變壓器空載實驗就是在低壓加額定電壓，高壓開路，所得試驗數據，為變壓器空載損耗，即“鐵損”。短路試驗就是負載實驗，高壓加額定電流，低壓短路，得到的試驗數據，為負載損耗，即“銅損”。
一般加在高壓側，低壓側開路的話，那麼在低壓側達到額定電壓時的高壓側的電流就是空載電流。低壓側短路時，那麼在低壓側達到額定電流時的一次側的電壓相比次側電壓的值，就是短路電壓百分比。
分享到:
閱讀更多 能庫APP 的文章
變壓器空載實驗就是在低壓加額定電壓，高壓開路，所得試驗數據，為變壓器空載損耗，即“鐵損”。短路試驗就是負載實驗，高壓加額定電流，低壓短路，得到的試驗數據，為負載損耗，即“銅損”。
一般加在高壓側，低壓側開路的話，那麼在低壓側達到額定電壓時的高壓側的電流就是空載電流。低壓側短路時，那麼在低壓側達到額定電流時的一次側的電壓相比次側電壓的值，就是短路電壓百分比。
閱讀更多 能庫APP 的文章
