為加快推進道路旅客運輸行業供給側結構改革，大力推行公交化改造進程，滿足百姓出行新需要，從源頭上遏制“黑車”生存空間，4月25日，乾安至水字客運班線正式實現公交化運營，並配備6輛純電動公交車輛循環發車，採用一票制，票價統一定為3元。
此次城鄉公交一體化改造是推進新型城市化、統籌城鄉發展的重要舉措，同時有效地縮短城鄉差距，降低城鄉往返費用，讓人民群眾享受了“更經濟、更安全、更舒適、更便捷”的道路旅客運輸服務。
吉林日報社出品
策劃：姜忠孝
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為加快推進道路旅客運輸行業供給側結構改革，大力推行公交化改造進程，滿足百姓出行新需要，從源頭上遏制“黑車”生存空間，4月25日，乾安至水字客運班線正式實現公交化運營，並配備6輛純電動公交車輛循環發車，採用一票制，票價統一定為3元。
此次城鄉公交一體化改造是推進新型城市化、統籌城鄉發展的重要舉措，同時有效地縮短城鄉差距，降低城鄉往返費用，讓人民群眾享受了“更經濟、更安全、更舒適、更便捷”的道路旅客運輸服務。
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