我们知道一般的交通工具除了要具有动力系统之外，还需要配备必要的制动系统，像是自行车就有刹车匝，位于自行车车把的两侧，分别控制前后轮。而汽车也有刹车装置，脚踩刹车板就能够及时停止，那么一般的飞机是如何能够实现及时刹车的呢？
按照物理知识，质量越大或者是速度越快的物体所具有的惯性是越大的。而一般普通客机的重量都在一百吨以上，落地时速度维持在两百公里每小时，其惯性是远大于汽车行驶具有的惯性的，所以对于其制动系统的要求更加严格。
所有的飞机场都设置有长长的跑道，飞机停靠时与地面接触产生一定的摩擦力，能够帮助飞机顺利停靠，不过仅仅依靠与地面的摩擦力无法保证飞机安全着陆，而且跑道过长会造成资源的浪费。
所以每架飞机都装备有刹车系统，而且他的刹车系统比较复杂，根据专家介绍，飞机的刹车系统包括飞机盘式制动器、反推力的刹车装置以及一个气动刹车装置，多个装置的配合共同保证飞机安全着陆。
首先介绍的是飞机盘式制动器的工作原理，这一部分主要依靠刹车盘发挥作用，飞机着陆时车轮与地面接触形成较大摩擦力，而刹车盘能够将飞机的动能转化为热能，之后将热能排除外部。而反推力刹车装置则是通过气体作用发挥作用的，这一装置将飞机行驶过程中喷射出的气体转折一定角度之后排除，气体作用方向与飞机前进方向相反使飞机减速。
另外一般的螺旋桨飞机安置有反桨装置，通过螺旋桨的反向运转来达到减速目的。至于气动刹车装置则是依靠机翼两侧的扰流板来发挥作用，飞机降落前将打开减速板，之后空气阻力增强，使得飞机减速。你了解了飞机制动的工作原理吗？
好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！
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