雍保国
这就有点太绝对了，有些障碍物的形状或者高度是雷达探测不到的，还有就是有时候雷达短暂失灵，都有可能是造成撞。
当然有很大部分是技术问题，因为所有问题都可以通过减速和停车，然后下车观察后在进行行车，这样的话，所有的情况都可以避免。
很多时候因为大家太依赖雷达了和一些所谓的倒车影像，忘记了看后视镜了，所以更加容易导致事故。
我的建议是尽量使用后视镜，这里说的后视镜是指左右后视镜和中间后视镜，实在是有一些其他的障碍物的时候，才去依赖其他的雷达和影像，因为只有这才，你才是真正的学会倒车，而且这样倒车你的注意力更加集中。
C位车道
倒车雷达系统仅作为驾驶员倒车操作时的参考辅助工具，不排除因环境干扰因素而误报的可能，就算是驾驶经验丰富的老司机，车辆有倒车雷达系统也不能保证不发生碰撞的可能性。
倒车雷达是通过车尾部的雷达探头发射雷达波，通过接收反射回来的波形判断车后部有无障碍物以及距离远近的信息，然后驾驶员通过声光预警信号操控车辆以避免发生碰撞；而根据声波的反射原理，下列类型的障碍物不易被侦测到，可能会导致传感器的误报警；
1、 铁丝网、栅栏，绳索之类的过于细小的物体。
2、路面上过低的石头。
3、棉花、海棉类松软的物体和雪类会吸收声波之物体。
4、 传感器表面结冰或沾有泥士、灰尘、雪花等。
5、在凹凸的道路倒车、以及倒车速度过快，有可能出现系统来不及报警等。
所以在驾驶汽车后退以及在狭窄的车位泊车时，也不可过度依赖倒车雷达，应结合左右后视镜及车内后视镜，来判断车辆周边是否有障碍物，以避免碰撞。
隔壁店老张
★倒车雷达也不是万能的，老司机在驾驶安装有倒车雷达的车辆倒车时发生碰撞也是常有的事。倒车雷达在汽车倒车的过程中，发现障碍物距离车辆过近后就会报警，他的关注点在障碍物，才不管你驾驶员是新手还是老手呢。那么既然安装了倒车雷达，为什么倒车时还会撞车呢？
1、障碍物位置超出倒车雷达的探测范围
有些时候，汽车后方的障碍物比较低，或者位置比较独特，比如移动的障碍物突然出现，在保险杠上方探出的障碍物等等。这些障碍物位置超出了倒车雷达的探测范围，在倒车时倒车雷达就不会报警，或者是来不及报警，导致倒车时发生碰撞。
2、倒车雷达故障
俗话说，老虎还有打盹的时候，何况像倒车雷达这样的电子元件。倒车雷达偶尔的误判或者故障，会使完全依赖倒车雷达倒车的驾驶员操作失误，发生碰撞。
3、倒车速度快，倒车雷达来不及反应
倒车雷达也是有个反应的时间的，如果驾驶员倒车速度过快，在车辆后方突现障碍物时，倒车雷达报警时间会稍显滞后，而车辆的速度又让汽车不能马上停下来，这时就会发生碰撞的事故。可能有人会说，谁会倒车这么快？负责任的告诉您，真有。
4、噪音太大
当车内外噪音太大淹没了倒车雷达的警示音时，例如车内音响，车外工地施工、鞭炮噪音等等，在倒车的过程中，驾驶员听不清或听不见倒车雷达的报警提示音，也会发生碰撞的事情。
总结起来，车辆在使用的过程中，驾驶员还是要从提高自身驾驶技术入手，不能完全依赖一些电子辅助设备操控车辆。这样才能把自主权真正的抓住自己的手里，减少安全事故的发生。
朱博士白话发动机
也不全是，倒车不能完全依赖雷达，还要配合倒车影像和后视镜才能保证相对的安全，单纯的只靠一种手段是不可取的
汽车新主张
倒车雷达是辅助设备，也有辐射盲区，而且新手不熟悉雷达声音，不知道是雷达在响
