我的安吉拉189
這個一有膽子，而靠細心，三留感覺
駕享兄當年考駕照並非自願，但是無奈家中逼迫，其實有些東西要承認，有些人開的就是好，就像科二的直角彎和S彎，駕享兄上車就會了，很有感覺，倒車也是摸索了幾次就能倒進去，到後來駕照下來，拿車就上路，最後我總結一下一有膽子，而靠細心，三留感覺。
首先你要放下戒備，就想你也開不快，最多就是撞了，沒什麼人身安全，放開心態，你問現在經常開車的，有幾個沒碰過車，心理學上說你越擔心什麼就發生什麼，因為一直給自己心理暗示，所以放開心態是必要的。
其次，膽子大了，心也要細起來，多考慮下，別打擦邊球，一點點來，做每個有把握的細節，千萬別想我蒙一下子，在你沒有顧慮又細心的情況下，你會對自己的駕駛情況有所瞭解，這樣的話，無論是倒車，還是以後上路，你會越發熟練。
最後多用，開車就跟學習是的，一不用就生了，多加練習多使用，你的身體跟車會更協調，自己也的判斷力也會越來越精準，慢慢的你就變成老司機了
駕享
我拿駕照也比較長，開車時間也比較短。之前幾次試車都是開到路邊臨時換人，他們開進車庫。
一般遇到這種情況就需要對你的車有一定的瞭解。同時儘量懂得後視鏡的盲區和視野點。
我第一次地下車庫倒車入庫倒了幾分鐘，期間很多車輛路過，我都是順道一邊讓他們先過，因為自己的手生，比較慢，就不要擋住他們的路。避免排長隊而引發更多的緊張。
其次在頭幾次停車倒車過程中最好有看車人指點，他們會給你說什麼時候該停，而這個時候我們更需要自己觀摩每一次停車 挪車是後視鏡看到的候車位置或者停車是的位置。如此多幾次，慢慢就會對車位和車輛之間多少有一個大概的瞭解。
其次是如果真的擔心自己倒車有什麼問題，那就給車子裝一個倒車影像，再假裝兩個死角後視鏡。這樣你在停車的時候視野上變得更寬闊。倒車的時候就會更有自信，慢行倒車，往復十幾次，技能就變得更加熟練。
成都東哥生活
關於倒車的學習，我有以下幾個建議
一，理論的學習，要自動擋明白倒車的檔位，手動擋尤其要懂得油門和離合器的配合，明白不同方向盤指向車輛倒退的不同方向
二，心態的把握，倒車速度一定要慢，不要緊張
三，手機遊戲的練習，我那時候很喜歡玩一個貨車停車遊戲，專門練習停車，多把倒車，能立體上感受車輛倒退時候的行駛軌跡，這個最管用
四，現實中寬闊場地的練習，自己畫個車庫框，多練習，好的技術都是練習出來的
方向盤GO
新手要掌握倒車能，需要意會，更要明理！
倒車需求
要通過倒車達到的目標是什麼？
倒車空間
倒車場地的寬度與長度，以及倒車空間範圍內的障礙物位置。
倒車軌跡
提前設計，要有預案。
倒車速度控制
倒車速度控制，以給自己流出充裕反應與調整時間為主。
倒車原理
倒車的起點位置決定倒車圓心，方向盤的操作量大小決定倒車軌跡（轉彎半徑）。通過調整轉彎半徑不能實現的調整，需要改變車輛行駛方向重心調整轉彎圓心。
倒車簡化
充分利用有限空間，以前行減輕倒車負擔。
倒車原則
後輪位置決定車身整體位置。
倒車方向操作
看尾順打，看頭反打。看車尾去向，方向盤操作與車尾去向一致，看車頭操作，方向盤操作與車頭去向相反。
倒車車身調整與調正的區別
車身調整包含著車身調正，車身位置調整要矯枉過正，車身位置調正只需要改斜歸正，在方向盤的操作上體現的是三次操作與兩次操作的區別。
倒車縱向空間改變與橫向空間改變
兩者之間的關係相輔相成，要想在同等的縱向空間移動範圍內完成同樣的車身橫向移動，動態方向操作量與靜止狀態方向操作量不同。
倒車安全
倒車起點位置更少的佔用道路資源，更短時間內讓出道路空間。不要追求一次性完成倒車位置，讓出空間之後可以從容進行二次調整。
熟悉倒車輔助系統的使用
倒車雷達（前後）安全、預警、警告狀態不同的聲音提事；倒車影像（包括360 ）綠、黃、紅區域；自動泊車系統識別與能力等級。
大致羅列了一些倒車技巧標題，歡迎交流！
駕駛教練老劉
對於新手不會倒車是很平常的事。我們能把車挪到車位？答案是不能。這個問題沒也什麼好的辦法，只能多練慢慢的練，時間長了自然就知道車子的軸距，車寬，能不能倒進去一看就明白。另外，不知道你的車子加裝後視和後倒車雷達沒？如果沒裝請你加裝，如果裝了倒車時可以參考後視影像和倒車雷達的提示。
考駕照時為了能考試通過，在學校學的是死的。出來到社會上我們倒車不能看哪個點，哪個點了，不能到哪個點了方向打死，駕校學的東西在社會不一點不實用，因為社會上的路況很複雜，有的人停車守規矩，有的人不按車位停放，所以你只能慢慢多練，時間長了自然就順利的把車倒進去，沒有誰生來都會倒車都是一點點練習的，希望我們的回覆能幫到你，我們是一家汽車零部件經銷商，關注我們學習更多的汽車知識，謝謝大家！！
鄭州享宇
以前在駕校的時候有教練教，但是那都是循規蹈矩地很機械的操作。到了社會上的話，還是得自己觀察後視鏡還有倒車影像這些輔助設備，總之有一個原則就是你想往哪邊倒就把方向盤打到哪邊，之後再一點一點調整。新手的話確實是應該多加練習，這個時候就需要一個老司機在旁邊帶你飛了。相信在你的勤加練習下，一定會越來越熟練的。
詩和遠方的騙子
不用再像學車那樣倒車入庫，可以試試斜45度倒庫，比較容易。
暴力張駕駛培訓事務所
可以在空曠的地段多加練習，最好有一個老司機跟在身邊。畢竟駕校的練習是為了應付考試的，很多道路駕駛經驗都是靠實際情況來提高的。就比如怠速，一般來說教練車的怠速會比較高，是為了方便學員在練車的時候，不會頻繁熄火。再者要對自己的愛車有個瞭解，長寬高多少。路面多寬，車位多大，能不能進去。個人觀點，僅供參考
紀念我那流逝青春
多多練習 最好有人親臨指點.有很多技巧 掌握了很簡單。謝謝
親愛滴新新新
倒車影像，當然最主要還是要多開開
