国产航母码头横向补给更多细节曝光,我国曾向俄罗斯出口类似设备


近日,901大型综合补给舰首舰“呼伦湖”号驶入大连造船厂的船坞,与国产航母002进行了码头上的横向补给,这番难得一见的操作被网友纷纷点赞。继之前模糊的照片之后,如今网上终于有了高清图像,让我们得以看清这次补给的更多细节。

从画面上可以看到,“呼伦湖”号并没有与国产航母对齐,而是相差半个身位。这样的话,补给舰前部的油料补给站,和航母右侧舰岛附近的“加油口”刚好处于最近的距离。

“呼伦湖”舰的左侧有4个补给站,其中1个为航母右舷补给专用,右侧3个补给站,分别为油料补给站和油料/干货双用途补给站;估计最多可携带船用燃油10000到15000吨、舰载机航空煤油5000吨、淡水1000到1500吨,并配备海水淡化设备、干货弹药3000吨。

由于“呼伦湖”舰主要担负的是补给的任务,因此它的雷达电子设备较为简单,舰上的武器也仅为自卫之用。不过在战时,可能需要加强补给舰的武装,因为补给舰和医院船不一样,仍然属于敌方攻击的目标。

“呼伦湖”舰补给站附近,有一堆巨大的罐子引人瞩目,里面装的可能是惰性气体,直接放在甲板上,采用开放式布置,有利于保证安全。

“呼伦湖”舰的三号补给站,上面悬挂的管线比其他门架上要多得多。而后方的四号补给站较为特殊,只有左舷,支架也更为粗壮,这应该是为航母、两栖攻击舰等大型舰船专门设置的补给站。

以往的补给船一般分为干货补给船和液货补给船。所谓干货,就是各种食物和弹药,而液货则是燃油、滑油和淡水等。如今的补给船可以同时补给干货和液货,所以称为综合补给舰。

除了通过管线和绳索为航母补给之外,“呼伦湖”舰还可以使用直升机为航母吊运干货,所以在它的船艉设置有一个巨大的直升机起降平台。

“呼伦湖”舰上的四座补给站概览,我国的补给舰是非常先进的,除了出口巴基斯坦、泰国等国家之外,其关键系统补给门桥还出口俄罗斯,为俄罗斯海军新一代补给船的标配设备。

和航母一样,“呼伦湖”的体型也是非常庞大的,它长241米,宽32米,吃水10.8米,满载排水量5万吨,更为关键的是,它的最高航速达到25节,这是伴随航母舰队灵活部署的必需条件。而为了达到这么快的航速,该舰采用了055大型驱逐舰的全套动力系统,造价十分昂贵。


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