修車小妹兒
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買入門級豪車的人
2019，汽車保有量越來越多，每家每戶都可能會有一輛小汽車，有的家庭可能不只一輛。而且BBA價格一直不斷往下降，還推出了奧迪A3,奔馳A級，寶馬1系，也會有很多人購買，那麼問題來了,為什麼很多人都喜歡買入門級的豪車?
一，面子和裡子
萬年不變的話題，面子重要還是裡子重要，給你25萬，你會選擇買豐田凱美瑞還是凱迪拉克ATS-L？很多人可能都會選擇凱迪拉克，畢竟每天開著總統豪車招搖，說不定還能泡到小妹妹嗯？咱車開出去開的就是面子。一樣的道理，所以很多人會考慮買奔馳A級，寶馬1繫了。買寶馬1系的人當時我還不理解？為啥要買這個車嗯？要啥沒啥。後來我想通了，有寶馬標呀。開出去至少我開的是寶馬呀。
二，攀比心理
買豪車就證明有錢，有實力。一把奔馳車鑰匙往桌上一放，所有人都知道你開的是奔馳車了，很多人雖然買不起奔馳E級，奔馳S級，可能都買不起奔馳C級，但是一看奔馳A級出來了，價格跟豐田凱美瑞差不多，而且基本上也就一個人開開，想想畢竟是奔馳嘛，而且還能跟兄弟閨蜜幾個吹吹牛，說幾天前提了一輛奔馳，你們什麼豐田，本田呀，不行的等等。
總結
還是那句話，存在即合理，你喜歡就買唄，但是做人還是要謙虛一點，不要讓別人看出你的攀比和麵子。記住，謙虛的人買入門級豪車，在自嘲一下自己，別人也不會去說什麼了，也就不會有今天這個問題了。
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紳愛車
不能以偏概全也。擺正心態。冷靜的分析的話。購買入門級或者最低配的豪華品牌 還是對豪華品牌的品質和質量的信任， 和品牌的附加價值。 但是因為入門級豪華品牌的車輛銷售量非常大 所以會造成有的汽車 新車狀況下都會出現問題。
舉個例子 比如說 某豪華品牌的某款汽車的完美質量合格率是99.8%。如果此款車型只生產1萬輛 不合格的汽車會是 20輛。 但如果同樣的品控 製造10萬輛汽車就會是200輛。消費者很可能就會失去對入門級豪車的信任。
Eason555666
其實這個我可能說不好，因為即使入門級豪車我也買不起啊。
但是我覺得除去裝13的原因以外，正常情況下等到買入門級豪車的時候，很可能已經不認為自己買的是豪車。我身邊的朋友開什麼的車都有，他們買車的時候大多心態和我一樣，就是正常的買個車，只不過是自己有多少錢，喜歡什麼車就買什麼車。。花錢買個自己滿意就好了。
wentian24
裝逼，因為我如果有能力，我也會買豪車。入門豪車雖然價格相對便宜，但是別忘了維護保養和保險費，這個很嚇人的。
