奇瑞也算是很早就进入了汽车制造领域，创造过不少经典好车，比如说瑞虎3､A3､QQ等等，但是后来的几年，奇瑞的表现一直不得力，销量相对于吉利、长城等品牌来说要差许多，而且旗下也没有什么热销车型，很多人会把原因归咎于设计，奇瑞也意识到了这个问题，在近年的推新表现中，可以明显看到奇瑞的进步，除了推出了像瑞虎8这样走量的车型之外，今天要说的艾瑞泽GX也是一款相当不错的产品。
艾瑞泽GX整体来看具有很高的颜值。前脸的层次感非常强烈，上下分层式的点阵式熏黑内部格栅，十分酷炫，中间为其车标一条细窄的银色镀铬加以区分，底部两侧雾灯的设计采取了横条式设计，运动感极为强烈。
侧面部分，艾瑞泽GX的线条与一般的紧凑型轿车别无二致，腰线采取了前倾式设计，加之17英寸的运动范双色轮毂，时尚而又动感。而尾部方面，设计与前脸相呼应，中间的银色镀铬饰条连接两侧车灯，白色的车身显得背部线条十分简洁。底部的双出排气周边加装银色镀铬加以修饰，稍显精致。
整车内饰部分也确实体现了其对于年轻市场的定位，中控的大屏具有十分良好的视觉效果，与面板融为一体，档把部分采取了亮面设计，同时一些操作键也是采用了触摸显示，科技感十足，另外大量软性的皮革材质覆盖也体现了其做工的精致，座椅的全皮质包裹乘坐体验也是极佳。
车身尺寸上面，艾瑞泽GX的长宽高分别为4710*1825*1490mm，轴距为2670mm。这样的尺寸基本竞争对手逸动、帝豪等相当，车内空间表现能达到主流水准。而配置上面，全系标配有ESP、自动驻车、多功能方向盘、后雷达等等，车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等在高配上面也有出现。
动力上，艾瑞泽GX配备了一台1.5T发动机，传动系统提供5挡手动和CVT（模拟9挡）两种变速箱，最大功率达到147马力，峰值扭矩可以达210牛米，满足日常使用需求。艾瑞泽GX售价7.49-11.39万，终端大约有一万的优惠，其外形出色，内饰更是无可挑剔，价格也非常亲民，总体性价比非常之高，说实话，同样6万多的价格，如果去购买一台捷达还真的不如选择这款艾瑞泽GX，而就市场的销量表现来看，艾瑞泽GX也是在一步步往上提升，期待它后期更加出色的表现。
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