20萬，是絕大多數中國消費者關於一臺緊湊級SUV的心理價位門檻。而隨著越來越多的新車不斷上市、終端優惠不斷湧現，對於這個級別車型，我們也可以提出更多的要求。比如亮眼的外形、敏捷的操控、不錯的動力和體面的配置。
豐田榮放
推薦車款：2.0L CVT兩驅先鋒版
實際成交價：約16.5萬
外形層面，得益於較為前瞻的設計思路，現款豐田RAV4榮放在2019年的語境下依然有著關乎時尚的精緻，線條排布明快硬朗，整體觀感帥氣陽光。簡約化處理後的前臉，有著豐田特別的鐵面人觀感。車側和車尾的設計則體現出一些銳利感。
內飾層面，整體設計具有較為鮮明的層次感，並且一改豐田慣有的平鋪直敘，有了一些科技感和運動風。方向盤、儀表盤、中控屏的佈局延續著豐田一貫的“就手”，較大面積縫線皮革的融入，則在相當程度上提升了內飾的質感。
空間實用性層面，豐田RAV4榮放表現上佳。同級中較為出色的乘坐空間，足以滿足大部分家庭用戶的需求；幾乎全平的後排地板，為第五位乘客的乘坐體驗提供了基本的保障。遍佈全車、佈局合理的儲物空間，也頗為貼心。
動力層面，豐田RAV4榮放(試駕有禮)主銷車型的2.0L+CVT組合，動力跟腳，響應輕盈。全新換裝的豐田“8速S-CVT”變速箱提供了順暢的駕駛感受。出色的燃油經濟性和可靠性是這套動力系統的一個優勢，對92號燃油的兼容，也足以帶來更多的經濟實惠。
實際操控體驗，是那種順暢、輕鬆的感覺，調動激情的能力比較一般。但是如果你想要的是一輛開著輕鬆、用著省心的家用車，它就是你想要的那種樣子。
馬自達CX-5
推薦車款：2019款 雲控版 2.0L 自動兩驅智尚型
實際成交價：約18萬
外形層面，新車整體貫穿著馬自達家族化的“魂動思路”，整體觀感犀利、動感且飽含激情，搭配上極具特徵、極富動感的盾狀進氣格柵，第一印象極為惹眼、足夠醒目。
內飾層面，新車維持著現款車型“駕駛者優先”的整體設計思路，但全液晶儀表、縫線皮革等新鮮元素的融入，也使賦予了新車足夠濃烈的豪華感與品質感。
空間及實用性層面，新車相比現款並無變化，僅通過更為優化的人機工程學設計，為車內乘員提供了更為優化的舒適氛圍。
動力層面，CX-5搭載2.0L/2.5L兩款渦輪增壓發動機，匹配6AT自動變速箱。以實際動力表現來說，它沒有多強的動力數值和多麼亮眼的加速成績，但順滑、流暢的動力表現卻足以讓人心生歡喜。駕駛者腳踝的每一絲遊移，都能被車輛準確捕獲，並作為改變動力輸出的依據，駕駛起來有著渦輪車難以企及的線性、直爽。操控表現則延續著馬自達一以貫之的優勢。它不以“千鈞之力”的躁動，刺激你的觀感，卻以人車之間的充分溝通讓你漸生歡喜。
方向盤手感並不像主流運動車型那樣鏗鏘有力，而是以足夠明晰的輕盈，在駕駛者與車輛之間形成直截了當的溝通。底盤動作足夠高效、輕巧，能很輕鬆地循著你的心意，給到你心滿意足的反饋。
日產奇駿
推薦車款：2019款 2.0L CVT舒適版 2WD
實際成交價：約17.98萬元
外形層面，這是今天推出年份最早的一款，但在它的身上，卻看不出半點歲月留下的痕跡。整體十分符合2019年語境下的時尚年輕。日產家族式V-MOTION家族前臉的注入，甚至為它衝撞出極其明晰的年輕韻腳。
內飾層面， 奇駿 ( 參數 | 詢價 ) 具備一定縱深感，顯露著相對明晰的時尚，新款車型上增添的縫線皮革，更昭示著相當程度的檔次。但較早的推出年代，卻讓它多少不覺新鮮。
空間及乘坐表現，日產家族式零重力座椅的應用，能夠妥帖地照顧好駕駛者的腰和臀。長時間乘坐，也有著意味濃厚的舒適。三款車中最長的2706mm軸距配合上微乎其微的後排中央凸起，也足以實現整體乘坐空間的自如敞闊。
動力層面，以推薦車款2019款 2.0L CVT舒適版 2WD為例，缸內直噴技術的引入配合上CVT變速箱與生俱來的淡然，足以實現中國車主最為看重的好開。只是囿於排量限制，立足80km/h以上的中段再加速工況，總有些難以避免的軟腳。
操控層面，日產歐洲中心研發的CMF架構，在強調舒適的日產鍋底上，增添了相當數量的運動佐料。既將路面顛簸足夠熨帖地瓦解，也一定程度傳達了車輛運行的趨勢。不存在多麼硬核的運動，也絕非一般認為的“尼桑”。
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