為什麼有些4S店的試駕車不願意賣?裡面有貓膩嗎?

先見律師


首先試駕車是汽車銷售商給消費者提供的某一款車的體驗車,每一個意向消費者都可以申請駕駛體驗這臺車,在試駕的過程中可以隨意急加速、急剎車、急轉彎等等看似傷車的動作,這是很多人認為試駕車車況差不能選擇的原因,而同時試駕車多部分時間都在熱車狀態,即使是在冷車時開始急加速發動機在啟動後3秒之內壓力潤滑也已經形成,所以對發動機的損傷是微乎其微的,而變速箱除了CVT和乾式DCT會出現一些損傷以外,其他類型的變速箱如AT、AMT溼式雙離合的動力傳遞單元不用顧慮有什麼損傷,除了頻繁的急剎車對剎車片磨損嚴重一些以外,總體而言車況還是沒什麼問題的。

試駕車畢竟是二手車,假設一臺裸車價10萬的車落地11.5萬,首年的折損率基本為落地8折甚至到6、7折,那麼這臺車的評估價也僅是8萬左右,假設這臺車按照8萬元出售汽車銷售商則要虧損3.5萬元,車況經過暴力駕駛磨合到相當不錯的狀態,而本不差的車況以此價格出售給普通消費者這些客戶也不認為是佔到了便宜,反而會對試駕車有存在疑慮,在這種情況下以同樣或者更低一些的價格出售給懂車的內部員工呢不僅不用擔心這些車出現一些問題會被無限放大,而且也算員工福利刺激了員工的工作慾望,所以4s店的試駕車往往輪不到消費者選擇就被內部消化了


問題中的“貓膩”基本上是不存在的,其實4s店的試駕車不願意賣是因為試駕車輛性價比非常高,內部消化還要排隊一般也就不論銷售給普通消費者了,試駕車不是誰都能有機會選擇的,原因大概就是這樣了。


汽車網評


試駕車是汽車銷售商給消費者提供的某一款車的體驗車,每一個意向消費者都可以申請駕駛體驗這臺車,在試駕的過程中可以隨意急加速、急剎車、急轉彎等等看似傷車的動作,這是很多人認為試駕車車況差不能選擇的原因。

然而車子不就是這麼開的嗎?

試駕車多部分時間都在熱車狀態,即使是在冷車時開始急加速發動機在啟動後3秒之內壓力潤滑也已經形成,所以對發動機的損傷是可以忽略不計的。

變速箱除了CVT和乾式DCT會出現一些損傷以外,其他類型的變速箱如AT、AMT溼式雙離合的動力傳遞單元不用顧慮有什麼損傷,換擋結構是行星齒輪組,這種結構磨壞了鞋也不一定磨的壞【三大件】。

所以試駕車除了頻繁的急剎車對剎車片磨損嚴重一些以外還有什麼損傷呢?

假設沒有的話可以計算價格了,一臺試駕車按照3~6個月的使用週期開始作為二手車處理,這樣一臺車的行駛里程少數幾千公里、再多也難超過一萬公里。按照半年5000公里計算,假設新車裸車為10萬元、購置稅8547元、車險三者車損不計免賠座位險會保全費用約在6.5k左右,加上其他費用新車的落地價預計11.5萬左右。

試駕車畢竟是二手車,首年的折損率基本為落地8折,那麼這臺車的評估價也僅是8萬左右,假設這臺車按照8萬元出售汽車銷售商則要虧損3.5萬元。

車況是經過暴力跑合磨合到相當不錯的狀態,而本不差的車況以此價格出售給普通消費者這些客戶也不認為是佔到了便宜,反而會對試駕車有各種疑慮。

那麼為什麼不以同樣或者更低一些的價格出售給懂車的內部員工呢?不僅不用擔心這些車出現一些問題會被無限放大,而且也算員工福利刺激了工作慾望。


所以4s店的試駕車往往輪不到消費者選擇就被內部消化了,即使是嚴重碰撞過的試駕車只要銷售商的價格合理也能內部消化,而一些嚴重問題車銷售商也更願意出售給二手車商,至於他們如何處理就與官方銷售渠道無關了。

