我今天帶大家在叢林裡試駕的是日產奇駿，這輛日系車雖然是緊湊型SUV，但是空間在同級別中是出類拔萃的，因為它的軸距達到了2706mm，這個長度幾乎接近中型SUV了。
既然奇駿有超長的軸距，若只有兩排座椅豈不是太浪費了。實際它採用的是2+3+2的座椅佈局，這在同級別的緊湊型SUV中，實用性算是非常好的了，您一家男女老少全坐進車裡都不成問題。
畢竟是輛緊湊型SUV，第三排如果要做成年人的話估計是不舒服的，我現在把第二排的座椅調到最前，膝蓋還是頂在前排靠背上，不能活動，所以如果第二排要坐人的話，第三排的人估計要很難受了。
奇駿有這麼長的軸距，所以肯定不會只讓你看到第三排擁擠的一面。我現在坐進第二排，前面是個一米八身高成年人的標準坐姿，膝蓋前面的空間大概還有三拳多的距離，如果在第二排坐三個成年人不會太擁擠，所以奇駿在同級別的SUV中的空間優勢是非常明顯。
坐在駕駛位上，首先就覺得座椅特別舒服，像大沙發一樣，它的人體工學設計做得非常不錯，這麼舒服的沙發座椅，電動的調節也必不可少。在這必須要吐槽一下內飾，中規中矩、對稱式的佈局、檔把、空調出風口有點太老氣了，沒有創新。
但是它的中控系統在科技上還是有質的飛躍，“智行+”車聯繫統語音功能很靈敏，語音助理能控制導航、媒體、通訊錄、天氣等等，還有車載WiFi熱點這種超級實用的功能，讓全新奇駿變得科技範兒十足。值得一提的是它還提供十年的基礎流量免費，而且還支持OTA在線升級。
把奇駿開起來體驗一下這臺2.5L自然吸氣發動機的四驅系統，在叢林深處是否遊刃有餘。這款奇駿是2019款2.5升智聯智尊版，搭載的是CVT無極變速箱，最大馬力可達186匹，最大扭矩是246牛米，它採用的是適時四驅的形式。當進入到四驅模式的時候，無論你是在上坡或者是過彎，都能給駕駛者一種動力充沛的感覺，在叢林深處，當然能夠遊刃有餘。
今天給大家介紹了這麼多，相信大家對這款奇駿有了一個初步的瞭解，外觀可以說是中規中矩，也沒有什麼亮點，這也許就是它的優點所在吧，低調、奢華、有內涵，很適合家庭使用。
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