“摩托摩托摩托”
靚仔、靚女去邊啊？搭摩托啊
這兩句話是不是很熟悉呢？
本期小萌介紹的主人公是
鑽窿鑽旯的：摩托佬
*一群摩托大軍跟著你
在很多街坊眼裡他們常常不遵守交通規則！
逆行、闖紅燈遇到車隙就鑽
但是你遇到緊急情況時
（上班遲到、趕高鐵、考試...）
不誇張的說他們是你的救星~
本次採訪了幾位摩托阿叔
發現他們的工作其實也很不容易
01
很多人都看不起摩托佬
——開摩托20年、不願透露姓氏的阿叔
阿叔自黑說摩托佬是衰過乞丐的工作，乞丐向過路人乞討，路人看著他們可憐多多少少都會施捨點。而自己起早貪黑地搭客卻總是受到白眼與冷遇...很多人見到我們都遠而避之。
摩托佬的日常除了等待，看到客人下手還要快，上前攔截就對了。
摩托車一開就開了20年
在新站附近碰到的這位摩托阿叔，今年已經56歲，開摩托快20年。從2000年開始，據說是為了生計，誤入摩托大軍，挨住挨住從後生仔變成了大叔。
那個年代有部摩托車應該算大戶人家了，而阿叔卻說是借錢東拼西湊買的！
阿叔說2000年的時候還挺賺錢的，2元起步！一天最少也能賺60至70元，近10年都不好做了，現在起步價都要5.6元了，但是日曬雨淋的一天最多也就60至70元。
“只能做下去賺點零花錢~再加上現在年紀大了換其他工作還有誰會要你”。
據小萌瞭解，清遠的摩托佬也分晚班制，一部分摩托佬晚上才出動，而阿叔和上班族時間一樣，朝八晚六待在新站附近，因為年紀大加上
兜了幾個鍾都很難接到一個客，所以阿叔很少出去找客！
工作也是休息的地方
開玩笑說喝的水是北江河
生活雖然苦，可阿叔還不忘和小萌開玩笑說喝的水是去北江河裝的，車一停裝來就喝....其實是去經常吃飯的快餐店裝的。
曬累了嘆下茶先
在小萌暴走拍攝的期間
遇到的摩托師傅很多都和這個阿叔一樣
覺得很多人看不起開摩托的
其實靠自己雙手勞動的人
都應該值得被尊重
但是開摩托起早貪黑、風吹日曬
收入也不高
不知道以後還會有年輕人選開摩托嗎~
02
開摩托只是我副業
——來自一個做工程的摩托師傅
小萌在大潤發附近遇到這位超熱情的摩托師傅，先問我搭不搭摩托，然後就開始和小萌吹水聊天。
在這裡等著說不定客人就來了
一天最高能賺6、7百
師傅是英德人，在清遠買房，本職是做樓盤工地的。沒有工程接就出來開摩托炒更。
“過年期間最高一天有6、7百”，平日勤快點也有1、2百這樣吧。阿叔說習慣了工地的時間，出來搭客也是早上6點到晚上11點，中間沒有休息時間。
開摩托前我也是名小鮮肉
阿叔說工地沒有活的話，他就會出來搭客，看得出阿叔是閒不住的人，阿叔和小萌聊了很多工地的事情，還給小萌看了他工地相關的朋友圈...
摩托只是我的副業
十幾個小時強度的工作時間
每天日曬雨淋、沒有時間休息
即使是這樣還是有不少人靠摩托為生
假如清遠禁摩或者有新的交通方式出現
摩托佬又該何去何從？
03
生活沒有簡單二字
生活處處充滿不易
摩托師傅和小販一樣哦
都不能隨便亂停~
可能會趕你
在清遠來說開摩托門檻比較低
最基本的吆喝你一定要會
臉皮薄一點的很可能都不能勝任！
摩托佬接觸的都是形形色色的人
為了生計不拒載任何一位客人
有時危險即在背後！
有時收不到錢還有可能把身上的荷包都搭上了
一天賺的錢可能不多
但是還是很多人堅持這份工作
靠自己的雙手賺錢即使少點但是沒關係
這種苦中作樂也是值得我們學習的
寫到最後
隨著出行的方式越來越多樣
清遠的摩托佬可能會越來越少了
或者等到城市禁摩的一天
或者再沒有這個職業了
很多人多多少少都會嫌棄摩托佬
但他們也不過是為了生活
希望大家多一分包容
也希望摩托師傅們記得遵守交通規則哦
畢竟生命更重要！
不要逆行哦
#今日話題#
你認為摩托佬這個職業還應該存在嗎？
評論區告訴我們哦~
閱讀更多 清遠微盟 的文章
