銳銳CC
我們的汽車在高速公路上爆胎了，如果我們安全的處理了下來能不能夠在高速公路上停下來換胎呢？
首先需要提醒大家的是，我們在高速公路上車輛出現了任何問題，都必須要停靠在我們的應急車道上，而且必須做好所有的安全預警措施
在我們的高速公路上，由於個人的安全知識缺乏，產生了非常非常多的事故，而且有很多惡性事故，造成人員死亡的事故，所以在高速公路上我們一定要非常非常小心，遵守高速公路上的規則
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規定：
機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：
(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；
(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車；
(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；
(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；
其實正常情況下，我們的應急車道是不能夠進行汽車維修作業的，現在在高速公路上也不允許有任何的維修汽車的作業存在
最重要的是我們的應急車道必須在我們車輛緊急的情況下才能夠停止，肚子餓了，佔用應急車道也是要受到罰款的，如果確實遇到故障等無法解決的問題，應將車停在緊急停靠帶內，開啟危險報警閃光燈，在車後方150米處擺放警告標誌，夜間、雨、霧等天氣還應當同時開啟示廓燈、尾燈和後霧燈；其他人員一定要撤到安全區域內，必要時及時撥打高速公路報警電話，請求援助
應急車道不能夠長時間停止，如果我們有經驗能夠在10分鐘以內更換好我們的備胎，當然也沒有什麼問題，但是如果你不會換備胎要長期佔用應急車道肯定是違規的，不僅自己非常危險，還給其他人帶來安全隱患
汽車剖析
高速爆胎是一件非常麻煩的事情。汽車輪胎爆了。只有兩種解決方法。要麼呼叫高速救援。要麼自行換胎。很多地方的要求不一樣。具體解決方法還是要根據情況而定。
我就說一個我自己的親身經歷。我從安徽去往河南的途中。從阜陽的臨泉進入河南界。剛出臨泉大概30多公里。我的後輪兩個輪胎全部爆了。但是我沒有辦法，只能停在應急車道。然後我第1件事情就是放安全標識，在汽車150米之後。然後我趕緊更換輪胎。
但是由於我的輪胎數量不夠。我打了高速救援電話。一隻輪胎要1200塊。而且他也是在高速上換。因為我的貨車是滿載。所以沒有辦法拖車。我當時問這個輪胎的價格能不能少一點，他們只告訴我1200最低了，能換就換不能換也沒辦法。所以我現在只能達到高速最近的一個維修點。給我更換輪胎。比較倒黴的是我抱了兩隻輪胎。但是比較幸運的是。當駐馬店的高速交警看到我的時候。其實詢問情況。我如實把車輛的損壞情況告訴了交警。交警用路障桶給我劃定了一個安全區。別告訴我小心維修。注意後方車輛。也催促我趕緊維修，儘快駛離高速。但是我是特別的感恩。真的是很欣慰。
因為高速救援的費用太高。比底下維修的價格的兩倍還多。拖車的費用就更不用說了。但是不管在哪裡車輛出現故障。一定要注意安全。如果價錢合理，情況允許。儘量還是呼叫高速救援。這樣比較安全可靠。如果場地允許。在安全的情況下。還可以對車輛進行更換輪胎。總之安全第一。
百潤牧業
高速公路發生爆胎是很不幸的事情，時速120公里爆胎如果除了不當很容易導致悲劇發生。
如果發生爆胎，如果能夠幸運的進行換胎，到底算不算違章？這歸根結底一句話：看你在高速停車時是否違法停車，如果不違法，換車自然沒問題！
在高速公路停車如何不違法？實際上高速公路不能停車，除非發生以下情況：
- 1、汽車發生緊急故障，比如爆胎、機械故障不能繼續駕駛時
- 2、駕駛員因突發疾病不能繼續駕駛時。
打個電話、上個廁所、困了休息一會肯定屬於違法停車，違法停車罰200扣6分
如何停車不違法？
一旦發生汽車爆胎，此時應該迅速開啟雙閃，把車停在應急車道（爆胎不等於汽車不能移動），車上無關人員車道護欄外面，然後拿出三角牌△，跑到150米以外立好。然後再進行換胎操作，此時就不違法。
從安全角度來說，不建議車主自行換胎，說實話，高速發生過太多低溫因為換胎導致的二次事故的發生，實在需要換胎，建議按要求停車、放三角牌以後，撥打高速報警電話讓他們幫助換胎。
眾口說車
高速公路車輛爆胎，停車換胎符合標準不算違章，違規操作仍有被處罰的可能。
汽車爆胎是再正常不過的事情，高速爆胎有能力安全控制到停車的話一般不會換胎是否違章有疑惑，權當是假設吧。
高速爆胎處理的流程如下：
