5月1日17時，晚高峰如期而至。溫州瑞安公安交警大隊指揮室內，科技中隊指導員李建興目不轉睛地盯著液晶屏幕牆。他不斷切換的監控畫面，監看著全市各條主幹道的交通運行情況。
△溫州瑞安公安交警大隊科技中隊指導員李建興。瑞安公安 供圖
“馬鞍山路和安陽路出現大流量擁堵，請執勤人員儘快到現場疏導……”李建興一連串指令連續下達，幾分鐘後，原本即將“打結”的路口恢復了順暢。
5月1日，本該是李建興的休息日，但他“不放心”假期路面情況，一頓匆忙的早飯之後，就現身指揮室。
頭頂“大蓋帽”、矗立在車流人海中，“嗶嗶”吹著哨子，變換各種指揮手勢，大概是人們對交警的固有印象。而李建興所在的交警指揮中心掌管的不是一兩個路口，他們要負責調度的是整個瑞安市48萬機動車和100多萬人口組成的交通“洪流”，這個擔子可不輕。
“思路非常清晰靈活，業務非常精通嫻熟，工作非常勤奮負責，待人非常誠懇熱情”，這是同事對李建興的評價。在工作中，他善於創新，敢於探索，在科技、指揮、宣傳崗位取得了驕人的業績，被譽為瑞安機動車的“最強大腦”。
2013年初，瑞安市公安交警大隊成立了溫州首個縣級公安機關規範化交警指揮室，各方面都表現出色的交警塘下中隊基層交警李建興被派到指揮室擔任指揮長。
瑞安是全國有名的經濟百強縣，老百姓生活水平較高，平均每三四個市民就擁有一輛機動車，機動車擁有量在全省同類城市排名第二。車多、交叉路口多、道路狹窄、城市基礎設施較為薄弱，是當時瑞安交通的特點，“堵車”成了瑞安人的生活日常。群眾不滿意，一線交警也跟著“吃苦”。
△李建興在指揮室現場指揮交通。瑞安公安 供圖
將“智慧”注入交通管理，李建興的靈感來源於朋友的幾個電話。“很多朋友聽說我到指揮室工作，出遠門前總給我電話詢問路況，能不能也讓老百姓都知道？”那時，微信剛剛走紅，李建興決定試著在上面進行路況直播。
“當時手機網絡還沒有4G，打開監控視頻要近半分鐘，我們只能靠自己畫圖紙，請教軟件設計企業，不斷優化用戶體驗。”李建興回憶說。
正是通過堪比米上刻字的巧思，李建興和團隊將軟件開啟時間縮減到6秒左右。如今，市民點開“瑞安交警”的路況“雲直播”平臺，30多個道路關鍵節點堵不堵，一目瞭然。這項便民的“黑科技”在全省多地推廣開來，“瑞安交警”也成了當地最早火起來的“網紅”號，如今已吸粉28萬人。
如何才能使信號燈調控更精準、更合理？工科出身的李建興為此殫精竭慮，經常早出晚歸，加班加點，累計共實施信號燈遠程實時調控4500餘次，帶領信號燈優化團隊研究實施綠波帶32處。
在他看來，能讓老百姓不堵車、不堵心，才是最大的成就。
今年，李建興作為浙江唯一民警代表，站到了全國五一勞動表彰大會的領獎臺上。那一枚沉甸甸的勞模獎章，他實至名歸。
“我是一名交警，為群眾服務，這是義不容辭的責任和義務。”走下象徵榮譽的高臺，迴歸日常，李建興稱，他要努力的還有很多。
（記者 吳佳蔚）
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