試駕車不是誰都能有機會選擇的,原因就是這樣了。


(上文由天和Auto撰寫,代表個人觀點;禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發。)


天和Auto


你好,我買的就是試駕車

我覺得還是很值得的,

一是車況挺新,為了保持駕駛體驗,一般4S店都有要求試駕車的公里數,不會超過1萬公里,車本身也會選頂配,次挺配加個性改裝;

二是省錢,不僅是頂配還會打7折,而且還省了新車購置稅,越是高檔試駕車省的越多;

三是省事,4S店會在過戶前把所有問題解決,而且他們對過戶和上牌流程熟悉,有熟人,辦理起來特別方便;

但缺點也有,磨損程度會比同樣公里數的新車大,但同時整個車的動力和變速箱也磨合出來了,幾千公里的試駕車再損耗也有限度

總體上還是很值的

說回你的問題,4S店不是不願意賣,而是已經形成了產業鏈,不會直接向消費者出售,我知道的高端品牌的試駕車都會被內部消化,極少量會流入交易市場。


保險問野可


1.試駕車是用來試駕,這臺車被很多人開過。很多人買車前都想試一試,試一試動力、剎車、操控和舒適性。很多不敢用自己車做的極限操作都會用在試駕車上,這種極限操作對於車輛的損耗最大;

2.試駕車,會有很多新手試駕,會做出很多誤操作。比如自動檔的空檔滑行,沒完全放下手剎車就踩油門;

3.內部人會經常用試駕車臨時辦點事情,很多內部人士都不會愛惜。

所以試駕車不僅不會建議你買,而且你自己更不會主動要買試駕車。所以最後試駕車只能內部員工消化掉了,通過低價的方式。


一口好車


我不知道提問者是怎麼了解到試駕車不願意賣的?是自己在看車過程中,詢問過銷售顧問嗎?還是通過別的渠道打聽到的呢?我也肯定的告訴你,4S店的試駕車都是可以正常出售的,問題在於4S店願不願意賣給你而已。

對於試駕車的購買和限制,廠家都是有嚴格要求的,畢竟經銷商購買試駕車時,廠家是給予了很大的銷售折扣的。所以在車輛的使用時間、出售要求等方面,都有著明確的限制。

4S店試駕車的購買,一般是在新車上市時或者車型改款時,為了滿足客戶的試駕需求購買的,車型一般都是要求高配,才能讓客戶充分體驗到車輛配置。也有一種情況是,廠家要主推某一款發動機車型,要求4S額外購置車型,增加試駕車名額。

很多人問銷售顧問,試駕車賣不賣?銷售顧問說不賣,主要原因應該是試駕車使用時限還不到要求,而且有些車型的試駕車只有一臺,這一臺試駕車賣了,就沒有試駕車可以提供給客戶試駕了,4S店自然是不允許賣啦。

再說了,很多試駕車即便退出試駕車行列後,是直接當做4S的公務車來使用的。不然,員工日常工作出行,沒有公務車怎麼弄?

大部分試駕車出售,都是在新車改款後廠家提供了新的試駕車名額,4S店明確採購後,銷售經理就會放出試駕車買賣名額,告知銷售顧問可以在接待客戶的時候,對於某個難搞的客戶,推薦下試駕車,或許可以促進成交。


而事實上,這類消息高層知道的時間更早,對於身邊如果想買車的關係戶,一般都會先行告知,很多車況比較好的試駕車(大多是中高端以上車型),往往底層員工還不知道的情況,實際上就已經被這些關係戶先行下手了。

不過,也有很多被4S店員工或者普通客戶購買的,這類試駕車一般都是中低端以下車型,雖然試駕頻率高,但平時都是正常保養,試駕程度也不會太激烈,車況都比較好。價格和市場上同等年限的二手車差不多,有些甚至還會更低。