停靠在應急車道並打開危險警示燈（雙閃）
車輛停穩之後讓車內所有人員離開車輛在護欄中間與車輛保持一定位置
取出隨著工具找到三角反光架往車後方小跑百餘步放置在地面
之後開始換胎，換胎完畢之後收回反光架第一時間加速走車
以這四個步驟更換輪胎是絕對不算違章且能保證相對安全的，重點記住車輛得停在應急車道不能在行車道！
應急車道的作用是參考【交法實施條例】82條第四項規定：非緊急情況時不允許在應急車道停車或行駛！
車輛爆胎當然算緊急情況，在車道內作業當然也是被允許的，但其他車道是嚴禁停車、倒車、逆行的，所以即使會碾壞輪胎或輪轂也不能在行車道停車，即使沒有違章監拍但後車剎車不及也會造成更嚴重的後果。
而之所以讓車內人員全部離開車輛是防止來車有眼神不好的直接撞擊正在換胎的車輛，車內其他人員也可以作為“觀察員”在發現危險情況時即使提醒維修人員撤離。
其他沒有什麼特別需要注意的事項了，預計駛入高速公路之前要仔細檢查輪胎，高速爆胎能安全控制或駕駛技術很好或運氣很好，前輪爆胎有一定可控性、後輪爆胎車輛失控率超過70%。輪胎是行車安全的第一保證，有必要定期檢查。
天和Auto
我覺得一旦有直接涉及人生安全的情況就算緊急情況，比如說司機突發疾病無法正常駕駛、車輛嚴重故障無法正常行駛、前方有重大交通事故需要第一時間救人…而不直接影響人生安全的情況就不算緊急情況，比如駕乘人員尿急、駕駛員接打電話、不認識路需要導航等。
因為高速公路停車的行為本身就比較危險，只有在遇到不停車會有更大的風險才能停車，否則一切都應該等下高速或進服務區再進行。但總是有人不知道高速公路停車會有多大風險。
因此高速爆胎只要考慮爆了的輪胎能否確保你安全抵達服務區或收費站。如不能就要確保安全，正確操作，按規定停車換胎。
花的味道DD
過年期間小編身邊不少朋友是開車走高速回家的，一些朋友還問過類似的這樣問題——如果汽車在高速上爆胎了，換胎算是違法嗎？其實怎麼說呢，如果要說的準確一點的話，除非你沒有按照相關的法律法規換胎，不然是不算違章的，那麼我們就來看看在高速上爆胎了到底應該怎麼辦？
大家都知道高速上是不能隨便停車的，但是有這樣兩種情況是可以的，首先就是汽車發生緊急故障，比如爆胎、機械故障不能繼續駕駛時，這個時候是可以停車的，還有一種就是駕駛員突發疾病的時候是可以停車的，不過前面也說過即使停車在高速上也是有要求的。
首先是要開啟雙閃，然後把車輛停入緊急停車帶，不管什麼故障車輛總是會有一定的殘餘動能，不會立馬停止的，所以千萬要注意不要停在行車道上這是非常危險的！進入停車帶以後，要迅速在車輛後方150米距離防止三角警示牌，這個會在你的後備箱裡。然後就可以進行換胎了，這樣就是標準的高速爆胎後處理的方法，這樣操作是不會算違章的。
不過考慮到高速的危險性，而且自己不具備換胎技能的話，建議在放置好三角牌後，車上人員退到隔離帶外，然後撥打高速救援電話等待救援，這樣是最大程度保證了自己的安全。
最後提醒大家注意的是，長途行車之前有必要檢查一下自己的輪胎，查看一下胎壓。另外如果車上沒有胎壓監測配置的話，建議稍微花點錢加裝一下，高速上車速較快有的時候爆胎髮生的太快來不及反應，很有可能車毀人亡，因此小小的一個胎壓監測真的是可以救命的存在！
汽車觀察家
高速上爆胎，停下來換胎不算違章，但是高速換胎應該規範操作，不然也會面臨違章的處罰！
既然是高速上爆胎，你只能停下來，不然你還能夠陸地起飛麼，停下來無非就是自己換胎和叫拖車！叫拖車隨便一點兒距離就是幾百塊錢，那距離遠的豈不是更加的浪費錢了！
我們大多數的車子上都會有一個備用輪胎，這個時候備用輪胎就可以起到作用了！
力氣稍微大一點的人就可以利用自己車上自帶的工具更換備用輪胎，但是在高速上更換備用輪胎必須把車子移到應急車道內，打開雙閃，然後在車子後對應車道內距離150米以外設置三腳架！
更換輪胎應該儘快，不要在應急車道內佔用太多的時間！
深海情感
要把車輛移到應急車道內。打開車輛雙閃，同時，在車輛後150米處，放置三角牌。
如果你採取了這些措施，就不算違法，如果沒有采取這些措施造成的車輛事故，你要很大責任。
在採取了以上措施之後，如果自己動手能力比較強，就去更換備胎。如果自己不能夠搞定，就及時撥打保險公司或者是交警的電話。有很多保險公司在購買保險的時候，他就有道路救援這一項服務。
提醒注意的是，在撥打電話的時候一定要把，車上的所有人員，安排在應急車道欄杆外側。避免發生，人身傷亡事故。
新能源汽修人
高速換備胎自己換碰上高速服務區轉的，他們強行換胎，一次最少500元，警察會幫他們說話，安微太湖服務區就這樣，服務區說還得加200元，他們說警察還要這20O元。
一個好人4295
高速路爆胎，心驚膽顫驚魂未定有幾個能在第一時間想到那三角和150米，腿怕是咱就軟了。
