好的。

而且看销量,凯迪拉克XT5的销量,是仅次于BBA同级车的。

另外,根据凯迪拉克近年来在中国市场的表现来看,肯定是会被更多人认可并接受的。

在美国本土而言,凯迪拉克是当仁不让的一线豪华品牌,总统座驾。

XT5的优惠力度,也值得入手。


辰风


《琪车人》回答你的提问——真干不翻,‌‌要说这两辆车单独的对比的话,RDX简直是配置完胜。标配led大灯,‌‌标配车道偏离预警,标配主动刹车,标配可变转向,全是标配,最低配都有。凯迪拉克就没有了是吧?凯迪拉克你说它可能中它可能看起来没那么棒,它可能费油,‌‌但是‌‌你凯迪拉克至少有地儿卖啊。‌‌遍地都是4S店,动辄优惠8万10万。讴歌,我倒知道你好,可是对不起,我这没地儿买去。‌‌这讴歌4S店现在少到什么程度,广汽讴歌,就是大本营了,广州只有三家4S店,‌‌北京两家,成都一家,上海两家。‌‌你就别提那些普通的二三线城市,‌‌根本就没有讴歌4S店,就是你再好,对不起我买不到,我买到以后我该怎么保养,‌‌这都是个问题,你十速变速箱再先进,2.0T的发动机再棒,我买了以后邻居不认识‌‌你这什么车,长安吧?你这长安怎么也得15万吧。你咋办?而这个时候二线豪华品牌凯迪拉克就会很有面子的。我还比你长十厘米,我标价还比你贵,虽然说我现在优惠8万优惠10万,但是我不跟邻居说.邻居也不知道,而且人家凯迪拉克XT5现在优惠完了以后就很有性价比了!‌‌31万可以买25T的豪华或者是28T4驱版本的低配,这个价格已经非常划算了!‌‌所以这两辆车不能光看数据市场角度的话,除非讴歌在目前定价32万多起售的定价上便宜个5万甚至6万,可能还稍微的能扳回一局,但就目前这个样子,讴歌的RDX想卖赢卡迪拉克的.T5,‌‌几乎不可能。‌‌就像是我跟姚明打篮球。‌‌谁能赢是吧?当然我也不可能跟他打篮球的,我打台球。

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琪车人


论产品力,个人感觉RDX好一些,毕竟有2.0t加10at,以及本田看家四驱SH-AWD的加持,但由于是刚上新,售价方面没有优惠,按照讴歌的尿性,这车上市半年后肯定有优惠,且幅度不小。

所以,现在买,还是XT5性价比高一些,要不着急就等RDX降价吧,绝对好车


Jasonyan


我买的是xt5,因为性价比比较高,讴歌刚出来没有去看过和试驾过,但销量还是能说明一点问题的


三驾马车32281411


XT5的启停功能是固定着的,这是很大的弊端。不建议购买


手机用户4090963722


我更加推荐凯迪拉克的xt5.至少车标不会被别人认错。凯迪拉克在认可度中也比讴歌好一些,讴歌更冷门一点。


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