航空數據及分析專家Cirium近期調查顯示，接近半數（45%）的中國旅客在調查中表示，未能就航班延誤及取消獲得足夠信息。在2018年，全球有大約390萬班航機（即每日有10700班航機）延誤30分鐘以上或被取消，影響超過4.7億名環球旅客。去年，中國航班延誤率達到21%，逾1.85億乘客人次受到影響。
圖說：中國旅客面臨航班延誤及取消信息不足的困擾 新民晚報記者 蔡瑾 攝
除乘客自行承擔的費用外，飛機延誤和取消令中國和全球的航空公司每年損失超過201億元人民幣的收入。調查顯示，在曾受航班延誤或取消影響的中國受訪者之中，近半（46%）認為改動行程困難，逾半受訪人士（54%）因需要額外支付旅費改變行程而增加預算。
圖說：航空公司需就航班延誤和取消承擔龐大費用 新民晚報記者 蔡瑾 攝
此外，航空公司亦需就航班延誤和取消承擔龐大費用，每位離境旅客的金額約為47元人民幣，僅比每程離境航班的每人淨利潤略低。研究同時顯示，過半網上受訪者（51%）在到達機場時才得知航班延誤或取消，27%受訪人士希望航空公司可以在航班延誤時致電通知。
新民晚報記者 沈琦華 通訊員 劉皓
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