挪威河畔会飞的猪
新能源汽车的发展前景一定是非常好的，在原有资源不断减少的情况下，无论是中国，还是国际上，都在大力的发展新能源，电力又是在新能源里面，现有基础上认识以及开发最为成熟和使用最广泛的一种。所以，电力汽车，一定会是燃油汽车向新能源汽车转换的重要转折点！
至于现在新能源汽车的痛点，真的不少，而且需要很长时间去完善！第一点，就是补充电量问题，现在不管一线城市，还是三四线城市，充电桩都是不够用的！可能三四线城市都没有公共的充电桩！这就严重的影响了使用的便捷性！第二点，充电时间问题，现在的快充桩，从0到100，就是再快，他也是需要时间的，对吧，一个小时，两个小时，这都是正常的，但是有燃油汽车一对比，这个速度可能就太差了！一个小时的时间燃油车早就跑远了吧！再就是无线充电的问题，那这个站点是建设在什么地方，什么时间可以建成，需要建多少，项目非常好但是耗期太长！可能在建设的过程中更快速的充电方式出现了，怎么办😱
第三点，就是售后维修的问题，现在的维修师傅，99％都是燃油汽车的维修师，那么电力汽车的维修师傅是都已经培训结束了准备上岗，还是都没有完成前期的招人问题！售后维修不能保证，消费者购买的信心就会一直低下！这三个问题我觉得是现在发展新能源汽车最大的绊脚石！当然我不是电力工程师，或者汽车设计师！我只是说说我看到的一些问题！勿喷
Duke丶ZZ
先抛开电动车是否环保的问题不谈，电动车目前受到制约最大的是充电速度和续航里程，最大的痛点还是续航里程，工信部公布能跑500，实际你能跑多少，上了高速又能跑多远，谁也不想在高速上跑三个小时进充电站待一个小时吧，效率太低了
轻烟扰梦
其实作为新能源汽车充电桩厂家，无限充电技术的储备各家都有，只是想真正大规模推广，还需时日，毕竟目前从稳定性以及价格方面考虑的话，还是首选有线的。
新能源电动充电桩
希望能实现无线充电，这样也能避免去弄充电线，特别是下雨天，再就是能够缩短充电时间，如果各种配套设施跟上来了，电动汽车的领域还是大有可为的
浙江纷享长安新能源
前景很不错，但是痛点一共有三个，第一续航能力，第二充电时间长，并且充电桩太少，第三，维修十分困难，
奔驰大G追梦人
充电时间太长。有线都来不及，还用无线。仅仅作为未来一个趋势吧。实用性还存在巨大的提升空间。
辉哥的日常
路过，路过。
假如你会降龙十八掌
那丅M是微波炉好呗？
AUTUYT
效率太低了，手机无线充电都没什么用
红唐DM2018
这么大功率的无线充电不现实。
