在之前的上海車展媒體日上，我們就實現了對全新瑞虎8和星途TXL兩款新車的靜態對比，今天我們再來比較一下，就是為了擺脫在車展上的感性思維，客觀理性地比較一下兩車之間的不同點。
首先或許會有朋友問我，為什麼是這兩輛，原因有二：其一，全新瑞虎8預售價11.99－14.99萬元，星途TX/TXL廠家指導價12.59-17.59萬元，兩車主銷車型無論是車身尺寸、價格、受眾人群都有很大重疊；其二，星途作為奇瑞再次向上衝擊的品牌，我們也希望藉此機會看看其高端感在靜態部分的展現。
首先我們來說一下瑞虎8。瑞虎8除了全新的一代，最明顯的一點提升就是新車在內飾的氛圍上有了很大的提升，變得高端了起來，隨著內飾一起高端起來的，還有全新的動力系統，雖然說與星途TX/TXL之間還是有一點差距，但是對於我們普通的消費者來說，其實兩者已經站在同一起跑線上了。
不過站在同一起跑線上的動力，兩車的售價並不是同樣的，消費者們會遇到這樣一個問題：售價14.59萬元的星途TXL 1.6T兩驅磚石版和預售價13.99萬元的全新瑞虎8 豪華版怎麼選？我們就先從外觀、內飾、乘坐體驗上給他們做一個比較。
從外觀上來說，，個人認為星途TXL更具高級感。所謂高級感，就是從細節方面體現出高端的品牌價值。
就比如說兩車的輪轂，星途TXL入門版車型已經配備了19寸輪轂，而實拍的全新瑞虎8則為18寸（只有售價14.99萬元的頂配版本才是19寸輪轂）。
從內飾上說，全新版本的瑞虎8給我更好的感覺，看那全液晶儀表和懸浮式的中控屏、電子換擋桿、評定方向盤，都是這個時代下新型汽車應該具備的，整體營造出來的感受也是高於同價位的星途TXL的。
不僅如此，全新瑞虎8在升高了前排中控通道，並將部分傳統按鍵改為觸控式，整個中控通道部分的按鍵佈局和空間利用率會更加合理緊湊，更顯精緻（當然，這部分也很容易留下手指印和灰塵），換檔桿旁邊特意留下了放置手機和無線充電的區域，可以說是提高空間利用率的點睛之筆。
相比之下，星途TXL就有點平平無奇了，讓人找不到太多的亮點，設計也可以說是無功無過，實體按鍵的佈局簡潔明朗，不過中央通道部分顯得有點太長，這就導致真實的使用率比較低的問題。
同時用料上，全新的瑞虎8的方向盤多功能按鍵區加入了金屬鉻裝飾，按鍵的手感也更棒。
乘坐體驗上，如果純粹從第二排的空間來說，星途TXL會比瑞虎8要大一些，但是星途TXL犯了一個錯誤，第二排的座椅坐墊果斷，所以說會導致乘坐的體驗稍差一些。
總的來說，如果站在一個消費者的角度來說，顏值上星途TXL更加佔優勢，而瑞虎8的內飾更好一些，如果愛顏值多一點，不考慮預算的問題，可以考慮星途TXL，如果預算稍微低一點，可以考慮瑞虎8，它的內飾和乘坐都是不錯的。
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