當然,也有一些車況比較差或者年限比較久的試駕車,很難賣賣不出去,你會買嗎?不會啊。價格比二手車貴,車況比二手車差,但凡正常的買家,誰都不會買單啊。


總結

不是試駕車不賣,是你要買車的時間,不是人家試駕車買賣的時間點,人家當然不能賣給你了。車況好的試駕車,可以說可遇不可求的,不要勉強,有遇到這類車型,可以綜合考慮後選擇下手,實在沒有也沒必要去計較。


鴻漸談車


這個問題有很多方面:

1:因為現在的車更新換代頻率非常快,基本一年一改。試駕車的里程確實很少,而且試駕車一般都是頂配。所以很大部分車都是企業員工自己消化了。

2:合作商消化(例如保險公司員工,精品商等)

3:如果試駕車有過事故,4S店一般也不會賣給客戶,而是選擇給商販。(避免銷售出去帶來的各種麻煩。)

4:還有就是試駕車一般都是廠家支持的所以沒到新款車上市就賣掉的話4S店就沒辦法試駕了。所以一般也碰不到這個機會。

5:4S店試駕車基本不會存在什麼貓膩,頂多為了劇烈測試會裝穩定杆,或者加裝一點隔音。並不存在說與商品車有很大差距。


丿浪人丶


現在汽車是人們的生活工具了,很多家庭都有小汽車,這對於改善出行環境是有非常大的幫助的,但是汽車還是一個大件消費者,所以人們在買車選車的時候,還是會考慮到4S店進行試駕的,特別是自己認為不錯的車型,一定是駕試了之後才會決定購買的,特別是老司機,對於汽車很些方面的要求會比較高,一試就知道了。那麼4S店的這些試駕車為何不太願意賣掉呢?這裡有幾個原因,一起來看看。

首先就是試駕車給你新車的銷售價格你會不會接受,這個是首選頂喲,如果你樂起接受試駕車,並且和新車一樣的價格,那麼4S店是非常樂意銷售給你的,因為一般情況下,試駕車的里程都是比較多了,少也有幾百公里的,多的可能都會上千上萬公里的,這樣的情況下,消費者選擇試駕車,一定是為了打折而選擇的,這是主要的。

其次就是試駕車如果賣了,汽車銷售公司還是有試駕車呀,那麼這又是何苦的呢?因為試駕車因為開的多,小摩擦之類就會常見了,如果這個試駕車賣了,再選擇一臺全新的,是不是4S店又有損失了呢?所以現在一些4S店可能沒有試駕車,全拿新車來試駕,那就是熱銷車型,每一臺新車都可以試駕個十幾裡,沒有什麼問題,如果有指定試駕車,那還是一直讓這臺車試駕吧。

最後就是4S店不是不樂意不賣這試加車,原因是上面為主了,如果說4S店樂意賣這臺試駕車了,那多數是有新車型上市了,老款車的試駕車要淘汰了,那些想選擇試駕車便宜買車的朋友,還是要考慮一下的,還有就是它些車的里程一般比較多了,4s店在賣這種試駕車的時候,也是會說的很清楚的,就是隻提供服務,不以新車提供服務。熱門車型的試駕車,可以說使用量還是比較大,比較爆力的。


百樂魚


其實在4s店的試駕車幾乎都是改款車型的頂配車型,並且以現在汽車的發佈速度,每一年左右都會有新的試駕車到達4s店,在一年時間裡試駕車最多開兩三千公里,有的甚至連幾百公里都不到,因為有著幾萬元的優惠,汽車質量與配置都符合要求,4s店銷售人員會自行購買,除非說有著很好的關係能夠進行私人購買,要不基本都會店內自行處理了


以車看人


其實試駕車基本都是店內員工,或者老闆熟人購買。不存在什麼貓膩,再者人家不想讓你佔這個便宜,不是很正常嗎?


渭南汽車諮詢


便宜確實要便宜很多,不過也要留點心,有的試駕車模塊電腦版這些很可能被調換過


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